GATE M 華之門廣場項目地下室結(jié)構(gòu)回筑已進入收尾階段，于9月26日全面完成“正負零”節(jié)點目標(biāo)。這一重要進展標(biāo)志著項目正式從地下基礎(chǔ)施工轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)建設(shè)階段，為后續(xù)工程的推進、建筑形態(tài)的打造以及未來開業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)悉，GATE M 華之門廣場位于上海市徐匯區(qū)華涇鎮(zhèn)，總開發(fā)規(guī)模接近30萬平方米，規(guī)劃為一座集商業(yè)功能于一體的地上八層、地下三層綜合建筑。項目在設(shè)計中巧妙融入國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)“烏泥涇手工棉紡織技藝”，將傳統(tǒng)工藝元素與現(xiàn)代城市美學(xué)相融合，旨在塑造一座兼具文化內(nèi)涵與時尚氣質(zhì)的城市新地標(biāo)。

GATE M 華之門廣場項目效果圖

項目坐擁景洪路站地鐵上蓋的區(qū)位優(yōu)勢，匯聚市域機場線、軌交15號線及19號線（在建）、23號線（在建），四條軌道交匯于徐匯華涇板塊，快速通達虹橋機場、浦東機場、上海南站等交通樞紐，同時高效連接陸家嘴、世博、前灘等核心商務(wù)區(qū)，構(gòu)建“一小時生活圈”。此外，項目周邊高架與隧道網(wǎng)絡(luò)密布，自駕出行便捷，可快速抵達徐匯西岸、徐家匯商圈；同時輻射徐匯濱江、漕河涇、田林、浦東前灘、閔行梅隴等高品質(zhì)居住區(qū)，實現(xiàn)工作與生活的無縫銜接。

GATE M 華之門廣場項目施工圖

在工程方面，項目基坑按A、B、C三區(qū)實施差異化施工：A、B區(qū)深14.5米，C區(qū)緊鄰地鐵保護線深11.3米。針對B、C區(qū)處于地鐵50米保護范圍的特殊條件，工程團隊創(chuàng)新采用上海首個超長伺服鋼支撐斜角撐技術(shù)，最大斜角撐長度達42米，在保障周邊環(huán)境安全的同時，實現(xiàn)材料利用率提升15%、安裝工期縮短20%。

針對首層棧橋拆除后帶來的施工通道難題，項目團隊通過“材料預(yù)下基坑+抽條分塊施工+永久結(jié)構(gòu)兼作道路”的組合方案，有效破解場地限制。項目始終堅持綠色可持續(xù)發(fā)展理念，已取得LEED金級預(yù)認(rèn)證，并在全建設(shè)周期中落實多項環(huán)保措施，全力塑造健康、低碳的高品質(zhì)商業(yè)空間。目前，項目部分區(qū)域已于2025年3月啟動地上結(jié)構(gòu)施工，整體結(jié)構(gòu)預(yù)計于2026年第一季度實現(xiàn)封頂。

記者：曹香玉

編輯：耿潔玉

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