“白帝”源自神話里的白帝城，模型長15米左右，表面光滑，掛點設(shè)計暗示高機動性。展會上，它吊在半空，燈光一打，觀眾圍著轉(zhuǎn)圈拍照。

軍迷們議論紛紛，有人猜這是空天一體機的概念，專為未來戰(zhàn)場量身定做。

但在美國那邊，《國家利益》雜志的分析師馬婭·卡林可沒那么好糊弄。她在11月25日的文章里直言，這玩意兒就是個大號道具，目的是制造焦慮，逼五角大樓多砸錢進六代機研發(fā)。 卡林的筆觸犀利，她點出中國供應(yīng)鏈本土化，成本低到讓美國望塵莫及。

美國空軍這些年吹的NGAD計劃，本來是王牌，目標(biāo)是下一代空中優(yōu)勢，帶激光武器和AI協(xié)同。結(jié)果2024年5月，項目直接暫停，留給新政府拍板。

原因呢？成本高得離譜，每架飛機的單價可能頂三架F-35，國會那邊議員們敲桌子問值不值。卡林在文章里算了筆賬，中國剛把殲-20的渦扇-15發(fā)動機上膛，殲-35也在珠海首秀，五代機玩得風(fēng)生水起，哪有工夫全押六代？

她建議五角大樓別上頭，專心擴F-35產(chǎn)能和無人機群，那才是戳中國軟肋的實招。

有人轉(zhuǎn)發(fā)時加句“中國這是在下戰(zhàn)書”，也有人笑稱這是美國自己的心病作祟。卡林的觀點其實戳中了中美軍工的痛點：中國這些年從追趕者變成領(lǐng)跑手，專利申請量年年翻番，材料科學(xué)上鈦合金和復(fù)合材料的把控越來越穩(wěn)。

反觀美國，供應(yīng)鏈拉全球，地緣風(fēng)險一多，鈦材短缺就成常態(tài)。債務(wù)這事兒更扎心，美國國債超35萬億，軍費占GDP 3.5%，再多一筆六代預(yù)算，民生那邊就得勒緊褲腰帶。

卡林沒明說，但字里行間透著對華盛頓決策者的失望。

轉(zhuǎn)眼一個月過去，成都雙流機場上空忽然熱鬧起來。一架灰色涂裝的驗證機，編號36011，滑行起步，引擎噴出藍焰，爬升鉆云。

地面攝影師抓拍到菱形機身和雙垂尾，寬闊的腹部設(shè)計暗示內(nèi)部空間大。這架被外界叫J-36的家伙，無尾布局，氣動效率高，熱隱身處理到位。

幾乎同時，沈陽也傳來消息，另一款類似驗證機升空，機頭錐形，進氣道隱蔽。這照片刷屏軍迷圈，微博熱搜直沖榜首，網(wǎng)友們激動地分析翼展比例和推力矢量。

這下子，《國家利益》坐不住了。他們又發(fā)文，卡林的同事魏切特接棒，標(biāo)題直戳要害：兩款六代機試飛是中國的“詭計”。文章里列證據(jù)，說36011的編號說明不是頭一架原型，但涂裝是空軍灰，不是黃皮驗證機，暗示進度超前。

可魏切特轉(zhuǎn)頭就潑冷水：這頂多是技術(shù)驗證，美國過去幾十年造過一堆X-planes，好些都沒進役。中國五代機剛升級發(fā)動機，殲-35亮相珠海，哪來閑工夫批量六代？ 他推測，這是場心理戰(zhàn)，目的是讓五角大樓慌張加碼，拖垮美國經(jīng)濟。

中國供應(yīng)鏈全鏈條本土，批量生產(chǎn)戰(zhàn)斗機像流水線，美國呢？依賴進口，成本翻倍，債務(wù)負(fù)擔(dān)雪上加霜。

到4月，中國J-36第二次試飛曝光，沈陽那款三發(fā)布局確認(rèn)，機動性讓專家眼前一亮。海外媒體報道，中國領(lǐng)先半年，美國NGAD推進不順，波音車間焊槍火花四濺，可延誤頻發(fā)。

6月，俄羅斯媒體跳出來說，這倆驗證機不是真六代，頂多五代半，但數(shù)據(jù)不支持：無尾鉆石形，超巡能力強，內(nèi)部武器艙大。

7月，美國空軍作證國會，NGAD發(fā)動機NGAP項目啟動，但鈦材短缺，供應(yīng)鏈繃緊。中國這邊低調(diào)推進，驗證機測試傳感器融合，數(shù)據(jù)越攢越多。

8月上旬，波音公布F-47最新，機身建造啟動，流水線轉(zhuǎn)動，鉚釘槍啪啪響。可網(wǎng)友群嘲“高中PPT水平”，渲染粗糙，細(xì)節(jié)模糊。特朗普政府亟待解決空軍經(jīng)費難題，NGAD首當(dāng)其沖，成本和必要性質(zhì)疑聲浪高。

這時候回看卡林的文章，她那句“忘了白帝嗎”像警鐘：模型一出，試飛一飛，美國就得跟風(fēng)加碼。債務(wù)這把刀懸頭上，軍費擠占民生，底層士兵工資漲不動，供應(yīng)商倒閉潮起。

中國穩(wěn)扎穩(wěn)打，美國內(nèi)耗不止，時間總偏愛有耐心的那頭。

參考資料
國防軍工文博會9月29日開幕,“白帝”空天戰(zhàn)機模型將亮相 北晚在線