盡管小米汽車已經(jīng)把2025年的“產(chǎn)能”基本賣(mài)完了,但不得不說(shuō)雷軍真的很懂營(yíng)銷節(jié)奏。他顯然知道小米YU7發(fā)布了幾個(gè)月之后關(guān)注度已經(jīng)沒(méi)有最初那么高,再加上第四季度新車亂戰(zhàn),這時(shí)候必須為小米汽車的熱度做點(diǎn)什么。
雷軍的打法非常有意思,他沒(méi)有選擇加推新的版本,畢竟現(xiàn)在就算釋放新版本也沒(méi)有產(chǎn)能。
這次雷軍帶來(lái)了一個(gè)全新的賣(mài)點(diǎn):定制服務(wù)。用雷軍自己的話說(shuō),之前定制服務(wù)都只出現(xiàn)在勞斯萊斯、賓利、保時(shí)捷這樣的超豪華品牌上,而這次小米汽車希望做到體驗(yàn)平權(quán)。甚至雷軍說(shuō)團(tuán)隊(duì)都對(duì)這個(gè)定制服務(wù)拿不準(zhǔn),就只有先試營(yíng)運(yùn)一年、每個(gè)月產(chǎn)能40臺(tái),而且只針對(duì)YU7 Max和SU7 Max。
說(shuō)是嘗試,小米汽車的準(zhǔn)備卻是非常充分。這次小米汽車的定制服務(wù)提供了五種專屬的顏色,用我自己的話總結(jié)就是勞斯萊斯紫、法拉利紅、蓮花黃、保時(shí)捷粉,以及一個(gè)比較獨(dú)特的暮光玫瑰,類似于玫瑰紅色。而且這些專屬顏色都采用了更精湛的涂裝工藝,比如最貴的選裝色紫水晶就用了雙層清漆工藝和4C3B工藝,擁有更高級(jí)的質(zhì)感。
此外還有4種新的內(nèi)飾顏色,材質(zhì)上也有Alcantara、白蠟真木飾板等等。輪轂也新增加了四款21英寸雙層鍛造輪轂以及三種卡鉗顏色。細(xì)節(jié)上則有四種不同材質(zhì)的徽標(biāo)、還可以選裝星璇迎賓燈等等。
更關(guān)鍵是的,這些定制選項(xiàng)其實(shí)并不貴,大概也就是超豪華品牌可能五分之一、甚至十分之一的價(jià)格。比如最貴的紫水晶車漆,定制價(jià)格2.8萬(wàn)元,其他的車漆價(jià)格也就是1、2萬(wàn)元,相比標(biāo)準(zhǔn)車漆不會(huì)貴太多,但個(gè)性更鮮明。而超豪華品牌中最便宜的保時(shí)捷選擇定制顏色大概要花13萬(wàn)元左右。
內(nèi)飾方面的定制同樣不貴,包括了Alcantara在內(nèi)的材質(zhì)和工藝也只要1.5萬(wàn)元,即便是選裝真木飾板也就再多花3000元。另一個(gè)大件則是21英寸鍛造輪轂,四個(gè)樣式都是定價(jià)2萬(wàn)。此外包括小米Logo、迎賓燈、拉花這些都是兩三千元。
所以當(dāng)我自己把內(nèi)外飾件選齊之后,發(fā)現(xiàn)距離小米汽車要求的“10萬(wàn)元定制門(mén)檻”還有不小的距離,基本上還要加上碳纖維套件、主副駕零重力座椅這些才能湊齊10萬(wàn)元。換句話說(shuō),原本32.99萬(wàn)元的小米YU7 Max,你要買(mǎi)定制版,那就是相當(dāng)于配置拉滿后顏色、內(nèi)飾隨便挑就行,想想真心不貴。
所以,對(duì)于不差錢(qián)又能等的米粉來(lái)說(shuō),選擇小米汽車定制服務(wù)是既劃算又高級(jí),屬于行走在路上的“終級(jí)米粉徽章”。
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