2025年9月底，全球貿(mào)易圈突然熱鬧了起來(lái)。先是特朗普高調(diào)宣布“新一輪加稅來(lái)襲”，像是給全球市場(chǎng)扔了顆炸彈，沒(méi)過(guò)兩天，歐盟也坐不住了。

據(jù)德國(guó)《商報(bào)》爆料，歐盟正計(jì)劃對(duì)中國(guó)鋼鐵等產(chǎn)品征收高達(dá)50%的關(guān)稅，并通過(guò)各種“買(mǎi)歐洲貨”政策強(qiáng)化貿(mào)易壁壘。

更讓人摸不著頭腦的是，歐盟還一本正經(jīng)地說(shuō)，這是“別無(wú)選擇”。可仔細(xì)一看，這“選擇”背后，滿滿的投機(jī)味兒。

特朗普“重炮”開(kāi)路：無(wú)差別全球加稅的沖擊波

特朗普的貿(mào)易政策，從來(lái)都不講溫柔。這次也不例外。9月25日，特朗普說(shuō)10月1日起，美國(guó)將對(duì)一大批進(jìn)口商品加征關(guān)稅，而且是“重手出擊”那種。

根據(jù)美國(guó)官方文件，廚房櫥柜、浴室洗手臺(tái)、建材類產(chǎn)品，直接上調(diào)至50%的關(guān)稅。家具類商品也被瞄準(zhǔn)，稅率升至30%。

最狠的要數(shù)藥品，專利藥和品牌藥一刀切地征收100%關(guān)稅，這不僅沖擊了進(jìn)口藥品市場(chǎng)，也讓美國(guó)老百姓的醫(yī)療負(fù)擔(dān)成了隱憂。連重型卡車(chē)都沒(méi)幸免，25%的稅率讓物流企業(yè)叫苦連天。

這不是頭一回特朗普“揮刀四方”。他這套“美國(guó)優(yōu)先”的老招數(shù)，核心思路就是給國(guó)內(nèi)制造業(yè)筑起一道高墻，逼著企業(yè)把工廠搬回本土。

但問(wèn)題是，這次不僅是對(duì)手國(guó)，連盟友都成了“誤傷”的對(duì)象。這種不分青紅皂白的加稅方式，打破了原本還算講規(guī)矩的國(guó)際貿(mào)易邏輯，逼得其他國(guó)家不得不做出回應(yīng)。

在這樣的背景下，歐盟的“動(dòng)手”就顯得不那么突然了。但他們給出的理由，卻讓人摸不著頭腦。

歐盟的“別無(wú)選擇”？

據(jù)德國(guó)《商報(bào)》披露，歐盟委員會(huì)正在醞釀一套對(duì)中國(guó)的“組合拳”。核心內(nèi)容很簡(jiǎn)單：對(duì)中國(guó)出口的鋼鐵及相關(guān)產(chǎn)品征收25%到50%的關(guān)稅，同時(shí)推行一系列只買(mǎi)“歐洲貨”的政策。

具體操作上，歐盟打算將公共工程招標(biāo)直接與“歐洲制造”掛鉤，比如地鐵、鐵路項(xiàng)目必須使用所謂“歐洲綠色鋼材”；汽車(chē)租賃企業(yè)甚至?xí)粡?qiáng)制要求采購(gòu)歐洲電動(dòng)汽車(chē)。說(shuō)白了，這是赤裸裸的保護(hù)主義，只不過(guò)披上了“環(huán)?！焙汀肮劫Q(mào)易”的外衣。

歐盟的解釋也很官方：他們說(shuō)中國(guó)鋼鐵“產(chǎn)能過(guò)?！?，壓低全球價(jià)格，導(dǎo)致歐洲本地企業(yè)利潤(rùn)大幅下滑，特別是在脫碳投資方面“舉步維艱”。

聽(tīng)起來(lái)像那么回事，可問(wèn)題是，這個(gè)鍋真的是中國(guó)的？

先說(shuō)“產(chǎn)能過(guò)剩”這頂帽子。歐洲鋼鐵業(yè)的困境，不是一天兩天了。能源價(jià)格暴漲、烏克蘭沖突導(dǎo)致的地緣政治緊張、市場(chǎng)僵化、技術(shù)落后……這些才是根本原因。把責(zé)任一股腦地推給中國(guó)，多少有點(diǎn)“欲加之罪”的味道。

再說(shuō)“別無(wú)選擇”這句話。歐盟委員會(huì)副主席塞茹爾內(nèi)說(shuō)：“我們別無(wú)選擇?！笨涩F(xiàn)實(shí)擺在眼前，他們不是沒(méi)選擇，而是主動(dòng)放棄了理性選項(xiàng)。

比如，加大科技投入、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型，哪一樣不是出路？但這些都太慢、太難、見(jiàn)效太慢。于是，關(guān)稅成了他們的“捷徑”。既能向國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)表個(gè)態(tài)，又能在國(guó)際上秀一把“強(qiáng)硬”。

說(shuō)白了，這不是無(wú)奈，而是投機(jī)。面對(duì)特朗普的“貿(mào)易重拳”，歐盟不敢硬碰硬，于是另辟蹊徑，把矛頭轉(zhuǎn)向了中國(guó)，既是轉(zhuǎn)移矛盾，也是在討好美國(guó)。

雙重標(biāo)準(zhǔn)與戰(zhàn)略短視

歐盟“對(duì)外強(qiáng)硬”的姿態(tài)，其實(shí)并不一視同仁。要說(shuō)“雙標(biāo)”，他們對(duì)美國(guó)和中國(guó)的態(tài)度，簡(jiǎn)直是天壤之別。

回顧上半年，特朗普對(duì)歐盟鋼鋁產(chǎn)品加稅，從25%直接飆升到50%，結(jié)果呢？歐盟對(duì)美出口大幅縮水，同比下降42%，足足少了150萬(wàn)噸。

歐盟一開(kāi)始放了幾句狠話，說(shuō)要反制，可不久之后就安靜了。為什么？因?yàn)樗麄冝D(zhuǎn)頭就在和美國(guó)談協(xié)議，換來(lái)點(diǎn)象征性的對(duì)等待遇，就偃旗息鼓了。

但面對(duì)中國(guó)呢？歐盟連談判都懶得談，直接放風(fēng)要加稅，還附帶各種產(chǎn)業(yè)限制。這種“欺軟怕硬”的做法，怎么能讓人信服？

更關(guān)鍵的是，這種策略對(duì)歐盟自己也沒(méi)好處。首先，中歐之間在氣候變化、技術(shù)合作、數(shù)字治理等領(lǐng)域有大量合作基礎(chǔ)。

單方面加稅，等于是在拆自家橋梁。其次，中國(guó)制造的鋼鐵、電動(dòng)車(chē)等產(chǎn)品，早已深度融入歐洲市場(chǎng)。強(qiáng)行加稅，只會(huì)抬高本地成本，消費(fèi)者買(mǎi)單，企業(yè)吃虧。

從更大層面看，歐盟此舉像是在給全球貿(mào)易保護(hù)主義“添柴加火”。美國(guó)點(diǎn)了第一把火，歐盟又添了一把，其他國(guó)家會(huì)不會(huì)跟進(jìn)？一旦形成連鎖反應(yīng)，全球供應(yīng)鏈就可能陷入混亂，一場(chǎng)新的貿(mào)易戰(zhàn)說(shuō)不定就此爆發(fā)。

而這種局面，歐盟真的承擔(dān)得起嗎？恐怕難說(shuō)。

貿(mào)易保護(hù)主義的死循環(huán)與中國(guó)的回應(yīng)

特朗普的突然加稅，是一記重拳；歐盟的“別無(wú)選擇”，看似是回應(yīng)，但更像是投機(jī)。兩者一前一后，構(gòu)成了全球貿(mào)易局勢(shì)的新一輪震蕩。而這場(chǎng)震蕩，不是基于公平、規(guī)則或合作，而是出于短期利益、政治博弈和對(duì)選票的焦慮。

不論是美國(guó)的單邊主義，還是歐盟的“跟風(fēng)式強(qiáng)硬”，本質(zhì)上都是一種以鄰為壑的自保策略?？蓡?wèn)題是，這種策略治標(biāo)不治本。歐美的問(wèn)題在內(nèi)部：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)老化、創(chuàng)新乏力、成本高昂，把責(zé)任推給別人，只是掩蓋了自己的焦慮。

中國(guó)這邊，態(tài)度也很明確。中國(guó)商務(wù)部已多次表示，中國(guó)將采取一切必要措施維護(hù)自身合法權(quán)益。任何試圖損害中國(guó)利益的行為，都不會(huì)沒(méi)有代價(jià)。至于怎么反制，那就要看歐盟到底走多遠(yuǎn)了。

但可以肯定的是，這場(chǎng)貿(mào)易紛爭(zhēng)的最終受害者，不只是企業(yè)和國(guó)家，更是每一個(gè)普通人。當(dāng)原材料漲價(jià)、汽車(chē)變貴、藥品短缺時(shí)，買(mǎi)單的永遠(yuǎn)是消費(fèi)者。而這種全球性的連鎖反應(yīng)，誰(shuí)都逃不掉。

世界貿(mào)易體系建立了幾十年，是靠規(guī)則和信任撐起來(lái)的。如今卻被一紙加稅通知、一句“別無(wú)選擇”輕易撕碎。如果每個(gè)國(guó)家都開(kāi)始筑墻、設(shè)限、內(nèi)卷，那這個(gè)世界就真成了個(gè)“零和博弈”的大賭場(chǎng)。

中國(guó)不是問(wèn)題的制造者，但也絕不是會(huì)任人擺布的棋子。在這個(gè)關(guān)口，真正“別無(wú)選擇”的，其實(shí)是那些用短視代替戰(zhàn)略、把政治當(dāng)成貿(mào)易工具的國(guó)家。他們以為走的是捷徑，結(jié)果卻是死胡同。

信息來(lái)源：打不過(guò)中國(guó)鋼企就耍賴，“歐盟最高將對(duì)華征收50%關(guān)稅”——2025-09-26 14:42·觀察者網(wǎng)