9月29日，在奇瑞青島超級工廠，2026款星途瑤光C-DM（參數(shù)丨圖片）寰球版以12.99萬元起的綜合補貼價正式上市，這款定位“40萬級中型旗艦電混SUV”的車型，憑借2.85L/100km的實測城市虧電能耗，在混動市場投下一枚“技術(shù)深水彈”。

在新能源汽車市場競爭白熱化的當下，瑤光C-DM寰球版以“技術(shù)平權(quán)”的姿態(tài)，將高端混動技術(shù)的門檻拉至新低。其搭載的44.5%熱效率混動專用發(fā)動機與DHT150變速箱的黃金組合，不僅創(chuàng)造了中國中型SUV的能耗新紀錄，更在58輛車實測中交出35輛低于3L/100km的硬核成績單。這場在青島復雜路況下、由全網(wǎng)見證的公開測試，無疑是對“反向虛標”最有力的正名。

值得關(guān)注的是，新車以13.99-18.99萬元的指導價，配以總值6.5萬元的權(quán)益政策，構(gòu)建起“高質(zhì)平價”的全新價值體系。從1萬元超級置換補貼到首任車主終身質(zhì)保，這套組合拳直擊用戶痛點，展現(xiàn)出星途搶占混動主流市場的決心。

在技術(shù)層面，瑤光C-DM寰球版展現(xiàn)了“低耗不弱能”的均衡實力。其120長續(xù)航兩驅(qū)版在0-50kph加速僅需3.2秒，30-70kph超車加速2.8秒的性能表現(xiàn)，打破了節(jié)能與性能不可兼得的傳統(tǒng)認知。而200超長續(xù)航四驅(qū)版更以455kW系統(tǒng)綜合功率、4.26秒破百的加速能力，實現(xiàn)了對百萬級豪車的性能追趕。

縱觀整個混動市場，瑤光C-DM寰球版的問世具有標桿意義。它不僅是首款同時斬獲歐洲E-NCAP和澳洲ANCAP雙五星安全認證的混動SUV，更以“四零健康艙”和全域?qū)；旒夹g(shù)，重新定義了12-20萬元級混動SUV的價值標準。這種以40萬級產(chǎn)品力下探主流市場的策略，正在引發(fā)細分市場的價值重構(gòu)。

從青島到全球，瑤光C-DM系列已暢銷19國，在歐洲市場躋身細分銷量前三。這種“中國技術(shù)、全球驗證”的發(fā)展路徑，印證了中國汽車工業(yè)在新能源賽道實現(xiàn)價值升維的可能。當技術(shù)突破與價格下探形成合力，中國品牌正從跟隨者轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)則制定者。

瑤光C-DM寰球版的上市，不僅是星途完善混動產(chǎn)品布局的關(guān)鍵落子，更預示著混動市場競爭將進入“技術(shù)+價值”的雙重較量時代。在電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點，這種以實測數(shù)據(jù)說話、以全球標準立身的產(chǎn)品哲學，或許將引領(lǐng)中國汽車品牌走向新的高度。