曾經(jīng)的中國(guó)房?jī)r(jià)第一城，其實(shí)就是浙江溫州。

回顧溫州房?jī)r(jià)的巔峰時(shí)期，2010年其房?jī)r(jià)一舉突破3萬(wàn)元/平方米大關(guān)，一度超越北上廣深，位居全國(guó)之首。

當(dāng)時(shí)綠城鹿城廣場(chǎng)等標(biāo)桿項(xiàng)目的二手房?jī)r(jià)格甚至逼近10萬(wàn)元/平方米。

這股房?jī)r(jià)上漲浪潮與溫州模式下民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展密切相關(guān)。

2007年，溫州城市居民人均可支配收入達(dá)24002元，當(dāng)時(shí)連續(xù)七年位居浙江省首位，甚至比同期的上海還高出379元。

溫州充裕的民間資本缺乏投資渠道，大量涌入樓市，形成了強(qiáng)大的購(gòu)買(mǎi)力。

然而，隨著2011年民間借貸危機(jī)爆發(fā)與宏觀(guān)調(diào)控政策收緊，溫州房?jī)r(jià)連續(xù)40個(gè)月回落，至2014年市區(qū)均價(jià)回落至1.95萬(wàn)元/平方米，基本回到了2007年的水平。

經(jīng)過(guò)市場(chǎng)深度調(diào)整，溫州樓市逐漸擠出泡沫，購(gòu)房需求回歸居住本質(zhì)。

截至2022年，溫州商品房銷(xiāo)售均價(jià)為15692.95元/平方米。市場(chǎng)結(jié)構(gòu)也發(fā)生轉(zhuǎn)變，從過(guò)去的投資主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)橐詣傂铻橹?，?gòu)房者呈現(xiàn)出明顯的地緣性特征。

面對(duì)新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，溫州正通過(guò)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和交通建設(shè)重塑城市競(jìng)爭(zhēng)力。

根據(jù)2025年政府工作報(bào)告，溫州設(shè)定地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6%左右的目標(biāo)，并計(jì)劃確保躋身萬(wàn)億級(jí)GDP城市行列。

產(chǎn)業(yè)方面，溫州重點(diǎn)培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群，包括電氣產(chǎn)業(yè)、鞋服產(chǎn)業(yè)等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，以及智能裝備、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。其中，電氣產(chǎn)業(yè)目標(biāo)總產(chǎn)值超2970億元，鞋業(yè)目標(biāo)總產(chǎn)值達(dá)1000億元。

交通建設(shè)方面，溫州致力于打造全國(guó)性綜合交通樞紐。

一系列重大項(xiàng)目正在加快推進(jìn)，包括機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程、蒼泰高速、市域鐵路S3線(xiàn)等。同時(shí)，溫州還積極參與閩浙邊區(qū)域交通一體化協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)構(gòu)建閩浙邊1小時(shí)交通圈。

權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2025年溫州經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將呈前高后低態(tài)勢(shì)，全年地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6%左右，經(jīng)濟(jì)總量有望邁上萬(wàn)億級(jí)水平。