領(lǐng)克07(參數(shù)丨圖片) EM-P迎來(lái)了中期改款,新車(chē)共推出126長(zhǎng)續(xù)航Max、126長(zhǎng)續(xù)航Ultra、126長(zhǎng)續(xù)航Ultra H7三款車(chē)型版本,上市限時(shí)價(jià)13.98~15.98萬(wàn)元,明顯比之前更加親民。
除此之外,新車(chē)還有哪些看點(diǎn)?一起瞧瞧……
科技升級(jí),設(shè)計(jì)更炫
針對(duì)新車(chē)上市,領(lǐng)克汽車(chē)還準(zhǔn)備了限時(shí)領(lǐng)享金、超享煥新禮、選配禮、金融禮、智行禮、補(bǔ)能禮、無(wú)憂(yōu)臻享禮、交車(chē)禮8重限時(shí)福利,讓消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)、養(yǎng)車(chē)更省心!
全新領(lǐng)克07 EM-P和之前有何不同呢?首先從外觀來(lái)看,明顯可見(jiàn)前后包圍造型略有調(diào)整,看起來(lái)更加外張、霸氣,給人更濃郁的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感,個(gè)人是覺(jué)得畫(huà)龍點(diǎn)睛,更漂亮了!
至于比較大的變化,則是聚焦在入門(mén)即高配的輔助駕駛體驗(yàn)以及能讀懂情緒的情感化座艙。根據(jù)車(chē)廠方面表示,這是為了給為時(shí)代不斷創(chuàng)造價(jià)值的“有為青年”,提供一款配得上他們奮斗的座駕。
智艙方面,全新領(lǐng)克07 EM-P搭載LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng),采用靈動(dòng)桌面卡片與雙小窗模式設(shè)計(jì),簡(jiǎn)化交互層級(jí),讓使用者更易于獲取關(guān)鍵信息。再配合高通驍龍8295芯片的高算力,無(wú)論是多應(yīng)用同開(kāi)還是界面切換,運(yùn)作皆絲滑流暢。
LYNK Flyme Auto 2擁有更豐富的生態(tài)應(yīng)用,支持應(yīng)用中心、移動(dòng)空間及瀏覽器快捷應(yīng)用。值得一提的是,用戶(hù)還可DIY專(zhuān)屬場(chǎng)景,生成分享碼直接分享車(chē)友,一鍵復(fù)刻同款場(chǎng)景體驗(yàn)。
依托吉利星睿智算中心2.0云計(jì)算平臺(tái),LYNK Flyme Auto 2融合星睿AI大模型、階躍多模態(tài)模型,賦予座艙更強(qiáng)的感知與理解能力,能夠精準(zhǔn)判斷用戶(hù)情緒,自適應(yīng)切換對(duì)話風(fēng)格,實(shí)現(xiàn)自然的擬人交互……一句話輸出,即可生成完整出行攻略,進(jìn)化為夠聰明、懂應(yīng)變的出行知己。
新車(chē)還全系標(biāo)配千里浩瀚輔助駕駛H5方案,搭配激光雷達(dá)和Orin-Y芯片,能夠支持無(wú)圖城市NOA領(lǐng)航駕駛輔助,覆蓋全國(guó)100%城市,鄉(xiāng)道、村道都能用。另外,方案還支持全場(chǎng)景泊車(chē)輔助,能應(yīng)對(duì)斷頭路車(chē)位、無(wú)劃線車(chē)位、機(jī)械車(chē)位……等30+停車(chē)場(chǎng)景,讓用戶(hù)停車(chē)不再有心理負(fù)擔(dān)。
而為滿(mǎn)足對(duì)科技智能化體驗(yàn)有更高追求的用戶(hù),126長(zhǎng)續(xù)航Ultra H7版本搭載了AI輔助駕駛Thor-U芯片,其算力高達(dá)700TOPS,匹配千里浩瀚輔助駕駛H7方案,未來(lái)可實(shí)現(xiàn)“滿(mǎn)血版車(chē)位到車(chē)位”功能,實(shí)現(xiàn)從城市道路到泊車(chē)場(chǎng)景的“無(wú)縫銜接體驗(yàn)”。
豪華,一應(yīng)俱全
配置部份,全新領(lǐng)克07 EM-P后排頭部、膝部空間均有提升,前排還配備云感舒壓座椅,加上186mm*76mm柔光大化妝鏡、Lynk Sound聆境之聲·沉浸音響系統(tǒng)(或可選配哈曼卡頓音響)、前風(fēng)擋/前排車(chē)窗雙層夾膠玻璃、1.9㎡四層隔熱防曬天幕……配置,能為用戶(hù)提供更豪華、舒適的駕乘享受。
動(dòng)力方面,領(lǐng)克07 EM-P雖然還是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但型號(hào)由之前的BHE15-BFZ升級(jí)為BHE15-CFZ,熱效率達(dá)到了47.26%,在電池虧電條件下運(yùn)作,可以達(dá)到3.72L/100km(CLTC)的低油耗值。
更大的變化是電池--全新領(lǐng)克07 EM-P煥新搭載寧德時(shí)代的18.4kWh容量磷酸鐵鋰電池,滿(mǎn)電條件下可以提供新車(chē)126km(CLTC)的純電模式續(xù)航里程,而在滿(mǎn)油滿(mǎn)電條件下,則是可以達(dá)到1450km(CLTC)綜合續(xù)航里程。
全新領(lǐng)克07 EM-P配備了液壓可變阻尼懸架,面對(duì)顛簸路面能夠更好吸收震動(dòng),高速轉(zhuǎn)彎時(shí)能提供更強(qiáng)的支撐,減少車(chē)身側(cè)傾,給予車(chē)內(nèi)乘員安全、舒適、駕控兼得的駕乘體驗(yàn)。
“有為青年”喜不喜歡這些全新領(lǐng)克07 EM-P身上的新元素我不知道,我只知道對(duì)于我這50歲以上的人來(lái)說(shuō),這車(chē)也是魅力滿(mǎn)滿(mǎn)的,性?xún)r(jià)比相當(dāng)高!
你覺(jué)得呢?
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