太陽從西邊出來了！俄羅斯居然主動(dòng)提出向中國提供航空發(fā)動(dòng)機(jī)，要知道這東西當(dāng)年可是我們夢(mèng)寐以求的，但俄羅斯從來都是一副高高在上的模樣，屬于給錢都不賣的那種，如今卻公開表示，只要中國需要，俄羅斯就能敞開供應(yīng)并直接交付。

俄羅斯這幾年的轉(zhuǎn)變，讓很多人都認(rèn)為俄烏沖突的后勁兒確實(shí)驚人。但其實(shí)除了俄烏沖突的影響力之外，最主要的，還是我們?cè)诤娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)上有了重要突破。

曾經(jīng)，我們向俄羅斯苦求過多款航空發(fā)動(dòng)機(jī)，比如轟炸機(jī)與運(yùn)輸機(jī)使用的D30KP系列，蘇27等類似機(jī)型使用的AL31F系列和民用客機(jī)使用的PD26系列等。結(jié)果呢，等來的只有嚴(yán)苛的限制。

比如戰(zhàn)斗機(jī)使用的AL31F系列航空發(fā)動(dòng)機(jī)。最初俄羅斯要求發(fā)動(dòng)機(jī)只能直接裝配到國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)上，禁止中方工作人員拆解或逆向研究。后來中方投入巨款，建立了發(fā)動(dòng)機(jī)的大修線，俄方卻不讓碰核心部件，比如燃燒室、高壓渦輪等，關(guān)鍵部件，比如葉片等就更別想了，俄方強(qiáng)硬拒絕技術(shù)轉(zhuǎn)讓。

俄方的苛刻條件，反而激發(fā)了中國工程師們的決心，促進(jìn)了國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。比如五代機(jī)使用的“渦扇15”發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大推力達(dá)到了18.5噸，推重比為10.87，最重要的是全國產(chǎn)，完全不需要看俄羅斯的臉色。

而俄羅斯五代戰(zhàn)機(jī)蘇57所使用的AL41F發(fā)動(dòng)機(jī)，是基于AL31F的深度研制，最大推力為14.5噸，推重比在8左右，相比于渦扇15還要遜色一點(diǎn)。

通過兩組基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，就可以看出中俄兩國航空發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的差距。一個(gè)是白手起家，想學(xué)AL31F而不能，一個(gè)是在AL31F基礎(chǔ)上深度研制。兩家數(shù)據(jù)較大的差距也解釋了，俄羅斯現(xiàn)在為什么要主動(dòng)向中國出售航空發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)楝F(xiàn)在再不賣，以后就只能買了。

目前，俄羅斯與中國可合作的范圍與30年前相比非常之狹小。俄羅斯只能在民航發(fā)動(dòng)機(jī)范圍內(nèi)想辦法。中國目前國產(chǎn)的客機(jī)C919和寬體客機(jī)C929所需的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，還在最后的攻堅(jiān)階段。

美國前段時(shí)間還曾經(jīng)威脅中國，要斷供C919所需要的LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)，因此進(jìn)口俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)無異于雙保險(xiǎn)，與西方相比，進(jìn)口俄羅斯的航空發(fā)動(dòng)機(jī)更具性價(jià)比。

不單單是價(jià)格的問題。俄方需要資金推動(dòng)DP35發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作，西方已經(jīng)封鎖市場，他們只能尋找中國，所以近期放出消息希望向中國出口航空發(fā)動(dòng)機(jī)。中國的長江1000A（C919使用）和長江2000（C929使用）的研發(fā)測試階段相對(duì)順利，俄羅斯能夠利用的窗口時(shí)間非常短。

如果此時(shí)無法達(dá)成協(xié)議，那么就有可能影響到DP35發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。一旦因?yàn)橘Y金陷入停滯，俄羅斯面臨的問題極有可能像航母工業(yè)一樣直接被迫終結(jié)掉。這個(gè)軟肋無疑有利于中方對(duì)俄方的砍價(jià)。

俄方突然主動(dòng)向中國出口航空發(fā)動(dòng)機(jī)，與俄羅斯主動(dòng)向印度出口艦載機(jī)的做法天差地別。這也說明，只有自己具備國產(chǎn)裝備的研發(fā)、生產(chǎn)能力，外部可選的范圍反而越來越好。如果只知道拿錢買產(chǎn)品，那么始終只能買產(chǎn)品。想想我國的國產(chǎn)芯片起步之路，與其何曾相似。