近日

呼和浩特市賽罕區(qū)

多個重點路口的非機(jī)動車道迎來顯著變化

嶄新的白色分流導(dǎo)線

清晰標(biāo)畫于地面

非機(jī)動車通行秩序因此井然有序

市民紛紛為這一交通優(yōu)化舉措點贊

9月29日一早，記者陸續(xù)走訪了興安南路與烏蘭察布東路交匯路口，昭烏達(dá)路與烏蘭察布路交匯路口、昭烏達(dá)路與鄂爾多斯大街路口、興安南路與鄂爾多斯大街交匯路口、豐州路與鄂爾多斯東街交匯路口等多個路段看到，非機(jī)動車道上的分流導(dǎo)線已全部施劃完畢。白色標(biāo)線清晰醒目，將非機(jī)動車道劃分為不同方向的行車區(qū)域，為非機(jī)動車提供了明確的通行指引。

在鄂爾多斯大街與興安南路的金歲大酒店十字路口附近，記者看到非機(jī)動車道被精細(xì)地施劃成三條分流車道，分別對應(yīng)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和直行方向。盡管高峰期直行車道排隊等候的電動自行車近十輛，但市民們都自覺按照劃線通行，未出現(xiàn)加塞、搶道等不文明行為。直行方向綠燈亮起后，車輛有序快速通過，通行效率明顯提高。

“以前高峰期這個路口特別亂，電動自行車、自行車混作一團(tuán)，大家都擠在一起，經(jīng)常發(fā)生刮蹭事故?！?/strong>正在該路口等候通行的市民李先生告訴記者，“有一次我親眼看到兩輛電動自行車因為搶道撞在一起，其中一個騎手還受了傷。現(xiàn)在劃了線，大家各行其道，安全多了?！?/p>

在昭烏達(dá)路與烏蘭察布路交匯十字路口處，記者觀察了約15分鐘的通行情況。只見電動自行車和自行車駕駛者按照地面分流導(dǎo)線的指引，有序地分為直行和轉(zhuǎn)彎方向，不再出現(xiàn)以往相互穿插、爭道搶行的混亂場面。即便處于上午8時許的高峰時段，該路口也保持著較好的通行秩序。

呼和浩特市公安局交通管理支隊賽罕區(qū)大隊四中隊中隊長張博華介紹，此次非機(jī)動車道交通秩序優(yōu)化管理工作是賽罕區(qū)交通治理的重要舉措。“我們在轄區(qū)重點路口施劃非機(jī)動車道分流導(dǎo)線，主要目的是通過看得見、易識別的物理引導(dǎo)，規(guī)范電動自行車、自行車的通行秩序，提升通行安全系數(shù)，同時提高路口整體的通行效率。”

張博華表示，隨著呼和浩特市電動自行車數(shù)量的不斷增加，非機(jī)動車道內(nèi)的交通沖突點也日益增多，特別是在交叉路口，不同方向的非機(jī)動車流會產(chǎn)生交織，既影響通行效率，又存在安全隱患。分流導(dǎo)線的施劃，正是為了解決這一問題。

“這個變化真的很棒！”每天騎電動自行車接送孩子的市民王女士接受記者采訪時表示:“以前上下學(xué)高峰期，這個路口總是堵成一鍋粥，電動自行車、自行車、行人擠作一團(tuán)，每次經(jīng)過都提心吊膽?，F(xiàn)在有了分流線，大家知道該怎么走了，不再亂竄，通行速度快了不少，感覺也更安全了。”

據(jù)了解，賽罕區(qū)交管大隊在施劃分流導(dǎo)線前，對轄區(qū)各重點路口的非機(jī)動車流量、通行特點及交通沖突點進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研，確保分流導(dǎo)線的設(shè)置科學(xué)合理。下一步，還將根據(jù)實際運行情況，持續(xù)優(yōu)化相關(guān)交通組織。

賽罕區(qū)交管大隊呼吁廣大市民朋友，自覺按照分流導(dǎo)線指示通行，共同維護(hù)良好的交通秩序，讓城市交通環(huán)境更加安全、有序、暢通。交管部門也將加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和現(xiàn)場管理，確保這一措施發(fā)揮應(yīng)有成效。

請大家自覺遵守交通法規(guī)，無論地上有沒有分道線，都能做到文明出行，自覺“分道”通行。當(dāng)大家都展現(xiàn)出自己的高素質(zhì)時，通行效率自然也能達(dá)到最優(yōu)。方便他人，就是方便自己。

來源|青橙融媒呼和浩特日報官方微信