美國總統(tǒng)特朗普近日在“真相社交”平臺(tái)宣布，10月1日起對(duì)進(jìn)口藥品加征100%關(guān)稅，僅對(duì)赴美建廠的藥企豁免，已開工企業(yè)可直接免征。這一政策令德國制藥業(yè)陷入恐慌——2024年德國對(duì)美藥品出口達(dá)270億歐元，占出口總額四分之一，疫苗等剛需產(chǎn)品依賴度極高，遠(yuǎn)超機(jī)械、化工行業(yè)。

印度同樣承壓，其對(duì)美藥品出口占總額超三分之一，2024財(cái)年達(dá)89.53億美元，關(guān)稅或?qū)е缕髽I(yè)利潤率驟降甚至拖累GDP。

盡管美歐夏季協(xié)議設(shè)定15%關(guān)稅上限，但歐洲藥企仍對(duì)適用范圍存疑，直至9月才明確通用藥品及原料可享最惠國稅率。市場(chǎng)反應(yīng)已顯現(xiàn)，美國醫(yī)藥股8月集體下跌，強(qiáng)生、禮來等企業(yè)被迫宣布超2500億美元本土投資計(jì)劃，但專家警告，制藥供應(yīng)鏈全球化程度極高，回流美國需數(shù)年且成本激增，反而可能加劇藥價(jià)上漲與短缺。

汽車行業(yè)的政策迷霧近期消散：美國確認(rèn)對(duì)歐盟進(jìn)口汽車關(guān)稅從27.5%降至15%，追溯至8月1日生效，同時(shí)豁免飛機(jī)零部件等產(chǎn)品。這是美歐貿(mào)易協(xié)議的核心落地條款——?dú)W盟以取消工業(yè)品關(guān)稅、開放農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)作為交換。

但卡車領(lǐng)域迎來重?fù)簦乩势招紝?duì)全球進(jìn)口卡車加征25%關(guān)稅，直指彼得比爾特等本土品牌的競(jìng)爭(zhēng)需求，并以“國家安全”為由辯護(hù)。此舉引發(fā)連鎖擔(dān)憂：標(biāo)普數(shù)據(jù)顯示，美國汽車近半依賴進(jìn)口，60%零部件來自海外，關(guān)稅可能推高終端售價(jià)數(shù)千美元，倒逼企業(yè)裁員。

家居領(lǐng)域成為新目標(biāo)，特朗普宣布對(duì)廚房家具、水槽等征收50%附加稅，軟墊家具加征30%。這一政策將直接沖擊全球家具供應(yīng)鏈，尤其對(duì)中國、越南等主要出口國影響顯著。行業(yè)人士預(yù)測(cè)，美國零售商或被迫轉(zhuǎn)嫁成本，消費(fèi)者將面臨家具價(jià)格上漲壓力。

盡管特朗普宣稱關(guān)稅旨在“保障安全、提振本土產(chǎn)業(yè)”，但專家指出其內(nèi)在矛盾：美國90%原料藥依賴進(jìn)口，60%來自中國，加稅將推高本土藥企成本，可能陷入“成本激增—藥價(jià)上漲—研發(fā)縮水”的惡性循環(huán)。荷蘭國際集團(tuán)更直言，美國本土生產(chǎn)的人力、能源成本遠(yuǎn)高于海外，“美國制造”未必能帶來價(jià)格實(shí)惠。