在電動(dòng)車鋪天蓋地的今天，一個(gè)不容忽視的事實(shí)擺在眼前：2024年中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)2756.3萬(wàn)輛，其中仍有1200萬(wàn)用戶選擇燃油車。這個(gè)數(shù)字背后，是千萬(wàn)消費(fèi)者對(duì)燃油車的真實(shí)需求。

9月27日，奇瑞在西安舉辦“瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市發(fā)布會(huì)”，正式發(fā)布“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略，并推出瑞虎9X、瑞虎9及瑞虎9高性能版三款車型。其中瑞虎9X國(guó)慶限時(shí)搶鮮價(jià)12.79萬(wàn)元起，瑞虎9國(guó)慶限時(shí)搶鮮價(jià)13.79萬(wàn)元起，瑞虎9高性能版國(guó)慶限時(shí)搶鮮價(jià)15.59萬(wàn)元起。

中國(guó)新燃油：四大新標(biāo)準(zhǔn)重塑燃油車價(jià)值

當(dāng)許多車企紛紛押注電動(dòng)化時(shí)，奇瑞為何逆勢(shì)加碼燃油車？奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁張國(guó)忠的回答擲地有聲：“沒有落后的能源形式，只有落后的技術(shù)與體驗(yàn)?！边@一理念催生了“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略，它以“新技術(shù)、新智能、新安全、新格局”四新標(biāo)準(zhǔn)，試圖重新定義燃油車的價(jià)值標(biāo)桿。

在新技術(shù)層面，奇瑞是國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤“三大件”全棧自研自制的自主品牌。全新一代鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)全球累計(jì)裝機(jī)量已超過310萬(wàn)臺(tái)，第二代鯤鵬8AT更是中國(guó)唯一軟硬件自研的8AT，打破了外資品牌的技術(shù)壟斷。

新智能方面，獵鷹（參數(shù)丨圖片）智能輔助駕駛正式搭載燃油車，讓燃油車的輔助駕駛更平順、更省油，配合電感智慧座艙，實(shí)現(xiàn)了有溫度、有呼吸感的智能交互。

新安全上，奇瑞投入超千億打造磐石車身、360°環(huán)抱式氣囊、全球頂級(jí)智造工藝和全維安全四大安全冗余，全方位守護(hù)用戶安全。

新格局層面，奇瑞已邁入世界舞臺(tái)中心，不僅位列世界五百?gòu)?qiáng)增速第一，還暢銷全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，每出口5輛中國(guó)汽車就有1輛是奇瑞造。

瑞虎9X：智能科技重新定義燃油車體驗(yàn)

瑞虎9X定位“寬體超舒適智慧旗艦”，最引人注目的是其智能配置。它同級(jí)首搭高通驍龍8255車規(guī)級(jí)芯片，能夠在零下40°C到零上115°C的極端溫度下從容工作，這意味著從中國(guó)最北的北極村到新疆的火焰山，用戶都能享受到穩(wěn)定的智能交互體驗(yàn)。

其搭載的獵鷹500智能輔助駕駛系統(tǒng)，讓用戶以中階的價(jià)格享受到高階的體驗(yàn)。系統(tǒng)配置的VIP私人訂制城市領(lǐng)航，可記憶20條150km長(zhǎng)度的VIP私人定制路線。對(duì)于北京這樣的大城市，從北五環(huán)到南五環(huán)的超長(zhǎng)距離通勤，都能享受到舒適安全的高階輔助駕駛體驗(yàn)。

在長(zhǎng)途自駕游時(shí)，開啟高速NOA后可減輕90%以上的駕駛疲勞，日行千里不再是令人畏懼的挑戰(zhàn)。獵鷹輔助駕駛還能輕松應(yīng)對(duì)300多種泊車場(chǎng)景，解決99%的泊車難題，甚至通過記憶泊車、遙控泊車解決各類奇葩但真實(shí)的泊車挑戰(zhàn)。

安全方面，瑞虎9X采用全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，配備高強(qiáng)度鋼占比85%的磐石車身，搭配博世IPB線控制動(dòng)、7安全氣囊（含同級(jí)唯一遠(yuǎn)端氣囊）等配置，為用戶帶來(lái)多維安全守護(hù)。

空間表現(xiàn)上，瑞虎9X擁有4817×1930×1741mm的車身尺寸，搭配2770mm超長(zhǎng)軸距與最大2065L后備箱容積，輕松容納“7人10箱”，滿足全家七人出行需求。

車內(nèi)配置更是將豪華感融入細(xì)節(jié)：汽車行業(yè)首家符合MU國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的伯牙之音環(huán)繞音響、一鍵舒躺女王副駕、同級(jí)獨(dú)有母嬰級(jí)環(huán)保材質(zhì)（零甲醛）的3D Mesh儀表臺(tái)及TOM木紋飾板，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著非凡質(zhì)感。

瑞虎9：強(qiáng)勁動(dòng)力與極致舒適的完美平衡

如果說瑞虎9X主打智能，那么瑞虎9則更強(qiáng)調(diào)動(dòng)力與舒適的平衡。它搭載鯤鵬2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)與第二代鯤鵬8AT的自研動(dòng)力組合，最大功率192kW、峰值扭矩400N·m，實(shí)現(xiàn)了澎湃動(dòng)力與精準(zhǔn)操控的兼得。

安全方面，瑞虎9以全球五星標(biāo)準(zhǔn)打造磐石車身（高強(qiáng)度鋼占比85%）、配備同級(jí)唯一環(huán)抱式10安全氣囊（含遠(yuǎn)端氣囊），全系標(biāo)配L2.5級(jí)智能輔助駕駛與博世IPB線控制動(dòng)，全方位守護(hù)出行安全。

空間設(shè)計(jì)上，瑞虎9擁有同級(jí)最優(yōu)5+2座魔術(shù)空間布局與同級(jí)最寬1930mm車身，二排縱向空間達(dá)937mm，搭配30萬(wàn)豪車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)降噪減振處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)怠速僅38dB的豪車級(jí)NVH，讓全家出行都能暢享越級(jí)超大靜謐空間。

舒適性配置方面，瑞虎9搭載零重力女王副駕、Spa級(jí)按摩主駕、256色光瀑音律氛圍燈、50W手機(jī)無(wú)線快充、AI磁懸浮懸架等高端配置，從觸覺、聽覺到視覺等維度全方位構(gòu)建沉浸式舒適旅程，讓出行不再是簡(jiǎn)單的位移，而成為品質(zhì)生活理念的延續(xù)。

購(gòu)車政策：誠(chéng)意滿滿的國(guó)慶禮遇

奇瑞為這三款車型準(zhǔn)備了極具誠(chéng)意的購(gòu)車政策。瑞虎9X購(gòu)車可享20000元廠家置換補(bǔ)貼、價(jià)值8000元的8萬(wàn)元36期0息金融方案、價(jià)值1萬(wàn)元整車終身質(zhì)保（首任非營(yíng)運(yùn)車主）等五重購(gòu)車禮遇。

瑞虎9同樣享受20000元廠家置換補(bǔ)貼、60期超長(zhǎng)低息貸款方案、價(jià)值1萬(wàn)元整車終身質(zhì)保（首任非營(yíng)運(yùn)車主）等五重購(gòu)車禮遇。

瑞虎9高性能版則提供10000元廠家置換補(bǔ)貼、10000元整車及三電終身質(zhì)保（首任非營(yíng)運(yùn)車主）等四重購(gòu)車禮遇。

這些政策顯著降低了消費(fèi)者的購(gòu)車門檻，體現(xiàn)了奇瑞對(duì)燃油用戶的誠(chéng)意。

整個(gè)發(fā)布會(huì)給人最大的感觸是：燃油車遠(yuǎn)未到退出歷史舞臺(tái)的時(shí)候。奇瑞的“中國(guó)新燃油”戰(zhàn)略證明，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，燃油車依然有巨大的進(jìn)化空間。

在電動(dòng)車充電設(shè)施尚未完全普及、電池技術(shù)在低溫環(huán)境下表現(xiàn)仍不穩(wěn)定的當(dāng)下，燃油車依然是數(shù)百萬(wàn)消費(fèi)者的務(wù)實(shí)選擇。奇瑞沒有放棄這些用戶，而是通過技術(shù)革新，為他們提供更好的產(chǎn)品。燃油車的未來(lái)何在？奇瑞的答案很明確：不在于爭(zhēng)論能源形式孰優(yōu)孰劣，而在于能否通過持續(xù)創(chuàng)新，為用戶創(chuàng)造真正價(jià)值。從這一點(diǎn)看，瑞虎9系列僅僅是個(gè)開始。