文|凱風(fēng)

10萬億，省域競爭新起點。

01

又有兩個10萬億大省要來了。

近日，浙江舉辦主題新聞發(fā)布會透露，過去5年，浙江GDP連跨三個萬億級臺階，2025年有望達到9.5萬億。

此前，山東有關(guān)方面表示，預(yù)計十四五末（2025年），GDP總量將突破10萬億大關(guān)。

這意味著，今明兩年，山東、浙江將先后躋身“10萬億俱樂部”，成為我國第三個、第四個10萬億大省。

去年，山東、浙江GDP總量分別達到9.86萬億、9.01萬億，離10萬億只有一步之遙。

作為“老大哥”，廣東、江蘇分別于2019年、2020年站上10萬億，第一大省廣東正朝著15萬億邁進。

放眼全球，GDP超過10萬億（約1.4萬億美元）的國家只有17個，人口破億的共有16個。

GDP破10萬億，意味著山東、浙江經(jīng)濟體量，已與印尼、土耳其相當(dāng)，超過荷蘭、沙特。

不過，山東浙江之后，下一個10萬億大省還相對遙遠。

作為經(jīng)濟第五大省，四川與河南你追我趕。

兩省剛破6萬億，按照正常增速，至少還需要5-10年時間。

02

山東，北方第一大省的含金量幾何？

說起山東，最為人熟悉的有兩個標(biāo)簽：一個是“好客山東”，一個是北方第一大省。

旅游豐富自不用說，而作為北方第一大省，在2035規(guī)劃中，山東被賦予“北方地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略支點”的超高定位。

要想成為“戰(zhàn)略支點”，經(jīng)濟實力必然要強，產(chǎn)業(yè)不能弱，更要有區(qū)域帶動力。

經(jīng)濟大省，無一不是工業(yè)大省，山東又最為特殊：唯一擁有全部41個工業(yè)大類的省份。

正因為工業(yè)門類齊全，山東堪稱大國工業(yè)的“全譜系”代表：

從挖一噸煤、煉一爐鋼、造一臺發(fā)動機、組一輛整車再到造一列動車組，幾乎無所不包。

不只是規(guī)模龐大，山東的制造業(yè)也相當(dāng)能“打”。

目前，山東坐擁6個國家級先進制造業(yè)集群、23個國家級中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群，與粵蘇位于同一梯隊。

山東共有有235家單項冠軍企業(yè)，位居全國第一；“小巨人”企業(yè)數(shù)量達到1138家，僅次于江蘇、廣東。

值得一提的是，無論是產(chǎn)業(yè)集群還是科技企業(yè)，都未集中于省會，而是分布于各大地市，煙臺、濰坊、淄博均榜上有名。

這就凸顯山東的另一個特征：相對均衡。

濟南的省會首位度排在全國倒數(shù)第二，僅高于南京，各地市均有所長。

山東共有16個地市，12個躋身百強市，總量超過廣東，其中青島、濟南、煙臺3城破萬億。

不過，與廣東江蘇相比，山東一直受制于“兩個70%”：傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占70%，重化工業(yè)又占了70%。

可以看到，山東的萬億級產(chǎn)業(yè)，除了軟件、智能家電外，其他都屬于傳統(tǒng)領(lǐng)域，包括化工、鋼鐵、機械等。

為此，早在2018年，山東就擔(dān)起“新舊動能轉(zhuǎn)換”的探索重任。

多年下來，山東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型取得初步成效，高端裝備、機器人、算力、新能源汽車、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)逐步崛起。

邁過經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期，山東還能站上新的臺階。

03

浙江，靠什么站上10萬億？

說起浙江，許多人的第一印象就是“富”，民營經(jīng)濟發(fā)達，拿下了全國唯一的共同富裕試驗區(qū)。

說起企業(yè)，最耳熟能詳?shù)漠?dāng)屬阿里巴巴、吉利汽車，以及今年爆火的“六小龍”。

說起產(chǎn)業(yè)，浙江數(shù)字經(jīng)濟一枝獨秀，但“大工業(yè)”的存在感，似乎不及粵蘇魯。

浙江共有5大萬億級產(chǎn)業(yè)集群，現(xiàn)代紡織與服裝、綠色石化、高端軟件、智能物聯(lián)、新能源汽車及零部件，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍占半壁江山。

這與浙江的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有關(guān)，如果山東以“重”著稱，浙江就是“輕”的代表。

這些輕工業(yè)，依托于“塊狀經(jīng)濟”而存在，一個縣乃至一個鎮(zhèn)就是一個產(chǎn)業(yè)集群。

如義烏小商品、永康五金、黃巖模具、嵊州領(lǐng)帶、諸暨襪業(yè)、柳市打火機等。

正是塊狀經(jīng)濟的存在，讓浙江發(fā)展相對均衡，但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過輕，也在一定程度上限制了經(jīng)濟體量。

為此，浙江喊出“工業(yè)強省”口號，重回“硬核”路線，提出打造全球先進制造業(yè)生產(chǎn)基地。

這幾年，原本汽車不算發(fā)達的浙江，借助新能源“換道超車”，打造新的萬億級產(chǎn)業(yè)集群。

在新一輪人工智能革命中，數(shù)字經(jīng)濟的先發(fā)優(yōu)勢，為浙江在大模型、機器人領(lǐng)域領(lǐng)跑奠定基礎(chǔ)。

當(dāng)然，在源頭創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面，在大國重器、核心科技方面，浙江與北京、上海、廣東還有一定差距。

但數(shù)字經(jīng)濟、民營經(jīng)濟雙輪驅(qū)動，區(qū)域發(fā)展均衡，人工智能搶先卡位，浙江不乏更進一步的可能。