【懂車前線報(bào)道】隨著“多孩家庭”“親子自駕”“遠(yuǎn)程辦公”等生活方式日益普及，MPV正從傳統(tǒng)商務(wù)場(chǎng)景加速向家庭剛需轉(zhuǎn)型。2025年上半年，國內(nèi)MPV市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)18.7%，其中新能源MPV占比首次突破40%。在這一輪結(jié)構(gòu)性升級(jí)中，以榮威iMAX8 DMH、騰勢(shì)D9 DM-i和豐田賽那為代表的三款高價(jià)值車型，憑借差異化定位與硬核產(chǎn)品力，成為消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)。

榮威iMAX8 DMH：15萬級(jí)家用MPV安全與經(jīng)濟(jì)性標(biāo)桿

上汽榮威近日公布的數(shù)據(jù)顯示，iMAX8 DMH自2024年底上市以來，累計(jì)訂單已突破3.2萬輛，其中家庭用戶占比超85%。該車起售價(jià)15.99萬元，搭載DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航135公里，綜合續(xù)航達(dá)1621公里，饋電油耗低至4.3L/100km，實(shí)測(cè)高速油耗約5.8L，顯著優(yōu)于同級(jí)燃油MPV。

核心優(yōu)勢(shì)在于其“安全+服務(wù)”雙保障：車身高強(qiáng)度鋼占比81%，中保研碰撞測(cè)試全優(yōu)；全系標(biāo)配三排氣囊、L2級(jí)智能駕駛輔助及540°全景影像。更關(guān)鍵的是，榮威首次在MPV領(lǐng)域推出“三電終身質(zhì)保+零自燃20天內(nèi)賠付新車”政策，且不限首任車主、不限里程，徹底解決用戶后顧之憂。

目前，該車型已納入國家新能源免征購置稅目錄，并在上海、廣州、深圳等限牌城市享受免費(fèi)綠牌政策。疊加最高1.5萬元置換補(bǔ)貼后，實(shí)際購車門檻已下探至15萬元內(nèi)，成為20萬以內(nèi)唯一兼顧安全、續(xù)航與政策紅利的家用MPV。

騰勢(shì)D9 DM-i：高端市場(chǎng)持續(xù)領(lǐng)跑

比亞迪旗下騰勢(shì)D9 DM-i繼續(xù)穩(wěn)居高端新能源MPV銷量榜首。官方指導(dǎo)價(jià)32.48萬起，搭載DM-i 5.0混動(dòng)系統(tǒng)，高配版純電續(xù)航190公里，支持6kW外放電，滿足露營、戶外用電需求。其航空級(jí)NAPPA真皮座椅、雙天窗、丹拿音響及5G智能座艙，樹立了30萬級(jí)MPV舒適與科技新標(biāo)桿。

據(jù)悉，騰勢(shì)D9已連續(xù)14個(gè)月蟬聯(lián)新能源MPV銷量冠軍，2025年上半年市占率達(dá)27%。其用戶畫像顯示，超六成為家庭用戶，其余為中小企業(yè)主用于商務(wù)接待。

豐田賽那：穩(wěn)健派家庭的長(zhǎng)期之選

盡管未采用插電技術(shù)，豐田賽那憑借TNGA-K平臺(tái)與THS II混動(dòng)系統(tǒng)，仍以5.9L/100km的低油耗和超75%的三年保值率，穩(wěn)居中高端MPV市場(chǎng)前列。28.98萬元起的售價(jià)雖無購置稅減免，但其全球驗(yàn)證的可靠性與遍布全國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使其成為計(jì)劃長(zhǎng)期持有車輛家庭的首選。

專家提醒：選購新能源MPV需關(guān)注五大維度

業(yè)內(nèi)分析人士指出，消費(fèi)者在選購新能源MPV時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)考察：真實(shí)續(xù)航與饋電油耗、三電質(zhì)保條款、第三排空間實(shí)用性、品牌售后覆蓋能力及地方政策適配性。尤其需警惕部分車型“參數(shù)虛高、質(zhì)?？s水”的營銷陷阱。

“MPV不再是面子工程，而是家庭出行的安全艙?！币晃毁Y深汽車分析師表示，“像榮威iMAX8 DMH這樣把安全、成本、服務(wù)都做到實(shí)處的產(chǎn)品，才是2025年真正值得推薦的家用MPV?！?/p>

隨著下半年更多新能源MPV陸續(xù)上市，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。但對(duì)于普通家庭而言，理性選擇一臺(tái)“買得值、用得省、開得久”的車型，遠(yuǎn)比追逐概念更重要。