近日在長春航空展上，中國空軍公開展示了一段《有無人協同作戰(zhàn)體系演示》視頻，瞬間引爆國內外軍事圈。

視頻中，雙座版殲-20S隱身戰(zhàn)斗機與多架殲-20及隱身無人機組成編隊，模擬突防敵方防空體系，在短時間內成功定位并擊落印度空軍的EMB-145預警機，整個過程行云流水，敵方甚至來不及反應。

這場模擬作戰(zhàn)的精彩之處在于其體現了全新的“穿透型制空”戰(zhàn)術。視頻開局，隱身無人機（如“暗箭”）憑借優(yōu)異隱身性能前出偵察，悄然穿透敵方防空網，精準捕獲預警機位置信息并通過數據鏈實時回傳至殲-20S。

接收到目標信息的殲-20S后座飛行員立即扮演“戰(zhàn)術指揮官”角色，指揮一側的單座殲-20發(fā)射PL-15超遠程空空導彈，在無人機的中繼制導下精準摧毀目標。

這套打法不僅高效，更直接顛覆了傳統空戰(zhàn)模式——它不追求與敵機纏斗，而是優(yōu)先打掉敵方指揮中樞，使其戰(zhàn)力體系瞬間癱瘓。

作為全球首款正式列裝的雙座第五代隱身戰(zhàn)斗機，殲-20S的設計遠非簡單增加一個座位。其后座飛行員負責指揮無人機集群、整合多源情報、實施電子對抗，甚至協調其他有人戰(zhàn)機進行協同攻擊。

這種設計有效解決了現代空戰(zhàn)中單座飛行員任務負荷過重的問題，使得殲-20S不僅能作戰(zhàn)，更能成為空中機動指揮節(jié)點。有防務觀察人士將其稱為“第五代半戰(zhàn)斗機”，其背后體現的是中國空軍從“平臺對抗”向“體系對抗”轉型的大戰(zhàn)略。

中國在有人-無人協同作戰(zhàn)方面的探索，展現出與美國不同的技術路線。美軍目前的“協同作戰(zhàn)飛機”（CCA）計劃更強調低成本和可消耗的“忠誠僚機”，主要承擔額外武器掛載或誘餌任務。

而中國同時大力發(fā)展大型“制空無人機”，它們不僅是有人機的助手，更可作為獨立空戰(zhàn)單元使用，與殲-20S協同執(zhí)行制空任務，甚至前出執(zhí)行高風險打擊。這種思路被認為是對無人空戰(zhàn)平臺更全面的理解和應用。

值得一提的是，這套作戰(zhàn)體系并不止于殲-20S和無人機。它融合了預警機、衛(wèi)星、地面雷達和防空系統等多個節(jié)點，構成一個動態(tài)、彈性且生存力強的分布式殺傷網絡。無人機在前方偵察和誘敵，有人機在后方指揮和策應，預警機統籌全局——這樣的體系極大地擴展了感知和打擊范圍，同時顯著降低了有人平臺的風險。

此次演示中，殲-20S指揮編隊模擬攻擊印度EMB-145預警機也頗具深意。預警機作為空戰(zhàn)體系的“眼睛和大腦”，一旦被隱身戰(zhàn)機與無人機協同獵殺，整個敵方作戰(zhàn)體系將陷入被動甚至癱瘓。軍事分析者認為，這套戰(zhàn)術若運用于實戰(zhàn)，可在短時間內清除區(qū)域內的關鍵防空節(jié)點，從根本上瓦解對手的空中戰(zhàn)力。

有開源情報推測，殲-20系列的總列裝數量可能已突破300架。若這一數字屬實，再結合快速發(fā)展的無人機集群和人工智能技術，亞太地區(qū)的空中力量格局將發(fā)生根本性轉變。未來空戰(zhàn)將不再是戰(zhàn)斗機之間的格斗，而是體系與體系的對抗。而殲-20S與無人機編組的出現，標志著中國正在主動定義下一場空戰(zhàn)的規(guī)則。

從更廣闊的視角看，中國并沒有將這種新型作戰(zhàn)模式完全局限于自用。類似殲-35和隱身無人僚機這樣的組合也可能進入軍貿市場，這意味著中小國家也有機會構建起現代化空中作戰(zhàn)體系。而隨著人工智能和無人集群技術的進一步成熟，未來中國空軍的有人-無人協同作戰(zhàn)還可能會向更高水平的自主決策和更復雜的任務樣式擴展。

殲-20S的亮相和其展現的作戰(zhàn)模式，充分體現了中國空軍的前瞻性和戰(zhàn)略眼光。它不僅是裝備的升級，更是作戰(zhàn)理念的躍升，標志著中國在隱形戰(zhàn)機與無人機協同作戰(zhàn)領域走在了全球前列。