9月27日,北京越野BJ30旅行家正式上市,新車(chē)共推出6款配置,旅行煥新價(jià)為8.39-11.89萬(wàn)元。作為BJ30系列的新成員,旅行家版本在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)行了有針對(duì)性的升級(jí),很好切入了家庭用戶對(duì)空間、經(jīng)濟(jì)性與輕度越野能力的綜合需求。
BJ30旅行家延續(xù)了北京越野家族經(jīng)典的“方盒子”造型,前臉采用環(huán)形LED燈組設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后呈現(xiàn)環(huán)繞式光源效果。
與現(xiàn)款BJ30相比,旅行家版本保留了標(biāo)志性的五闕星環(huán)格柵設(shè)計(jì),但增加了專(zhuān)屬“沒(méi)困藍(lán)”車(chē)漆和新樣式的19英寸輪圈,強(qiáng)化了年輕化特質(zhì)。當(dāng)然,如果搭配上限時(shí)贈(zèng)送的車(chē)頂平臺(tái),側(cè)爬梯和小書(shū)包,會(huì)更加突出新車(chē)的越野屬性。
空間是BJ30旅行家最核心的升級(jí)點(diǎn),雖然車(chē)身長(zhǎng)寬高保持了4730mm/1910mm/1790mm不變,但得益于2820mm的長(zhǎng)軸距,讓BJ30旅行家可以在車(chē)內(nèi)布局三排座椅,形成2+3+2的7座布局,實(shí)現(xiàn)了“三代同車(chē)”舒適出行的可能。
對(duì)于中控的布局,BJ30旅行版沒(méi)有太大變化,依然搭配了10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控大屏的組合,內(nèi)置高通驍龍8155芯片,可以確保系統(tǒng)流暢運(yùn)行。車(chē)機(jī)內(nèi)置的悅野圈App能自動(dòng)生成旅行軌跡海報(bào),越野模式下中控屏?xí)@示傾角、海拔等專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)。
BJ30旅行家依然提供了燃油與混動(dòng)兩套動(dòng)力系統(tǒng)。燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值功率138kW,峰值扭矩305N.m,匹配7速濕式雙離合變速箱。
混動(dòng)版采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率116kW,峰值扭矩235N.m。單電機(jī)兩驅(qū)版本系統(tǒng)綜合功率246kW,綜合扭矩550N.m,WLTC工況下油耗低至5.85L/100km。雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率301kW,綜合扭矩685N.m,零百加速僅需6.59s,同時(shí)綜合續(xù)航可達(dá)1000km,解決了傳統(tǒng)SUV高油耗的痛點(diǎn)。
雖然定位為城市SUV,但BJ30旅行家保留了不錯(cuò)的越野基因。車(chē)輛配備7種駕駛模式,包括雪地、沙地、泥地、涉水等多種地形應(yīng)對(duì)方案。
接近角25°、離去角30°、縱向通過(guò)角21°,215mm的離地間隙,這些數(shù)據(jù)保證了良好的通過(guò)性。搭載的“能量中鎖”與四輪電子限滑技術(shù),可在車(chē)輪打滑時(shí)智能分配扭矩,提升復(fù)雜路況的脫困能力。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.