據(jù)觀察者網(wǎng)援引《印度時報》等多家外媒9月26日報道，當(dāng)?shù)貢r間周四早些時候，印度國防部長拉杰納特·辛格在社交媒體上高調(diào)宣布了一個“重量級”消息：印度成功測試了“導(dǎo)彈列車”，一枚彈道導(dǎo)彈成功升空，測試任務(wù)圓滿成功。這一消息瞬間在國際軍事舞臺上引發(fā)了不小的波瀾，印度媒體更是借此機會大肆鼓吹。

此次試射的彈道導(dǎo)彈是烈火 - Prime中程彈道導(dǎo)彈，它以特制火車運載車廂為發(fā)射平臺。從印度方面公開的視頻來看，該導(dǎo)彈被集成在一輛橙色發(fā)射車廂內(nèi)，外觀與一般的民用運輸車廂無太大差異。車廂頂部設(shè)有向兩側(cè)展開的翻蓋式發(fā)射門，發(fā)射車廂兩側(cè)還可以打開，以疏導(dǎo)導(dǎo)彈發(fā)動機產(chǎn)生的巨大火焰和沖擊波。而且，發(fā)射車還安裝了用于撥開鐵路上方架設(shè)的電氣化線路的伸縮臂，防止電線妨礙導(dǎo)彈發(fā)射升空，這些設(shè)計看似頗具巧思。

印度媒體紛紛借機鼓吹印度彈道導(dǎo)彈的“不可戰(zhàn)勝”。有媒體宣稱，該導(dǎo)彈憑借鐵路運輸?shù)臋C動性，幾乎“不可跟蹤”“不可摧毀”，生存性和反應(yīng)速度比起傳統(tǒng)彈道導(dǎo)彈都高出不少。還有媒體宣稱，該導(dǎo)彈的射程可達(dá)2000公里，因此可以覆蓋中國的西部地區(qū)縱深地帶，是中國必須忌憚的“大殺器”。在印度媒體的渲染下，這款“導(dǎo)彈列車”仿佛成了印度軍事力量的新象征，讓印度在國際軍事競爭中瞬間“底氣十足”。

鐵路機動優(yōu)勢有前提，印度條件存短板

誠然，鐵路機動的彈道導(dǎo)彈相比井基彈道導(dǎo)彈確實具有機動性和生存性上的優(yōu)勢。在歷史上，蘇聯(lián)曾研發(fā)通過鐵路機動的“莫洛杰茨”洲際彈道導(dǎo)彈，美國也研發(fā)過通過鐵路運輸?shù)摹昂推叫l(wèi)士”導(dǎo)彈發(fā)射車，中國同樣在這方面有著深入的研究和實踐。鐵路機動可以讓導(dǎo)彈在廣闊的鐵路網(wǎng)絡(luò)上不斷移動，增加敵方跟蹤和打擊的難度，從而提高自身的生存能力。

然而，保障此類彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)生存性的前提是，所擁有的國家需要擁有廣袤的、可聯(lián)通的鐵路網(wǎng)絡(luò)以及交換樞紐來進行連續(xù)機動，以免遭到針對性的戰(zhàn)術(shù)打擊。美國、中國和俄羅斯分別擁有全球前三的鐵路運輸線路總長度，因此自然可以很好地使用此類鐵路機動運輸系統(tǒng)。

但印度的情況卻不容樂觀。雖然印度號稱鐵路路線長度全球第四，但總長度還不足7萬公里，相比之下，中國擁有超過16萬公里的鐵路長度。而且，印度不少鐵路的維護狀況堪憂，其安全性和可靠性都不足以和中國媲美。在這種情況下，印度媒體叫囂的那些“優(yōu)勢”實際上并不明顯。印度想要依靠現(xiàn)有的鐵路條件來實現(xiàn)類似中美俄那樣的導(dǎo)彈鐵路機動優(yōu)勢，還有很長的路要走。就像一個基礎(chǔ)不牢的建筑，即便上層設(shè)計再精妙，也難以穩(wěn)固。

射程有限威脅小，防空反導(dǎo)可制衡

從戰(zhàn)略威脅的角度來看，烈火 - P導(dǎo)彈的實際威脅也并不像印度媒體所宣稱的那么大。該導(dǎo)彈的最大射程僅為2000公里，并不足以覆蓋中國最主要的西南戰(zhàn)略縱深腹地，對中國的實際戰(zhàn)略威脅非常有限。

并且，中國當(dāng)前已擁有包括紅旗 - 19在內(nèi)的多款具備感知－攔截彈道導(dǎo)彈和高超音速飛行器的防空反導(dǎo)系統(tǒng)。紅旗 - 19具備強大的攔截能力，即便是印度以烈火 - P導(dǎo)彈威脅中國，也并不足以真正產(chǎn)生威脅。這就像是一把不太鋒利的劍，即便揮舞得再起勁，也難以對裝備精良的對手造成實質(zhì)性的傷害。

美“戰(zhàn)區(qū)”專欄認(rèn)為，該導(dǎo)彈實際上瞄準(zhǔn)的目標(biāo)并非中國，而是印度的死對頭巴基斯坦。相比中國，巴基斯坦對印度機動式彈道導(dǎo)彈系統(tǒng)的跟蹤和打擊能力較為有限，并且巴基斯坦全境也都在烈火 - P導(dǎo)彈的射程內(nèi)，很顯然，該導(dǎo)彈對巴基斯坦的戰(zhàn)略威脅要更加突出。

巴方采購防空系統(tǒng)，印“強軍”路漫漫

但話又說回來，巴基斯坦此前已宣布將采購中國的紅旗 - 19防空系統(tǒng)。一旦紅旗 - 19部署到位，印度這款烈火 - P導(dǎo)彈對巴基斯坦的潛在威脅將受到大幅削弱。這就好比巴基斯坦為自己穿上了一層堅固的鎧甲，印度的“攻擊”將難以奏效。

印度靠著效仿中美俄搞這種“導(dǎo)彈列車”，其實際意義較為有限。印度的“強軍”之路，還有很長的路要走。至少，印度人得先搞明白，自己真正的需求是什么。是盲目地追求一些看似先進的技術(shù)和裝備，還是從自身的實際情況出發(fā)，制定符合自身國情的軍事發(fā)展戰(zhàn)略。

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