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通信頭條觀察9月29日晚，一則公告震動汽車行業(yè)：賽力斯集團(tuán)全資子公司完成向華為支付最后一筆34.5億元股權(quán)轉(zhuǎn)讓款。至此，這場歷時一年的百億級交易塵埃落定——賽力斯以115億元全資購得華為旗下引望智能技術(shù)有限公司10%股權(quán)

這場交易始于2024年8月。當(dāng)時賽力斯公告宣布擬以現(xiàn)金收購華為持有的引望10%股權(quán)，交易金額鎖定115億元。根據(jù)雙方精心設(shè)計的付款安排，這筆資金分三個階段完成支付：

首期23億元于去年10月支付，第二期57.5億元在今年初完成，而剛剛支付的第三筆尾款34.5億元，為這場交易畫上圓滿句號。

值得注意的是，股權(quán)過戶手續(xù)早在2025年3月31日已完成。這種“先過戶、后付款”的安排，體現(xiàn)了華為對戰(zhàn)略合作伙伴的信任，也彰顯了賽力斯深耕智能汽車生態(tài)的決心。

引望智能技術(shù)有限公司成立于2024年1月，是華為智能汽車解決方案事業(yè)部（車BU）獨立出來的核心載體。這家注冊資本10億元的公司承載著華為的汽車智能化雄心：打造一個股權(quán)多元化的汽車電動化智能化開放平臺。

其技術(shù)矩陣覆蓋智能座艙、自動駕駛、智能車控等關(guān)鍵領(lǐng)域，這正是賽力斯高端電動車系列問界的技術(shù)基石。通過資本紐帶，賽力斯獲得了與華為技術(shù)深度協(xié)同的戰(zhàn)略通道。

隨著賽力斯入股完成，引望的股權(quán)結(jié)構(gòu)正式定型：華為持股80%保持控股地位，阿維塔和賽力斯各持10%，形成“8：1：1”的穩(wěn)定三角。董事會陣容同樣豪華，華為徐直軍出任董事長，余承東和長安汽車董事長朱華榮任副董事長，賽力斯董事長張興海進(jìn)入董事名單。

隨著115億元資金全部到賬，華為與賽力斯的合作已超越普通商業(yè)聯(lián)盟。資本聯(lián)姻與技術(shù)融合正在重塑中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長安系手中還持有引望10%的預(yù)留股權(quán)，這場產(chǎn)業(yè)革命的下一個入局者可能已在路上。而華為車BU的開放平臺戰(zhàn)略，已通過這兩筆各115億的交易，邁出了實質(zhì)性一步。

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