對加拿大來說，這段日子真不好過，過去幾個月，本該運往中國的大量油菜籽、豌豆和水產(chǎn)品被退了回來，不僅堆在港口賣不出去，還一路跌價。

對薩斯喀徹溫這樣的農(nóng)業(yè)大省來說，這簡直是滅頂之災(zāi)，農(nóng)民原本信賴的銷路，說沒就沒了。

這一切并非突然冒出來的意外，而是有跡可循的，問題的導(dǎo)火索就是中國加的高關(guān)稅。

自三月起，中國對加拿大的菜籽油、豆類這些關(guān)鍵農(nóng)產(chǎn)品征收額外關(guān)稅，到了秋季，又加上保證金限制。

對加拿大農(nóng)業(yè)出口來說，這幾乎是精準打擊，長期依賴的中國市場瞬間關(guān)上了大門，指望出口維持生計的農(nóng)民措手不及。

而追根溯源，其實和加拿大自己的選擇脫不開干系，早在去年，加拿大就追隨美國，對中國的電動車和鋼鐵設(shè)了高額關(guān)稅，說是為了應(yīng)對“產(chǎn)能過?！?。

但說到底，這是政治考量大于經(jīng)濟理性。中國的回應(yīng)也很直接，對等反制，加拿大顯然低估了中國的市場調(diào)配能力，結(jié)果農(nóng)產(chǎn)品出口首當(dāng)其沖。

真正的打擊在于市場的快速轉(zhuǎn)向，加拿大出口受阻后，中國立刻增加了從澳大利亞等國的采購。

不僅價格更便宜，供應(yīng)也充足，這讓加拿大失去了原本以為的“不可替代”優(yōu)勢。

經(jīng)濟學(xué)界很快認識到問題嚴重性，農(nóng)產(chǎn)品沒法賣，農(nóng)民收入縮水，運輸和加工環(huán)節(jié)也跟著受傷，連帶整個經(jīng)濟壓力加劇。

在這場沖擊下，加拿大總理卡尼顯得格外著急，他在紐約參加聯(lián)合國大會時，主動釋放信號，希望能和中方領(lǐng)導(dǎo)人單獨聊聊，哪怕只是見一面。

他話里話外都在請求中方考慮關(guān)稅問題，還承諾未來會讓外長親自再訪。

但中國的回應(yīng)相當(dāng)冷靜，表態(tài)依舊是“希望加拿大做出正確選擇”，卻沒明確答應(yīng)見面，一個急切，一個淡定，態(tài)度上的反差尤其明顯。

中方這樣的姿態(tài)并不是情緒化的拒絕，而是看重實打?qū)嵉睦?，光靠口頭說幾句好聽話，不足以挽回已經(jīng)造成的損失。

如果加拿大依舊維持原有的對華關(guān)稅，只用場合上的善意來換突破，中方不可能輕易松口。

畢竟中國有的是其他替代供應(yīng)國，而加拿大卻很難再找到一個能代替中國的市場。

在國內(nèi)，一些聲音已經(jīng)開始反思。有人提議重新評估對華政策，認為一味追隨美國，結(jié)果只讓自己的經(jīng)濟承壓，反而得不到什么實惠。

但問題擺在眼前，如果政策只是停留在討論，沒有落實到實質(zhì)行動，比如下調(diào)關(guān)稅或取消限制，那等待加拿大的只有更長時間的市場缺口。

其實選擇早就擺在那了，要么繼續(xù)跟著美國走，把政治立場放在經(jīng)濟利益之上，要么認清國情，重新調(diào)整對華關(guān)系。

前者意味著長期出口受阻，農(nóng)業(yè)、交通、制造業(yè)都會跟著受傷，后者雖然不可能馬上解決問題，但至少能逐步打開局面。

顯而易見，基于現(xiàn)實利益作出調(diào)整才是更務(wù)實的路。

從頭到尾，加拿大的這場經(jīng)歷說明了一個現(xiàn)實，在大國摩擦中，跟風(fēng)的一方往往承擔(dān)最大代價。

如果想擺脫困境，就得把自身利益放在第一位，拿出真行動，而不是光說不練。

對于中國來說，態(tài)度已經(jīng)很清楚：行動比話語重要，至于加拿大未來怎么走，主動權(quán)完全掌握在自己手里。