32.1噸的液體甲醛在高速上泄漏
救援面臨嚴(yán)峻考驗
據(jù)河南新鄉(xiāng)消防消息
近日
菏寶高速新鄉(xiāng)西往長垣方向
發(fā)生一起?;愤\輸車輛側(cè)翻事故
導(dǎo)致罐體內(nèi)甲醛泄漏
當(dāng)?shù)叵啦块T接警后
立即啟動化學(xué)品災(zāi)害事故應(yīng)急處置預(yù)案
調(diào)派消防救援人員趕赴現(xiàn)場實施救援
因液體甲醛對人體有害
無論是液態(tài)還是氣態(tài)
甲醛均被國際癌癥研究機(jī)構(gòu)(IARC)
列為一類致癌物
消防員到場后
根據(jù)現(xiàn)場情況
第一時間對事故路段實施警戒
疏散周邊車輛與人員
嚴(yán)防次生事故發(fā)生
現(xiàn)場情況。圖源:新鄉(xiāng)消防
經(jīng)偵檢確認(rèn)
側(cè)翻罐車滿載32.1噸液體甲醛
罐體與車體分離呈側(cè)倒?fàn)顟B(tài)
泄壓閥處發(fā)生泄漏
罐體其他結(jié)構(gòu)完好
消防員出水持續(xù)稀釋。圖源:新鄉(xiāng)消防
救援人員迅速做好個人防護(hù)
在泄漏罐體周邊
布置水槍陣地持續(xù)進(jìn)行稀釋
同時構(gòu)筑圍堰
控制泄漏液體擴(kuò)散
避免環(huán)境污染
事故救援難點
01
罐體底部閥門與管線需動火作業(yè)拆除,風(fēng)險較高,強(qiáng)行扶正則可能加劇泄漏;
02
罐體支架出現(xiàn)脫焊,扶正過程中存在斷裂風(fēng)險;
03
罐體接近滿負(fù)荷,重量大,需多臺吊車協(xié)同作業(yè);
02
事故已導(dǎo)致高速長時間擁堵,需盡快恢復(fù)通行。
現(xiàn)場指揮部綜合研判后
確定救援方案
維持罐體側(cè)翻狀態(tài)
由多臺大型吊車協(xié)同作業(yè)
將罐體吊裝至運輸車輛
轉(zhuǎn)運至高速外安全區(qū)域再進(jìn)行倒罐
待吊車、工程運輸車、倒罐車等
重型救援設(shè)備全部到位后
救援全面展開
多臺大型吊車協(xié)同作業(yè)。圖源:新鄉(xiāng)消防
經(jīng)過9小時的緊張?zhí)幹?/p>
完成了側(cè)翻罐車轉(zhuǎn)移和倒罐
什么是危化品運輸車輛?
指運輸具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性的危險化學(xué)品貨物的車輛,必須安裝“危險”警告標(biāo)識并且貨箱有鮮艷的顏色噴涂以方便提示周圍車輛。
常見的危險貨物運輸車輛主要分為兩種:罐車和廂式貨車。
罐車
廂式貨車
路遇危化品運輸車怎么做
由于所載貨物的高風(fēng)險性
這類車輛常被稱為“行走的炸彈”
因此,當(dāng)普通駕駛者在路上
遇到?;愤\輸車時
必須提高警惕
采取正確的應(yīng)對措施
保持車距,減速慢行,避免追尾;
超車前打好轉(zhuǎn)向燈示意超車,并與其保持安全的橫向間距;
若暫時無法超車,留意其運輸?shù)奈kU品種類,出現(xiàn)意外時能立即做出針對性的自救措施;
停車休息時不要在危險品車輛旁長時間逗留,更不要在其附近吸煙。
?;愤\輸車駕駛員應(yīng)該怎么做
為了確保?;愤\輸安全
除了路人需要知道如何避讓
?;愤\輸車的駕駛員
更是安全責(zé)任的第一道防線
需要嚴(yán)格的遵守操作規(guī)程和管理要求
?;愤\輸車司機(jī)及相關(guān)人員
必須掌握的核心安全要點
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