9 月 26 日，長(zhǎng)安馬自達(dá)首款全球戰(zhàn)略級(jí)新能源 SUV——MAZDA EZ-60 正式上市，推出純電、增程兩大版本共 6 款車型，官方指導(dǎo)價(jià) 11.99 萬(wàn) - 16.09 萬(wàn)元，還官宣 “甜蜜天后” 王心凌為代言人，同步推出專屬車機(jī)壁紙、語(yǔ)音包及粉絲盛典參與機(jī)會(huì)。這一組合精準(zhǔn)戳中 “國(guó)民審美”，既借明星熱度拉滿關(guān)注度，又以親民定價(jià)切入 15 萬(wàn)級(jí)新能源 SUV 核心賽道，開局便展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。

7 大福利 + 限時(shí)升級(jí)，降低購(gòu)車門檻

為回饋用戶，EZ-60 推出 7 大專屬權(quán)益：10 月 31 日前，MAX 版可免費(fèi)升級(jí) 21 英寸輪轂 + 米其林輪胎或電子外后視鏡，Pro 版可升級(jí) 23 揚(yáng)聲器豪華音響；另有終身零燃權(quán)益、超低息金融方案、免費(fèi)充放電槍等福利，從購(gòu)車、用車、養(yǎng)車全維度讓利。這種 “高配置 + 多權(quán)益” 的策略，不僅降低了用戶購(gòu)車成本，更在同級(jí)別車型中形成差異化優(yōu)勢(shì)，有效吸引務(wù)實(shí)型消費(fèi)者。

九風(fēng)道魂動(dòng)美學(xué)，破局同質(zhì)化

EZ-60 摒棄新能源 SUV “千車一面” 的設(shè)計(jì)困局，以魂動(dòng)美學(xué)為核心：百萬(wàn)級(jí)精工曲面、9 組貫穿式風(fēng)道、星云（參數(shù)丨圖片）紫專屬車漆，搭配 “立體光雕標(biāo)志之翼” 燈帶，兼具顏值與實(shí)用性。其中 9 組風(fēng)道可減少風(fēng)阻 60.8 counts、提升續(xù)航 41km，還能優(yōu)化風(fēng)噪 4dB（A），實(shí)現(xiàn) “美觀與功能” 的雙贏。在設(shè)計(jì)同質(zhì)化嚴(yán)重的當(dāng)下，這種 “以美學(xué)賦能實(shí)用” 的思路，讓 EZ-60 在車流中極具辨識(shí)度。

中歐同步調(diào)校，延續(xù) “人馬一體”

作為馬自達(dá)首款新能源 SUV，EZ-60 傳承品牌操控基因：由三國(guó)四地工程師團(tuán)隊(duì)調(diào)校，搭載連續(xù)可變阻尼懸掛、無(wú)極調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)，車身側(cè)傾剛度提升 20%，有效減少顛簸與剎車點(diǎn)頭。不同于部分車型追求 “極致加速” 的噱頭，其動(dòng)力輸出線性可控，新手也能輕松駕馭，既滿足日常通勤，又兼顧家庭出行的舒適性。這種 “以用戶駕駛體驗(yàn)為核心” 的調(diào)校，讓電動(dòng)車型也能擁有 “人馬一體” 的駕趣。

4nm 芯片 + 裸眼 3D HUD，重構(gòu)智艙體驗(yàn)

EZ-60 在智能領(lǐng)域亮點(diǎn)突出：同級(jí)首發(fā) 4nm 車規(guī)級(jí)芯片，語(yǔ)音響應(yīng)僅 39 毫秒；26.45 英寸 5K 大屏 + 全球首發(fā) 100 英寸裸眼 3D HUD，兼具清晰度與科技感；還支持 “所指即所控” 交互、雙 AI 大模型，覆蓋 90% 高頻場(chǎng)景。其智艙設(shè)計(jì)不堆砌配置，而是以 “場(chǎng)景化需求” 為導(dǎo)向，如 3D HUD 可化身影院，貼合用戶休息娛樂需求，真正做到 “智能服務(wù)于人”。

實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證 + 全球標(biāo)準(zhǔn)，筑牢信任根基

安全上，EZ-60 通過丙察察連環(huán)挑戰(zhàn)，獲中汽中心 “TOP Safety” 認(rèn)證；車身采用 7 橫 5 縱籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼占比 86.5%，全系標(biāo)配 9 個(gè)安全氣囊，電池 8 層防護(hù)提前滿足 2026 國(guó)標(biāo)。品質(zhì)上，南京工廠遵循全球標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試?yán)锍坛?900 萬(wàn)公里，鹽霧測(cè)試 960 小時(shí)無(wú)銹蝕，耐用性領(lǐng)先行業(yè)。在新能源安全焦慮仍存的當(dāng)下，這種 “實(shí)戰(zhàn) + 認(rèn)證” 的雙重保障，能有效打消用戶顧慮。

EZ-60 以設(shè)計(jì)、操控、安全的全維優(yōu)勢(shì)，為合資品牌新能源車型樹立了新標(biāo)桿，11.99 萬(wàn)起的定價(jià)也極具誠(chéng)意。未來(lái)，長(zhǎng)安馬自達(dá)需持續(xù)強(qiáng)化 “魂動(dòng)設(shè)計(jì) + 人馬一體” 的差異化標(biāo)簽，同時(shí)借助王心凌的國(guó)民度擴(kuò)大用戶圈層，才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。若能保持產(chǎn)品力與營(yíng)銷的雙重發(fā)力，EZ-60 有望成為合資新能源市場(chǎng)的 “破局者”。