作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡
2025年秋,福建艦完成第三次艦載機彈射試驗的消息刷爆全球軍事圈。
消息傳到俄羅斯,輿論場瞬間陷入一種詭異的混亂。
軍事網(wǎng)站連夜更新長文,細致拆解福建艦的彈射控制模塊,坦言技術已領先俄國。
可隔天有人就轉(zhuǎn)載了一篇匿名專家的文章,硬說電磁彈射是蘇聯(lián)1980年代玩剩下的技術,中國只是撿了殘稿。
最奇怪的是,幾年前還天天抱怨“中國抄遍蘇聯(lián)武器”的軍迷,如今竟有人暗戳戳說“要是真抄了倒還好”。
這種“怕被抄更怕不抄”的矛盾說法,究竟藏著怎樣的心思?
俄國軍迷網(wǎng)絡熱議
福建艦的彈射測試結果傳到俄羅斯后,首先打破沉默的是軍事專業(yè)媒體。
“軍事觀察”網(wǎng)站發(fā)布長文,詳細拆解了福建艦的彈射流程。
從“綠馬甲”確認艦載機重量到“黃馬甲”設定彈射參數(shù)的細節(jié),直言這套系統(tǒng)的穩(wěn)定性“已達實戰(zhàn)標準”。
尤其強調(diào)“全球首次用航母彈射五代機”的紀錄是美國尚未完成的突破。
另一知名網(wǎng)站“Topwar”起初也承認,福建艦的中壓直流電磁彈射技術“能效比92%,超過福特級的89%”,堪稱“當代海軍工程奇跡”。
但很快,輿論風向出現(xiàn)了分化。
“Topwar”突然轉(zhuǎn)向,羅列所謂“缺陷”,一會兒說艦載機搭載量不足40架,一會兒質(zhì)疑電磁彈射可靠性。
甚至斷言福建艦是“美蘇裝備的模仿品”。
相比媒體的搖擺,俄羅斯網(wǎng)友的發(fā)言更直白地暴露了情緒。
在“軍事觀察”的評論區(qū),一條高贊留言被頂?shù)绞醉摚?990年代我們賣給中國的‘基輔’號‘明斯克’號,最后成了主題公園;現(xiàn)在人家有了三艘航母,還能用電磁彈射五代機,這才30年啊?!?/p>
底下跟著上千條回復,有人算著時間感慨,“中國從改造瓦良格到搞出電磁彈射,只用了20多年,我們修一艘航母就花了8年還沒好。”
字里行間的羨慕藏不住,無奈也同樣明顯。
有網(wǎng)友貼出庫茲涅佐夫號的最新照片,艦體銹跡斑斑,甲板上的施工圍擋都沒拆除,配文“人家在彈射殲-35,我們的航母還在碼頭‘養(yǎng)老’”。
網(wǎng)友的感慨并非空穴來風,把時間軸拉回上世紀90年代,中俄在航母領域的起點堪稱“天壤之別”。
中俄軍事發(fā)展
那時的俄羅斯手握蘇聯(lián)留下的“家底”,1991年繼承的“庫茲涅佐夫”號航母滿載排水量6萬噸,具備遠洋作戰(zhàn)能力,是當時全球僅有的幾艘重型航母之一。
更重要的是,蘇聯(lián)留下了完整的航母設計理念和部分產(chǎn)業(yè)鏈,俄羅斯在理論上擁有持續(xù)發(fā)展航母的基礎。
而那時的中國海軍,主力還是老式的051型驅(qū)逐艦,連遠洋航行都困難,航母對中國人來說是“遙遠的夢想”。
中國的航母之路是從“撿破爛”開始的。
1985年買下澳大利亞退役的“墨爾本”號,拆解后才第一次看清航母的內(nèi)部結構。
后來從俄羅斯引進的“基輔”號“明斯克”號,因為缺乏核心技術,最終只能改造成天津、深圳的軍事主題公園,成了國防教育的活教材。
真正的轉(zhuǎn)折點是1998年從烏克蘭買下的“瓦良格”號。
這艘僅完工70%的航母,在黑海造船廠泡了多年,銹跡斑斑,沒人想到它會成為中國航母的起點。
接下來的二十多年,中國走出了清晰的“三步走”戰(zhàn)略。
2012年,改造后的“瓦良格”號以“遼寧艦”之名服役,中國用這艘航母吃透了滑躍甲板航母的結構和技術,培養(yǎng)出第一代航母人才。
2019年,完全自主建造的“山東艦”交付,不僅外形優(yōu)化,內(nèi)部電子設備和指揮系統(tǒng)都實現(xiàn)國產(chǎn)化,標志著中國徹底掌握了航母建造技術。
2025年福建艦的彈射測試,則實現(xiàn)了“跨越式突破”,跳過蒸汽彈射直接用上電磁彈射。
這套由馬偉明團隊研發(fā)的系統(tǒng),能在45秒內(nèi)完成蓄能,適配殲-35、預警機甚至無人機,可靠性比美國福特號還高30%。
但俄羅斯的發(fā)展卻陷入了“停滯循環(huán)”。
“庫茲涅佐夫”號成了唯一的“獨苗”,2017年進入維修期后,事故接連不斷。
2018年浮船塢沉沒,百噸吊車砸穿甲板,2019年艦體起火,過火面積上千平方米;2022年再次失火,維修成本一路飆升到1億美元。
到2025年7月,俄羅斯國防部終于傳出消息,這艘航母的維修工作“全面暫?!?,甚至有專家建議直接退役。
一旦成真,俄羅斯將成為聯(lián)合國五常中唯一沒有航母的國家。
中俄發(fā)展路徑的分野,終究要歸結于現(xiàn)實困局的制約,而俄羅斯網(wǎng)友的復雜情緒,也藏著其心態(tài)的本質(zhì)。
差距背后的本質(zhì)
俄羅斯的航母困局,根源是“產(chǎn)業(yè)鏈斷裂+資源不足”的雙重打擊。
蘇聯(lián)時期,航母建造是全國協(xié)作工程,黑海造船廠負責總裝,烏克蘭提供發(fā)動機組件,其他加盟共和國生產(chǎn)配套設備。
蘇聯(lián)解體后,黑海造船廠留在了烏克蘭,配套工廠散落各地,俄羅斯只繼承了航母本身,卻丟了造航母的“全套工具”。
維修“庫茲涅佐夫”號時,連更換鍋爐的零件都要重新研發(fā),進度自然一拖再拖。
經(jīng)濟低迷更讓問題雪上加霜,2025年俄羅斯軍費優(yōu)先投向戰(zhàn)場,航母維修資金被一再壓縮,最終陷入“修不起、造不出”的困境。
這種困局折射到心態(tài)上,就成了“羨慕+不甘+自我安慰”的混合體。
俄媒一會兒夸福建艦“能對抗福特號”,一會兒罵“抄襲蘇聯(lián)技術”,本質(zhì)是不愿承認“學生已經(jīng)超越老師”。
俄羅斯專家拿福建艦和蘇聯(lián)未完工的“烏里揚諾夫斯克”號對比,說兩者排水量接近。
但沒人提后者是核動力+蒸汽彈射,前者是常規(guī)動力+電磁彈射,技術路線完全不同。
更沒人提“烏里揚諾夫斯克”號只造了30%就拆了賣廢鋼,連完整圖紙都沒留下。
結語
福建艦彈射出的不僅是艦載機,更是中國三十年“臥薪嘗膽”的成果。
從拆解“墨爾本”號,到自主研發(fā)電磁彈射的技術突破,中國靠的不是“抄襲”,而是“舉全國之力”的戰(zhàn)略定力和完整工業(yè)體系的支撐。
軍事力量的強弱,從來不是靠繼承遺產(chǎn)或口頭爭論,而是靠持續(xù)的戰(zhàn)略投入、完整的工業(yè)體系和自主創(chuàng)新的能力。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.