電動車是輕便、靈活和經(jīng)濟(jì)實惠的代步工具，也成為許多家長接送孩子的“神器”。不過電動車有嚴(yán)格的載人限制，只允許搭載12周歲以下的兒童，并且16周歲以上才能夠獨立騎行，這給家長帶來了諸多不便。

很多家長吐槽，12~16周歲的學(xué)生，在接送的時候，如果使用電動車屬于違法行為，不得不選擇使用汽車、公交或者打車，不僅增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，而且還很不方便。好消息來了，近期多地推出電動車接娃新規(guī)，放寬載人年齡限制，允許電動車搭載16周歲以下兒童。

電動車載人有年齡限制

雖然電動車是便利的代步工具，但是在載人規(guī)定上卻存在瓶頸。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，電動自行車只能搭載12周歲以下兒童，主要是考慮電動車載人的安全問題。

同時根據(jù)相關(guān)法規(guī)，只有年滿16周歲以上才能夠獨立騎行電動車，這就導(dǎo)致12~16周歲出現(xiàn)了斷檔，不能使用電動車接送，同時也不允許孩子自己騎電動車，不然都屬于違規(guī)的行為，被交警查處將會受到罰款的處罰。

多地放寬電動車的年齡限制

進(jìn)入2025年，廣大家長迎來了好消息，多地開始放寬電動車載人的年齡限制，包括北京、福建等地，將電動車載人年齡上限從12周歲調(diào)整到16周歲。

9月24日，北京市再次審議《北京市非機(jī)動車管理條例（修訂草案）》，對電動車的載人年齡做了調(diào)整，由原來的12周歲以下調(diào)整為16周歲，同時明確駕乘人員必須要佩戴安全頭盔。

另外，最新修訂的《福建省非機(jī)動車管理辦法》將在2025年11月1日正式實施，在辦法中明確，成年人駕駛電動自行車，可以搭載一名16周歲以下的未成年人，這意味著12~16周歲的人也可以使用電動車接送了。

放寬電動車載人年齡限制，給車主帶來三大利好

北京與福建放寬電動車載人的年齡限制，不僅僅只是年齡數(shù)字的變化，而是給車主帶來了實實在在的好處，總的來說給車主帶來三大利好。

大幅度提升接娃效率

在以前，接送12~16周歲的孩子，只能開車或者坐公交，需要繞路行駛，費(fèi)時又費(fèi)力。現(xiàn)在新規(guī)實施后，可以直接騎電動車搭載，從小路就可以接送回家，大大的節(jié)省了接送娃的時間。

安全增強(qiáng)與節(jié)約成本

放寬電動車載人的年齡限制，并非是忽視安全，各地都明確，需要佩戴安全頭盔上路，能夠有效的保障車主出行安全。

另外，允許電動自行車搭載12~16周歲的兒童，能夠顯著減少經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，電動車日均成本不到1元，而開車或者打車日均成本可能要超過20元，為車主省下了大筆的通行費(fèi)用。

避免學(xué)校周邊道路交通擁堵

在以前，電動車只能搭載12歲以下兒童，12~16周歲的學(xué)生需要家長開車接送，在放學(xué)階段，學(xué)校周邊的路段都會出現(xiàn)擁堵的情況，不僅影響正常交通，而且存在安全隱患。

現(xiàn)在允許電動車搭載12~16周歲的學(xué)生，就近的家長可以騎電動車接送，電動車占用的道路資源少，而且?guī)缀跛械穆范味寄軌蝌T行，能夠有效地避免學(xué)校周邊道路交通擁堵，以后放學(xué)期間，學(xué)校周邊路段再也不會擁堵了。

總結(jié)

電動自行車有載人的年齡限制，給很多家長帶來了不便，所以經(jīng)常有家長吐槽電動車有后座，為什么不允許載人。好消息也來了，北京、福建有電動車載人新規(guī)，允許電動車搭載16周歲以下的兒童，超過16周歲的學(xué)生可以自己騎電動車，以后學(xué)生上下學(xué)提供了極大方便，同時也給家長帶來了三大利好。

那么，對此你怎么看？歡迎大家留言評論