哇哦!廣中CP終于迎來高光時刻!就在最近,南中城際項目搞了個大新聞——香二盾構(gòu)井至二十涌站的隧道,被一臺叫“隧越號”的鋼鐵巨獸一口氣挖通了!這可是廣州和中山第一次“地下牽手”,從此兩地小伙伴的“串門模式”直接升級為地鐵直達(dá),岐江新城到珠江新城只要一杯奶茶的時間,45分鐘飆攏!就問你這波操作6不6?
巨無霸隧道,狂刷紀(jì)錄!
這條隧道可不是普通選手,它是南中城際全線的“頂流擔(dān)當(dāng)”:直徑13.61米,比五層樓還高!全長超3公里,一路穿越洪奇瀝水道,硬核實現(xiàn)單洞雙線設(shè)計,一邊跑車一邊還能再跑一輛,效率直接拉滿。施工團(tuán)隊更是開掛,用智能建造V2.0系統(tǒng)給盾構(gòu)機(jī)裝上“最強(qiáng)大腦”,實時監(jiān)控地質(zhì)和環(huán)境,順便刷了個華南區(qū)施工紀(jì)錄——單日掘進(jìn)28米,一個月狂沖560米!網(wǎng)友:這速度,地表最強(qiáng)“土撥鼠”無疑!
廣中通勤,秒變“同城戀”!
南中城際全長47.6公里,中山段就占了28.5公里,設(shè)了9個站,設(shè)計時速160公里,妥妥的“貼地飛行”。建成后,它將和廣州地鐵18號線“聯(lián)名運營”,中山人早茶約廣州珠江新城,下班回岐江新城看夜景,通勤時間直接從“異地模式”切換成“同城節(jié)奏”。再也不用擔(dān)心堵在虎門大橋上看日落了!
大灣區(qū),卷起來!
這波操作不僅讓廣中兩地狂喜,更讓大灣區(qū)“城市群聊”徹底沸騰。以后中山的脆肉鯇、廣州的蝦餃,可能上午還在產(chǎn)地,中午就上了對方的餐桌(吃貨狂喜)。城市互聯(lián)互通?這次直接“地心級”助攻!
總之,這條隧道貫通,不只是工程勝利,更是廣中CP的“官宣時刻”——地下直連,45分鐘生活圈已就位,大灣區(qū)的小伙伴,準(zhǔn)備好一起“卷”起來了嗎?
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