職工正在清理管內(nèi)危竹危樹(shù)。李卓攝
“10點(diǎn)送電成功!我們提前2小時(shí)完成了臺(tái)風(fēng)后搶開(kāi)通任務(wù)!現(xiàn)在我們轉(zhuǎn)頭清理那些‘潛在隱患’,一棵也不能放過(guò)!”9月25日上午,在黎湛線K316附近,國(guó)鐵南寧局玉林工務(wù)段湛江線路車(chē)間湛江線路維修工區(qū)班長(zhǎng)林世天抹了把臉上的雨水,向渾身濕透的隊(duì)員們下達(dá)新指令。此刻,受超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”影響,雨水依舊淅淅瀝瀝地籠罩著整個(gè)黎湛線。
就在剛剛過(guò)去的兩小時(shí)里,林世天帶領(lǐng)的3名職工和20名民工組成的搶險(xiǎn)隊(duì),經(jīng)歷了一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑。他們的首要任務(wù)是趕在12點(diǎn)前為接觸網(wǎng)送電掃清臺(tái)風(fēng)過(guò)后所有影響行車(chē)的直接障礙:斷枝殘葉伏壓在線路兩旁,碗口粗的樹(shù)枝斜掛在柵欄上……
“先清危樹(shù),再掃全線,注意腳下防滑和頭頂安全!”任務(wù)下達(dá)后,油鋸聲、風(fēng)雨聲、呼喊聲瞬間交織。在K316+100附近,一棵被狂風(fēng)擰歪的雜樹(shù)倒壓在線路柵欄上,樹(shù)梢離接觸網(wǎng)導(dǎo)線不遠(yuǎn)?!袄K的穩(wěn)住!地上太滑,都踩實(shí)了!”林世天緊盯著作業(yè)過(guò)程大聲指揮。職工們將繩索牢牢纏在腰間奮力后拉,雨水讓繩索變得又濕又滑。油鋸手冒著撲面的雨霧,精準(zhǔn)鋸向樹(shù)干基部。隨著一聲巨響,樹(shù)冠轟然倒向安全區(qū)域,濺起大片泥水。
邊坡上,青工李卓發(fā)現(xiàn)水溝被厚厚的榕樹(shù)葉和塑料布堵死,積水已漫上道床。他二話不說(shuō),直接跪在泥水里,冰涼的雨水瞬間浸透褲膝,他徒手將葉團(tuán)一把把摳出。林世天則小心翼翼地將線路上的樹(shù)枝挑開(kāi),雨水不停地落下,大家視線模糊,每一個(gè)動(dòng)作都謹(jǐn)小慎微。
10點(diǎn)整,接觸網(wǎng)提前恢復(fù)供電,列車(chē)運(yùn)行的汽笛聲穿透雨幕傳來(lái)。但搶險(xiǎn)隊(duì)的戰(zhàn)斗并未結(jié)束,而是迅速轉(zhuǎn)向第二戰(zhàn)場(chǎng)——砍伐線路兩旁被臺(tái)風(fēng)刮倒或過(guò)于靠近的樹(shù)木枝丫,徹底消除后續(xù)安全隱患。臺(tái)風(fēng)過(guò)后,看似無(wú)礙的樹(shù)木可能根系松動(dòng),下次風(fēng)雨來(lái)臨時(shí)極易倒伏,構(gòu)成重大安全威脅。
“之前是搶通,現(xiàn)在是預(yù)防?!绷质捞旖o大伙鼓勁,工作節(jié)奏與氛圍悄然轉(zhuǎn)變,無(wú)需再與送電時(shí)間賽跑,但要求更加精細(xì)。隊(duì)員們仔細(xì)研判每一棵靠近鐵路的樹(shù)木:“這棵根系泡軟了,再下雨肯定倒向線路?!薄斑@邊的枝丫太長(zhǎng),必須修剪。”油鋸聲再次響起,但少了一份急促,多了一份沉穩(wěn)。他們默契配合,用繩索精準(zhǔn)控制樹(shù)木倒向,確保絕不影響已開(kāi)通的線路。
接近正午,風(fēng)雨仍舊。隊(duì)員們身上的雨衣早已濕透,分不清是雨水還是汗水。望著身后清理干凈的路肩和穩(wěn)固的林木,林世天和大伙終于松了口氣。這場(chǎng)風(fēng)雨中的“雙線戰(zhàn)斗”,他們不僅贏得了搶通的勝利,更筑牢了長(zhǎng)治久安的安全堤壩。(林峻丞、陳健)
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