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36.99萬(wàn)拿下“通勤+越野+露營(yíng)”全能王!猛士M817Max+版上市

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想買(mǎi)一臺(tái)既能應(yīng)對(duì)日常通勤、又能扛住野外造作、還能滿足全家露營(yíng)的車(chē),之前總覺(jué)得是“做夢(mèng)”——要么純電車(chē)?yán)m(xù)航焦慮拉滿,要么燃油車(chē)通勤成本太高,越野性能強(qiáng)的又往往不夠智能……直到今天,東風(fēng)猛士和華為聯(lián)手搞出了個(gè)“狠角色”,直接把這些痛點(diǎn)全給解決了!



9月29日,猛士M817家族又添新成員——Max+版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)36.99萬(wàn),還帶九重限時(shí)權(quán)益,從金融優(yōu)惠到置換補(bǔ)貼,再到各種實(shí)用贈(zèng)品,算下來(lái)性價(jià)比直接拉滿。關(guān)鍵是這臺(tái)車(chē)的硬實(shí)力,不管你是朝九晚五的打工人,還是愛(ài)跑參數(shù)圖片)長(zhǎng)途的越野老炮,或是喜歡帶全家露營(yíng)的寶爸寶媽?zhuān)寄鼙痪珳?zhǔn)戳中需求點(diǎn)。



先解決打工人的“通勤痛點(diǎn)”:215km純電續(xù)航,一周充一次就夠

對(duì)于每天開(kāi)車(chē)上下班的朋友來(lái)說(shuō),最煩的兩件事莫過(guò)于“繞路找充電樁”和“每月油費(fèi)/電費(fèi)超支”。但猛士M817Max+版,直接用續(xù)航把這兩個(gè)問(wèn)題給“焊死”了。



它標(biāo)配了一塊50.4度的寧德時(shí)代驍遙電池,CLTC純電續(xù)航能到215km——這可是同級(jí)里少見(jiàn)的“純電破200km”的越野車(chē)型,說(shuō)是“通勤神器”一點(diǎn)不夸張。咱們來(lái)算筆賬:要是每天上下班往返40km,一周5個(gè)工作日也就200km,一次充滿電,剛好能撐到周末,根本不用中途找充電樁。

而且純電通勤的成本有多香,誰(shuí)用誰(shuí)知道。以前開(kāi)燃油車(chē),加一箱油大幾百,一個(gè)月下來(lái)油費(fèi)輕松過(guò)千;現(xiàn)在開(kāi)這臺(tái)車(chē)通勤,按家用電價(jià)算,充一次電也就幾十塊,一個(gè)月電費(fèi)可能都不到100塊,相當(dāng)于把通勤成本“打了一折”,省下的錢(qián)買(mǎi)奶茶不香嗎?



再搞定越野玩家的“里程焦慮”:1365km綜合續(xù)航,北京到上海不補(bǔ)能

要是你愛(ài)跑長(zhǎng)途、喜歡去無(wú)人區(qū)穿越,那“里程焦慮”絕對(duì)是最大的絆腳石——萬(wàn)一在荒郊野外沒(méi)油沒(méi)電,叫天天不應(yīng)叫地地不靈,多影響心情。但猛士M817Max+版,直接把CLTC綜合續(xù)航干到了1365km,同級(jí)里妥妥的第一。

啥概念?滿油滿電出發(fā),從北京到上海全程差不多1200多公里,中間不用進(jìn)加油站,也不用找充電樁,一腳油門(mén)就能干到終點(diǎn)。而且這臺(tái)車(chē)還搭了華為乾崑智駕ADS4,不管是高速上的擁堵路段,還是國(guó)道上的復(fù)雜路口,智駕系統(tǒng)都能幫你分擔(dān)不少,開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。



更別說(shuō)它的越野硬實(shí)力了——“磐石底盤(pán)+極猛動(dòng)力+智能全地形系統(tǒng)”,簡(jiǎn)直是為越野而生。雙向20°的后輪轉(zhuǎn)向,讓這臺(tái)5.1米長(zhǎng)的車(chē),最小轉(zhuǎn)彎半徑只有5.2米,在野外繞個(gè)石頭、在城市窄路掉個(gè)頭,比不少小車(chē)還靈活;150mm上下可調(diào)的空氣懸架也超實(shí)用,下地庫(kù)時(shí)把車(chē)身降到1850mm,過(guò)1.9米的限高桿毫無(wú)壓力,遇到陡坡碎石堆,把底盤(pán)升高105mm,最小離地間隙能到333mm,爬坡過(guò)坎跟玩似的。

還有505kW的綜合功率、848N?m的綜合扭矩,動(dòng)力堪比6.0T發(fā)動(dòng)機(jī),野外沖坡、超車(chē)的時(shí)候,踩下油門(mén)就能感受到那種“猛勁兒”;智能全地形系統(tǒng)更是覆蓋了1種AUTO模式、2種駕駛模式、6種全地形模式,雪地、沙漠、巖石路都能應(yīng)對(duì),就算是越野小白,也能敢大膽往野外跑——畢竟還有猛士智能E鎖,1秒就能同步四輪轉(zhuǎn)速,就算三輪打滑,單輪也能脫困,安全感直接拉滿。



還滿足家庭的“露營(yíng)需求”:6kW外放電撐8小時(shí),從早到晚不斷電

現(xiàn)在很多家庭周末都愛(ài)去露營(yíng),但“用電”一直是個(gè)大難題——煮咖啡要電、烤肉要電、給孩子的玩具充電要電、晚上照明也要電,要是帶個(gè)小冰箱放食材,更是離不開(kāi)電。以前要么帶笨重的發(fā)電機(jī),要么靠小容量的移動(dòng)電源,總怕半路沒(méi)電“掉鏈子”。



但猛士M817Max+版,直接把“戶外電站”裝在了車(chē)上。它支持最大6kW的對(duì)外放電功率,像電磁爐、電烤箱、投影儀這些大功率電器,同時(shí)開(kāi)著都沒(méi)問(wèn)題;而且能持續(xù)供電8小時(shí),從早上起來(lái)煮早餐,到中午烤肉、下午用投影儀看電影,再到晚上點(diǎn)燈聊天,一整天的用電需求都能滿足,真正實(shí)現(xiàn)“戶外用電自由”。

想象一下:周末帶全家去郊外,把車(chē)停在湖邊,用車(chē)載電源煮上一壺咖啡,孩子在旁邊用投影儀看動(dòng)畫(huà)片,大人在一邊烤肉,晚上還能開(kāi)著氛圍燈聊聊天,不用操心沒(méi)電,這種露營(yíng)體驗(yàn),可比以前舒服太多了。



“鐵血猛士”+“滿血華為”,智能豪華感也拉滿

除了續(xù)航和越野,這臺(tái)車(chē)的智能和豪華感也沒(méi)讓人失望——畢竟是“猛士”的越野基因,加上“華為”的智能科技,相當(dāng)于“鐵血硬漢”還帶了個(gè)“最強(qiáng)大腦”。

先說(shuō)說(shuō)“全棧華為”的配置,這可是全球首款全棧華為的豪華智能越野SUV,“含華量”直接拉滿。華為乾崑智駕ADS4有多好用,開(kāi)過(guò)的人都知道:早晚高峰堵車(chē)的時(shí)候,它能自動(dòng)跟車(chē)、剎車(chē),不用你一直踩油門(mén)剎車(chē);過(guò)十字路口的時(shí)候,能識(shí)別行人和非機(jī)動(dòng)車(chē),避免剮蹭;就算是老小區(qū)那種窄窄的側(cè)方車(chē)位,也能自動(dòng)停進(jìn)去,新手也能當(dāng)“停車(chē)大神”。



鴻蒙座艙5也特別貼心,支持智慧分屏和一鍵投屏,手機(jī)一上車(chē),導(dǎo)航、音樂(lè)就能直接傳到車(chē)機(jī)上,不用來(lái)回切換;四音區(qū)智慧語(yǔ)音更實(shí)用,后排孩子說(shuō)一句“打開(kāi)空調(diào)”,系統(tǒng)就能精準(zhǔn)識(shí)別,不用大人回頭操作,開(kāi)車(chē)更安全。

豪華感方面,也完全對(duì)得起“豪華智能越野SUV”的定位。NAPPA真皮的全功能座椅,帶8點(diǎn)按摩,開(kāi)長(zhǎng)途累了的時(shí)候按一會(huì)兒,比家里的按摩椅還舒服;丹拿18揚(yáng)聲器的HiFi音效,放首歌跟在音樂(lè)廳似的;還有256色的無(wú)極氛圍燈,晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候調(diào)個(gè)喜歡的顏色,氛圍感直接拉滿。就算是長(zhǎng)途越野,也能像在“移動(dòng)的豪華客廳”里一樣舒服。



36.99萬(wàn)還帶九重權(quán)益,三版本矩陣覆蓋全需求

說(shuō)了這么多硬實(shí)力,再看看價(jià)格和權(quán)益——36.99萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià),在同級(jí)別豪華智能越野SUV里,性價(jià)比已經(jīng)很能打了,而且10月31日前付定金簽合同,還能享九重限時(shí)權(quán)益,簡(jiǎn)直是“加量不加價(jià)”。

咱們來(lái)捋捋這些權(quán)益有多值:金融禮是3年低息,年化費(fèi)率1.99%,比不少銀行的貸款利息還低;智惠禮直接送2萬(wàn)塊的華為乾崑ADS高階功能包補(bǔ)貼,相當(dāng)于智駕功能直接“半價(jià)”拿;置換禮也很實(shí)在,猛士老車(chē)主增換購(gòu)補(bǔ)1萬(wàn),軍人、警察、消防員置換補(bǔ)1萬(wàn),東風(fēng)集團(tuán)旗下品牌置換也補(bǔ)1萬(wàn),其他品牌置換補(bǔ)5千,不管你是老車(chē)主還是新用戶,都能享到優(yōu)惠。



還有升級(jí)禮,全系送價(jià)值3萬(wàn)的暢享套裝,里面有電動(dòng)伸縮側(cè)踏板和五門(mén)電吸,上下車(chē)方便,關(guān)門(mén)也不用使勁;Max+版還額外送價(jià)值9016元的拓展套裝,車(chē)頂行李架、橫桿、側(cè)爬梯都有,想裝自行車(chē)、行李箱都沒(méi)問(wèn)題。潮流禮送外觀和內(nèi)飾顏色,玉龍銀的外觀配丹霞棕的內(nèi)飾,顏值超高;駕趣禮送3年免費(fèi)娛樂(lè)流量(每月10GB)和1年華為娛樂(lè)會(huì)員,聽(tīng)歌、看視頻不用心疼流量;交付禮送星閃鑰匙、雙層腳墊和精編仿麂皮頭枕,都是實(shí)用的東西。

最讓人安心的是“用車(chē)無(wú)憂”和“服務(wù)無(wú)憂”:終身免費(fèi)三電質(zhì)保,不用擔(dān)心電池、電機(jī)出問(wèn)題要花大價(jià)錢(qián)修;5年免費(fèi)道路救援,不管在哪出故障,一個(gè)電話就能有人來(lái)幫忙,開(kāi)車(chē)更放心。



而且猛士M817現(xiàn)在有Pro版、Max版和Max+版三個(gè)版本,形成了完整的產(chǎn)品矩陣,能覆蓋不同用戶的需求:Pro版是“入門(mén)即滿配”,預(yù)算有限又想體驗(yàn)智能越野的朋友可以選;Max版?zhèn)戎睾廊A舒適,適合經(jīng)常城市通勤、偶爾去郊野的用戶;Max+版則是“長(zhǎng)續(xù)航王者”,不管是通勤、露營(yíng)還是長(zhǎng)途穿越,都能輕松應(yīng)對(duì),堪稱“全能選手”。



從城市到荒野,它讓“全域智野”不再是口號(hào)

猛士M817Max+版的上市,其實(shí)不只是多了一款車(chē),更是給喜歡“智野生活”的人,提供了一個(gè)“從城市道路到無(wú)人區(qū)荒野”的全場(chǎng)景解決方案——不用再糾結(jié)“通勤選電車(chē)還是油車(chē)”“越野怕不怕續(xù)航”“露營(yíng)有沒(méi)有電”,一臺(tái)車(chē)就能搞定所有需求。



不管你是每天通勤的打工人,還是愛(ài)折騰的越野玩家,或是喜歡帶全家出游的寶爸寶媽?zhuān)@臺(tái)“通勤+越野+露營(yíng)”三棲全能的猛士M817Max+版,都值得去看看。畢竟能把續(xù)航、智能、越野、豪華感都做到這個(gè)水平,還帶這么多權(quán)益的車(chē),現(xiàn)在可不多見(jiàn)。要是你剛好在選車(chē),不妨去線下體驗(yàn)一下,說(shuō)不定就能找到自己的“夢(mèng)中情車(chē)”。

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