近日，Model Y車主“明明就”在社交平臺(tái)分享了自己親身經(jīng)歷的一起交通事故。根據(jù)行車記錄儀的視頻顯示，特斯拉在正常行駛過程中，遭遇后方兩輛車的連續(xù)追尾。幸運(yùn)的是，在Model Y的安全守護(hù)下，車主本人毫發(fā)無傷，車輛尾部也只是輕微劃傷。

在行車記錄儀的清晰記錄下，Model Y在行駛中首先遭受到后方來車猛烈追尾。碰撞瞬間，追尾車輛車頭嚴(yán)重?fù)p毀，隨即失控沖入路邊綠化帶。當(dāng)車主停車準(zhǔn)備下車查看情況時(shí)，又有一輛車因未能及時(shí)避讓，再次撞上Model Y尾部，車頭同樣造成明顯凹陷。

相比之下，Model Y車尾僅留下些許劃痕。車主事后感慨道：“特斯拉真的太硬、太安全了！”

此前，在汽車媒體懂車帝發(fā)布的大型碰撞安全測試中，特斯拉就憑借高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)與“剛?cè)岵?jì)”的設(shè)計(jì)，在多個(gè)嚴(yán)苛測試項(xiàng)目中表現(xiàn)優(yōu)異，獲得接近滿分的成績。尤其是在“70%重疊追尾碰撞”以及“30%重疊鉆入卡車碰撞”這兩個(gè)極具挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目中，特斯拉更是憑實(shí)力“滿分”通過，安全性能再次獲得充分驗(yàn)證。

出色的安全表現(xiàn)背后，是特斯拉在安全設(shè)計(jì)上的全方位考量。為兼顧輕量化與安全性，特斯拉采用鋼鋁混合車身框架與H型防撞結(jié)構(gòu)，通過鋁材質(zhì)的潰縮吸能與鋼材的結(jié)構(gòu)支撐形成互補(bǔ)，在碰撞中有效化解沖擊力，降低車身形變風(fēng)險(xiǎn)。強(qiáng)大的安全實(shí)力，讓S3XY全系車型在全球主流安全評測機(jī)構(gòu)的碰撞測試中均獲“五星安全”評級(jí)。