9月27日，BJ30旅行家在北京正式上市，一句“旅行煥新價(jià)8.39-11.89萬(wàn)”，直接把朋友圈炸了。這價(jià)格，說(shuō)是“掀桌子”都不為過(guò)——比之前公布的預(yù)售價(jià)直降1.6萬(wàn)，這是不給自己留后路，也不給對(duì)手留活路啊！
“野乎乎”的青春宣言。北京越野這次玩得挺花，不僅請(qǐng)了李庚希做全球代言人，還搞了個(gè)官方IP叫“野乎乎”。這名字起得妙啊，完美戳中了年輕人那顆“說(shuō)走就走”的心。李庚希說(shuō)的那段話(huà)，估計(jì)能讓不少上班族破防：“BJ30旅行家既能滿(mǎn)足城市日常通勤，又能帶我假期出去撒野?！边@不就是我們打工人的夢(mèng)想嗎？工作日堵在環(huán)線上，周末就能跑到山溝里看星星。

北京越野還整了部《糖里有沙》短劇，讓BJ30旅行家當(dāng)了一回“演員”。這營(yíng)銷(xiāo)套路，明顯是要和年輕人玩到一塊去。越野市場(chǎng)的冰與火
說(shuō)起來(lái)，現(xiàn)在的越野車(chē)市場(chǎng)真是魔幻。一邊是動(dòng)不動(dòng)三四十萬(wàn)的坦克、豹5（參數(shù)丨圖片）賣(mài)得飛起，一邊是老百姓握著十萬(wàn)塊預(yù)算，想買(mǎi)個(gè)既能家用又能輕度越野的車(chē)，卻發(fā)現(xiàn)根本沒(méi)得選。數(shù)據(jù)不會(huì)騙人：8月份北京越野自家的BJ40增程版也沖到了越野車(chē)型銷(xiāo)量第二名。這說(shuō)明啥？新能源越野車(chē)是真的香，但價(jià)格也是真的高。

這時(shí)候BJ30旅行家?guī)е靹?dòng)系統(tǒng)、方盒子造型，以及不到10萬(wàn)的起售價(jià)殺進(jìn)來(lái)，簡(jiǎn)直是精準(zhǔn)卡位——上面打不到那些真硬核的越野大哥，下面卻能碾壓一堆城市SUV。BJ30的底氣從哪來(lái)？
說(shuō)實(shí)話(huà)，BJ30在北京越野家族里算是“乖孩子”——不追求極限越野，但求滿(mǎn)足大多數(shù)人90%的用車(chē)場(chǎng)景。8月份賣(mài)了5009臺(tái)，占北京越野總銷(xiāo)量四成多，這個(gè)成績(jī)單相當(dāng)拿得出手。這說(shuō)明什么？老百姓用錢(qián)包投票，真心實(shí)意需要這種“輕越野”車(chē)型。

新款BJ30旅行家更是在性?xún)r(jià)比上做到了極致：1.5T混動(dòng)系統(tǒng)，四驅(qū)版零百加速6.59秒，綜合續(xù)航1000公里——這數(shù)據(jù)上下班通勤完全不心疼油錢(qián)，周末跑個(gè)長(zhǎng)途也沒(méi)有里程焦慮。
優(yōu)點(diǎn)明顯，但要說(shuō)BJ30十全十美也未必，價(jià)格是真香，8萬(wàn)多起售的方盒子，還要啥自行車(chē)？同價(jià)位的SUV，要么造型太普通，要么配置摳摳搜搜。BJ30旅行家直接給你L2輔助駕駛、8155芯片、座椅加熱通風(fēng)，這誠(chéng)意沒(méi)得說(shuō)。油耗是真低！混動(dòng)版的優(yōu)勢(shì)就在這了，市區(qū)通勤百公里6個(gè)油左右，徹底告別越野車(chē)“加油站戰(zhàn)略合作伙伴”的稱(chēng)號(hào)?？臻g夠靈活！雖然車(chē)長(zhǎng)不到4米8，但有5座和7座可選。第三排應(yīng)個(gè)急沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)放倒當(dāng)大五座，后備箱空間絕對(duì)夠用。

當(dāng)然，短板也得實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，混動(dòng)但不是插混，這就意味著上不了綠牌，限牌城市的朋友們得考慮清楚了。品牌影響力還是弱了點(diǎn)，北京越野在年輕人中的知名度確實(shí)有待提升。智能化程度中規(guī)中矩，雖然用了8155芯片，但和那些主打智能的新勢(shì)力比起來(lái)，還有進(jìn)步空間。

BJ30旅行家的上市，其實(shí)反映了一個(gè)趨勢(shì)：越野正在從“硬核玩具”變成“生活方式”。不是每個(gè)人都需要的盧馬一躍過(guò)檀溪的能力，但很多人都想要“說(shuō)走就走的自由”。BJ30旅行家精準(zhǔn)抓住了這個(gè)痛點(diǎn)——給你方盒子的顏值、混動(dòng)的經(jīng)濟(jì)性、足夠的通過(guò)性，以及最重要的，親民的價(jià)格。這臺(tái)車(chē)的出現(xiàn)，可能真要攪動(dòng)10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的一池春水。畢竟，同樣的預(yù)算，買(mǎi)一臺(tái)“能城市能野外”的車(chē)，不比那些千篇一律的城市SUV香嗎？