就在各大車企紛紛宣布停產(chǎn)燃油車時(shí)間表的時(shí)候，捷途卻反其道而行之，用捷途X70L證明：燃油車的創(chuàng)新遠(yuǎn)未走到盡頭。

汽車市場(chǎng)的傳統(tǒng)邏輯是：一分錢一分貨。你出什么價(jià)，就買什么級(jí)別的車。然而捷途X70L徹底打破這一邏輯。

9月25日，以“越級(jí)才豪華”為主題的捷途X70L全國(guó)上市發(fā)布會(huì)在貴陽(yáng)隆重舉行。號(hào)稱“磁懸浮豪華電七座SUV”的捷途X70L，共推出5款配置車型，超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)9.99萬(wàn)元起，并同步推出5項(xiàng)上市權(quán)益。

知名演員王耀慶亮相現(xiàn)場(chǎng)，以捷途X70L首席品鑒官的身份，為捷途X70L的上市增添璀璨星光。

超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)9.99萬(wàn)元起，這價(jià)格區(qū)間原本是緊湊型SUV的舒適區(qū)，但捷途X70L卻以中型SUV的身份闖進(jìn)來(lái)了。

更為“過(guò)分”的是，這款起售價(jià)不到10萬(wàn)的車，竟然配備了通常出現(xiàn)在30萬(wàn)級(jí)豪華車型上的CDC電磁懸掛系統(tǒng)。這套系統(tǒng)通過(guò)5顆姿態(tài)傳感器、4個(gè)電磁閥與中央控制器協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)每秒100次的自動(dòng)阻尼調(diào)節(jié)，有效抑制起步抬頭、剎車點(diǎn)頭、過(guò)彎側(cè)傾等常見(jiàn)車身動(dòng)態(tài)問(wèn)題。

再仔細(xì)看捷途X70L的配置單，鯤鵬動(dòng)力 2.0TD+8AT 黃金組合、全棧自研三大件、云臺(tái)底盤(pán)+CDC 電磁懸掛、15.6 英寸向日葵屏、AI 語(yǔ)音助手、伯牙之音音響系統(tǒng)、32 變電動(dòng)七座布局、12 層舒云座椅、前排 10 點(diǎn)氣動(dòng)按摩與通風(fēng)，一體式門(mén)環(huán)、86%高強(qiáng)度鋼車身、熱成型鋼占比 21%、半隱藏式機(jī)械門(mén)把手、整車終身質(zhì)保。

看起來(lái)是不是“價(jià)格與配置的嚴(yán)重錯(cuò)位”，這讓同價(jià)位的競(jìng)品瞬間顯得“囊中羞澀”。

當(dāng)整個(gè)行業(yè)都在向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型時(shí)，捷途卻選擇在燃油車領(lǐng)域深度耕耘。

捷途汽車的高管在發(fā)布會(huì)上直言：“燃油車依然是中國(guó)市場(chǎng)的主流選擇！我們不能讓燃油車只停留在舊時(shí)代的敘事，而是需要一次越級(jí)的迭代。燃油車用戶不該有妥協(xié)，也應(yīng)該被更好的滿足?！边@種表態(tài)在當(dāng)前汽車行業(yè)可謂大膽而另類。

捷途X70L搭載的鯤鵬動(dòng)力2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187千瓦，最大扭矩390?！っ祝ヅ淦嫒鹱匝?AT變速箱，零百加速僅需7.5秒。這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅性能出眾，更體現(xiàn)了燃油車技術(shù)依然有進(jìn)化空間。

與此同時(shí)，新車在智能化方面并未落后于電動(dòng)車型。全系標(biāo)配驍龍8155芯片和15.6英寸中控屏，搭載TOUR OS 3.0系統(tǒng)，融合豆包大模型，支持四音區(qū)語(yǔ)音控制與連續(xù)多指令對(duì)話。

這種“燃油車身+智能靈魂”的組合，打破了只有電動(dòng)車才能提供前沿智能體驗(yàn)的固有認(rèn)知。捷途X70L證明，燃油車同樣可以智能化，而且不用擔(dān)心續(xù)航焦慮。

捷途X70L與知名演員王耀慶的合作堪稱神來(lái)之筆。王耀慶熒幕上塑造的“霸總”形象兼具“有料又高級(jí)”的氣場(chǎng)，恰如捷途X70L越級(jí)豪華的硬核實(shí)力。

捷途X70L不是配置的堆砌，而是每一處體驗(yàn)的貼心與越級(jí)，既撐得起場(chǎng)面，又裝得下全家需求。這句話揭示了捷途X70L的雙面性格：既是商務(wù)出行的“面子擔(dān)當(dāng)”，也是家庭旅行的“貼心伙伴”。

捷途X70L提供超級(jí)大五座與全家大七座兩種布局，結(jié)合2820mm超長(zhǎng)軸距，帶來(lái)二排雙一米的超級(jí)空間。7座版第三排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和一鍵進(jìn)出，充分考慮到第三排乘客的舒適性。

車內(nèi)設(shè)置了32種座椅組合和4種智能大床模式，滿足不同場(chǎng)景下的使用需求。12層舒云座椅即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)腰酸背痛，讓出行成為一種愜意享受。這些貼心設(shè)計(jì)，彰顯了捷途X70L“暖男”的一面。

這種“霸總”與“暖男”的沖突統(tǒng)一，使捷途X70L能夠適應(yīng)多種使用場(chǎng)景，既適合商務(wù)場(chǎng)合，又能滿足家庭出行需求。

許多人固有認(rèn)知中，燃油車代表著“過(guò)時(shí)”與“傳統(tǒng)”，而捷途X70L試圖打破這一刻板印象。

新車內(nèi)飾采用豪華設(shè)計(jì)，配備64色氛圍燈、木質(zhì)飾板與皮質(zhì)軟包。“高山飛瀑”造型的空調(diào)出風(fēng)口極具設(shè)計(jì)巧思，整體座艙質(zhì)感不輸豪華品牌。

智能科技方面，捷途X70L配備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，涵蓋全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能。這些傳統(tǒng)上被認(rèn)為是電動(dòng)車型優(yōu)勢(shì)的智能駕駛功能，現(xiàn)在也出現(xiàn)在燃油車上。

健康座艙是另一個(gè)亮點(diǎn)。捷途X70L使用0甲醛皮革與口罩級(jí)環(huán)保材料，配合CN95濾芯與負(fù)離子新風(fēng)系統(tǒng)，瞄準(zhǔn)家庭用戶關(guān)注的健康議題。對(duì)于有孩子或過(guò)敏成員的家庭來(lái)說(shuō)，這些配置遠(yuǎn)比花哨的科技功能更為實(shí)用。

捷途X70L用實(shí)際產(chǎn)品力證明，燃油車并非等于“過(guò)時(shí)”，相反，它可以在保留燃油車優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，提供不輸電動(dòng)車的智能、健康與舒適體驗(yàn)。

王耀慶在發(fā)布會(huì)上的亮相，不僅為產(chǎn)品增添了星光，更巧妙地隱喻了這款車的雙面性格：對(duì)外是職場(chǎng)“霸總”，對(duì)內(nèi)是家庭“暖男”。

捷途X70L這場(chǎng)“價(jià)格與配置的嚴(yán)重不匹配”，不是讓你用買白菜的錢去買顆鉆石，而是告訴你，你手里的預(yù)算，完全可以端走一盤(pán)色香味俱全的“硬菜”。