北京市交通委發(fā)布消息,10月1日凌晨,北清路(友誼路-宏福西路)快速化改造工程、通馬路道路工程(即通馬路改擴(kuò)建工程)全線通車。
北清路快速化改造工程西起海淀區(qū)友誼路,東至昌平區(qū)宏福西路(現(xiàn)狀黃平西路),道路紅線寬度60米至110米,采用“快速高架橋+地面輔路”雙層布局,以京新、京藏高速為中心向兩側(cè)延伸,其中,與京藏高速相交處的莘莊橋為五層全互通立交。工程在原有雙向4-6車道基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)容,建成后實現(xiàn)主路雙向6車道、輔路雙向4-6車道的通行能力。其中輔路已于2025年5月通車并保持良好運行,此次主路放行后,將全面釋放道路通行能力,實現(xiàn)“回天地區(qū)”與中關(guān)村科學(xué)城、永豐產(chǎn)業(yè)基地等重點功能區(qū)之間快速交通聯(lián)系,并與京新、京藏高速共同形成高快速路網(wǎng)體系,進(jìn)一步完善北部地區(qū)干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
據(jù)介紹,作為構(gòu)建北京“兩軸”空間形態(tài)中北部縱軸區(qū)域的主要道路,北清路通車后將承擔(dān)多重功能。一方面,它將與京新、京藏高速共同形成高快速路網(wǎng)體系,顯著緩解五環(huán)與六環(huán)之間的交通壓力,改善北部區(qū)域長期存在的擁堵狀況,大幅提升“回天”地區(qū)居民往返中關(guān)村科學(xué)城、永豐產(chǎn)業(yè)基地的通勤效率;另一方面,將串聯(lián)中關(guān)村科學(xué)城與未來科學(xué)城,進(jìn)一步織密北部地區(qū)高等級路網(wǎng),助力北部地區(qū)形成更具競爭力的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群。
通馬路則由原雙向2-4車道擴(kuò)建為雙向10車道(主路雙向6車道,輔路雙向4車道),道路等級由一級公路升級為城市快速路。作為市重點工程,通馬路的通車進(jìn)一步增強(qiáng)了北京城市副中心與亦莊新城之間的快速交通聯(lián)系,也為促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展和經(jīng)濟(jì)融合注入新動力。
北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通馬路不僅是連接北京城市副中心與亦莊新城的重要通道,更是北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心對外運輸?shù)目焖偻ǖ馈MR路與高架專用路相連,可使北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心的外部交通快速接入京哈高速公路等高速路網(wǎng),實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛快進(jìn)快出,直接提升流通中心的服務(wù)保障能力,對加強(qiáng)首都“菜籃子”工程建設(shè)、保障群眾食品供應(yīng)具有重要意義。
文/本報記者劉洋
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