9月25日的貴陽,剛剛結(jié)束了一場名為“越級才豪華”為主題的發(fā)布會。這場盛會不僅迎來了一臺新車,更迎來了一位“老熟人”——王耀慶。
褪去往日“霸總專業(yè)戶”的商務(wù)精英感,這次“舅舅”輕松唱起了《安可王》。位于其身旁的捷途X70(參數(shù)丨圖片)L,雖然是“霸總座駕”,卻也打出“裝得下溫柔”的家庭關(guān)懷標(biāo)簽。
這種反差感的背后,不禁讓人開始好奇,在電動車高歌猛進、燃油車被頻頻唱衰的今天,捷途X70L要以何種姿態(tài)破局?
超級置換搶購價9.99萬元起,它從容踏出了第一步。沒有悲情防守,而是主動講述自己的立意:當(dāng)多數(shù)人把目光投向電動化未來時,燃油車的“當(dāng)下價值”究竟該如何重塑?
燃油車“新敘事”:不是守舊,而是進化
在電動化成為主流敘事的今天,燃油車似乎被貼上了“傳統(tǒng)”“保守”甚至“過時”的標(biāo)簽。但捷途X70L的上市,卻試圖打破這一刻板印象。
奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、捷途國內(nèi)營銷中心總經(jīng)理張純偉在發(fā)布會上直言:“燃油車依然是中國市場的主流選擇!我們不能只停留在舊時代的敘事,更需要一次越級的迭代?!?/p>
這番話背后,是對用戶需求的清醒洞察。盡管電動化趨勢不可逆轉(zhuǎn),但現(xiàn)階段仍有大量用戶出于續(xù)航焦慮、充電便利性、使用習(xí)慣等原因,傾向于選擇燃油車。他們不應(yīng)被視為“被動妥協(xié)”的一群,反而值得被更好地滿足。
捷途X70L提出的“新燃油車時代”,本質(zhì)上不是對抗電動化,而是回歸產(chǎn)品本質(zhì):無論動力形式如何,用戶要的始終是更好的體驗、更高的價值、更安心的保障。
與此同時新車進一步強化了“旅行?”的品牌標(biāo)簽,捷途X70L不僅僅是一臺車,更是一種“出行生活方式”的載體。
從5年免費流量、終身質(zhì)保,到貸款貼息、置換優(yōu)惠、基礎(chǔ)保養(yǎng)等五大權(quán)益,捷途X70L試圖構(gòu)建一個覆蓋購車、用車、養(yǎng)車全周期的價值閉環(huán)。這種“生態(tài)化”的打法,在電動車領(lǐng)域常見,但在燃油車市場中卻顯得尤為前瞻。
臨近捷途X70系列迎來全球交付100萬輛的節(jié)點,捷途X70L的到來承載著刷新品牌形象的使命。它要證明:燃油車依然有生命力,但必須跳出“性價比”的舊戰(zhàn)場,進入“價值感”的新賽道。它要告訴市場,燃油車可以更智能、更舒適、更安全、更貼心——甚至比同價位的電動車更懂用戶。
精準卡位家庭痛點:從“夠用”到“越級”
對于很多眾多中型SUV而言,給車輛打造標(biāo)簽不是難事,難的是如何洞察到用戶的深度需求。市面上車型選擇太多,很多配置只是夠用顯然已經(jīng)無法滿足消費者,捷途X70L的目標(biāo)是越級。
新車的大七座布局,實現(xiàn)了雙一米二排空間,配合131度電動調(diào)節(jié)靠背與30公斤承重小桌板,將“第三排應(yīng)急座椅”轉(zhuǎn)化為“長途旅行主力位”。多達32種的座椅模式和4種智能大床模式,則直擊家庭用戶“一車多用”痛點,用機械結(jié)構(gòu)替代用戶DIY改裝。
消費者注重的智能化層面,新車擁有15.6英寸向日葵屏+驍龍8155芯片+伯牙之音音響系統(tǒng)的全新組合,讓消費者在沉浸式座艙中盡享長途旅行。同時新車還把“健康”標(biāo)簽也延伸到燃油車領(lǐng)域,采用的母嬰級環(huán)保材料,配合PM2.5過濾系統(tǒng),精準擊中家庭用戶敏感點。
即便是在硬件配置上,新車搭載的CDC電磁懸掛,首次下探到12萬級市場。配合2.0T鯤鵬動力和8AT變速箱,實現(xiàn)“起步不抬頭、剎車不點頭”的平順駕控,目標(biāo)直指“老人不暈車、孩子睡得香”。
這些“越級”,不是參數(shù)的羅列,而是場景的落地。它反映出捷途對“家用SUV”理解的深化:家用不是夠用就行,家庭用戶同樣需要質(zhì)感、科技等越級體驗。作為SUV市場里的“現(xiàn)象級選手”,捷途X70系列每一步都踩中了用戶需求變化。
結(jié)語
捷途X70L的上市,沒有刻意渲染電動與燃油的對立,而是平靜地展示了一種可能:通過深度洞察用戶需求,進行真正的產(chǎn)品力創(chuàng)新和價值提升,燃油車依然可以吸引消費者,甚至能賣出“溢價”。
在電動化席卷一切的今天,捷途X70L像是一盞溫暖的燈,照亮了燃油車仍然廣闊的道路。9.99萬起的誠意價足以看出它的誠意,各種越級實力則重新定義燃油車。并在復(fù)雜的市場環(huán)境中,給出了自己的價值觀:深刻理解用戶并為其提供高價值產(chǎn)品,永遠是品牌立足的根本。對于捷途X70L來講,它的成功與否,同樣是對當(dāng)下市場的一次深刻檢驗:即“價值驅(qū)動”是否依然能戰(zhàn)勝“焦慮驅(qū)動”。
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