新華社意大利都靈9月28日電　專訪｜中國品牌為歐洲車電動化轉(zhuǎn)型提供重要動力——訪都靈車展主席安德烈亞·萊維

　　新華社記者任耀庭　楊雅婷

　　2025年都靈車展日前在意大利北部城市都靈開幕。車展主席兼都靈汽車設計獎執(zhí)委會主席安德烈亞·萊維接受新華社記者專訪時表示，歐洲汽車工業(yè)正加速向電動化轉(zhuǎn)型，中國汽車品牌憑借先進技術與市場經(jīng)驗，日益成為重要的推動力量。

　　這場以開放街區(qū)為展區(qū)的獨特車展，不僅延續(xù)意大利汽車工業(yè)的設計傳統(tǒng)，也成為越來越多中國汽車品牌在歐洲的重要舞臺。萊維介紹說，今年共有17個中國汽車品牌參展，約占參展商數(shù)量的三分之一，其中不少品牌是首次亮相?！昂芏鄽W洲消費者過去對中國汽車不太熟悉，在這里他們能親眼看到這些車型的設計之美和技術實力?！?/p>

　　作為今年車展最重要的議程之一，首次設立的“都靈汽車設計獎”吸引了廣泛關注。該獎項是獲得都靈車展官方支持、旨在推動中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作的首個專業(yè)設計獎項，長安、江淮、吉利和捷途等中國品牌獲此殊榮。

　　對此，萊維表示：“這不僅是對中國汽車產(chǎn)業(yè)設計水平的肯定，也是推動意中汽車產(chǎn)業(yè)合作的重要一步?！?/p>

　　萊維坦言，意大利在電動汽車普及方面起步較慢，目前純電動車僅占本國市場份額的約5%。中國電動汽車技術先進、充電速度快，價格也更具競爭力，在意大利具有很大的市場潛力。中國汽車將在推動意大利乃至整個歐洲消費者加快從燃油車轉(zhuǎn)向電動車的過程中發(fā)揮重要作用。“一些中國電動車型已能支持400千瓦的超快充電，15分鐘就能完成一次充電，這對意大利消費者來說是全新體驗。”

　　意大利的汽車設計享譽世界，誕生了賓尼法利納、喬治亞羅等世界級汽車設計大師。萊維認為，意中兩國在汽車設計、制造、物流等領域的合作潛力巨大。“很多中國車企早已在都靈設立了設計中心，為全球市場設計車型?！比R維說。

　　他強調(diào)，意大利不僅是歐洲的汽車設計高地，還是進入歐洲市場的重要門戶?！爸袊放频恼囃ㄟ^意大利港口進入歐洲，意大利的物流企業(yè)可以幫助它們在全歐洲建立銷售網(wǎng)絡。”

　　在萊維看來，意中合作是雙向的?！拔覀兩瞄L傳統(tǒng)高性能車，但在電池和電動化技術上，中國經(jīng)驗更豐富。雙方合作既能讓意大利學到更多電動車技術，也能幫助中國品牌在歐洲落地。”

　　萊維說，都靈車展未來不僅要展示新車型，還將致力于搭建意中乃至歐中汽車產(chǎn)業(yè)合作平臺?！?026年，我們計劃在車展上開設專門的版塊，為意中企業(yè)提供對接機會，幫助建立新的商業(yè)聯(lián)系?！?/p>

　　談及中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，萊維不禁表示贊賞：“中國汽車技術先進、設計精美，而且正在成為全球汽車工業(yè)的重要組成部分。都靈車展愿意成為中國品牌進入歐洲的重要橋梁。我們歡迎更多中國汽車參展！”

　　本屆都靈車展26日開幕，為期三天，展區(qū)設在市中心卡斯特羅廣場和皇家花園，向所有參觀者免費開放，預計將吸引超過50萬人次參觀。（完）