插混中型轎車市場(chǎng)，又一臺(tái)“王炸”來了，它就是新款領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片） EM-P。

9月25日，汽車商評(píng)從領(lǐng)克汽車官方處了解到，旗下全新領(lǐng)克07 EM-P正式上市。新車共推出三款配置版本，上市限時(shí)價(jià)13.98-15.98萬元。同時(shí)，全新領(lǐng)克07 EM-P還準(zhǔn)備了限時(shí)領(lǐng)享金、超享煥新禮、選配禮、金融禮、智行禮、補(bǔ)能禮、無憂臻享禮、交車禮在內(nèi)的8重限時(shí)福利。

為何說它是“王炸”？因?yàn)樗漠a(chǎn)品力同級(jí)中難出其右。

外觀上，新車延續(xù)了The Next Day都市對(duì)立美學(xué)設(shè)計(jì)，整體造型時(shí)尚動(dòng)感富有攻擊性，是為年輕用戶而量身打造的車型。分體式大燈配合鷹爪式日行燈，辨識(shí)度妥妥拉滿。

側(cè)面造型十分獨(dú)特，在傳統(tǒng)轎車基礎(chǔ)上，通過復(fù)古式的快背設(shè)計(jì)，帶來獨(dú)具一格的視覺感受，雙腰線采用Y字形設(shè)計(jì)，配合隱藏式門把手、雙色運(yùn)動(dòng)輪圈，氣質(zhì)營(yíng)造相當(dāng)?shù)轿?。尺寸上，新車長(zhǎng)寬高4835/1900/1480mm，軸距為2843mm。

車尾采用了貫穿式尾燈，兩側(cè)有豎狀燈源設(shè)計(jì)，下方巨大的擴(kuò)散器和上方的小尾翼，都給人不簡(jiǎn)單的視覺效果。配色增加了璃光紫和極光銀可供選擇。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾是最新的家族設(shè)計(jì)，整體采用T字形布局，12.3英寸全液晶儀表和15.4英寸中控屏，均為懸浮式設(shè)計(jì)。

車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8295芯片+ LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)，用靈動(dòng)桌面卡片與雙小窗模式設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化交互層級(jí)，配合吉利星睿智算中心2.0云計(jì)算平臺(tái)，LYNK Flyme Auto 2融合星睿AI大模型、階躍多模態(tài)模型，賦予座艙更強(qiáng)的感知與理解能力。

值得一提的是，車機(jī)還支持小米/oppo/Vivo、HiCar、CarPlay等多款手機(jī)生態(tài)互聯(lián)。并且支持PS5、Switch等外設(shè)有線接入，配合23揚(yáng)Lynk Sound聆境之聲·沉浸音響系統(tǒng)，午休時(shí)間，在車?yán)镆材芡嬉话?A主機(jī)游戲大作。

輔助駕駛方面，新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)和Orin-Y芯片，匹配千里浩瀚輔助駕駛H5方案，硬件上基于11顆感知攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)等27個(gè)傳感器加持，支持無圖城市NOA領(lǐng)航駕駛輔助，覆蓋全國(guó)100%城市。其中 126長(zhǎng)續(xù)航Ultra H7版搭載行業(yè)首款A(yù)I輔助駕駛芯片Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，匹配千里浩瀚輔助駕駛H7方案，未來可以實(shí)現(xiàn)車位到車位的全域駕駛輔助。

動(dòng)力上，新車搭載1.5T Evo全新電混專用引擎，匹配3擋DHT，系統(tǒng)綜合功率381馬力。搭載寧德時(shí)代18.4kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航126km，綜合續(xù)航里程1450km，CLTC饋電油耗僅3.72L/100km。

此外，新車全系標(biāo)配液壓可變阻尼懸架，顛簸路面能夠更好地吸收沖擊，兼顧了操控性和舒適性。

不難看出，全新領(lǐng)克07 EM-P既是對(duì)產(chǎn)品序列的更新，同時(shí)也是對(duì)插混中型轎車市場(chǎng)格局的重塑。新車在其顏值、駕控、動(dòng)力優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)之上，還以入門即高配的輔助駕駛體驗(yàn)以及能讀懂情緒的情感化座艙，帶來更懂你的智能交互體驗(yàn)。

可以說這樣的產(chǎn)品力，放在15萬乃至20萬以上的市場(chǎng)來看，都十分具有競(jìng)爭(zhēng)力。我們也相信，在領(lǐng)克品牌的用戶口碑加持下，這款全新領(lǐng)克07 EM-P，應(yīng)該會(huì)收獲預(yù)期之內(nèi)的市場(chǎng)訂單。咱們不妨拭目以待。