現(xiàn)代快報訊（記者 高達）9月26日，現(xiàn)代快報記者從蘇州高速公司獲悉，串聯(lián)蘇浙兩省的蘇臺高速，將于9月28日迎來全線貫通的關鍵時刻。隨著江蘇段與浙江段此前相繼通車，此次省界段的打通，標志著這條貫穿長三角核心區(qū)的交通動脈實現(xiàn)完整銜接，蘇南至浙北的出行效率將顯著提升。

作為長三角交通一體化“一盤棋”中的重要落子，蘇臺高速采取分段建設、穩(wěn)步推進的策略。江蘇段（七都至桃源段）已于2024年12月31日建成通車，全長18.221公里，運營狀況良好，不僅使附近鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面邁入“高速時代”，其智慧收費站等創(chuàng)新技術也有效提升了通行效率與安全性，為長三角交通一體化提供了扎實支撐，并為后續(xù)全線貫通奠定了堅實基礎。浙江段（南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡線）于今年7月4日全線通車，全長約44公里，徹底打通了項目在浙北的路網(wǎng)銜接。即將通車的省界段作為“最后一公里”，將徹底激活整條線路的通行能力。

為實現(xiàn)兩省路段的高效銜接，負責蘇臺高速江蘇段運營管理的蘇州高速公司目前已完成貫通前的全部準備工作。省界區(qū)域的固定新澤西護欄已調(diào)整為可靈活移動的水馬設施，專業(yè)的養(yǎng)護團隊和應急處置力量也已部署到位，將于9月28日開通指令下達后快速作業(yè)，確保在30分鐘內(nèi)完成隔離設施的清理與轉換，實現(xiàn)主線車輛的即時、安全、順暢通行。

蘇臺高速全線貫通后，將有效避免以往車輛需繞行G50滬渝高速等路段的迂回路線，實現(xiàn)蘇州南部區(qū)域與湖州、嘉興等城市的“直連直達”，大幅節(jié)約通行時間，提升省際出行效率。作為長三角“一小時交通圈”的重要組成部分，該通道也將進一步加強蘇州、湖州、嘉興三地間的經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)聯(lián)系，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

下一步，蘇州高速公司將以蘇臺高速全線貫通為契機，持續(xù)優(yōu)化管轄路段的運營管理與服務品質(zhì)，全力保障這條新動脈的安全、暢通與高效，積極服務于區(qū)域城市間的互聯(lián)互通與產(chǎn)業(yè)協(xié)作，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大力量。

（蘇州高速公司供圖）