在瑞典，有一個童話般的港口，從碼頭望去，不遠(yuǎn)處就是一座城堡一樣的建筑，面朝大海，春暖花開。但要是湊近了細(xì)看，就會發(fā)現(xiàn)其實是一座軍事要塞，就坐落在哥德堡港的入口處，曾用來守護(hù)這座關(guān)鍵港口。

哥德堡港入口

處的堡

今天，哥德堡港仍是 斯堪的納維亞地區(qū)主要的貨物樞紐。該港也許在國際上并不出名，卻是瑞典最大的集裝箱港，也是全球少數(shù)能接卸全球最大級別（24000TEU）級別的港口之一。

更反差的是，在人均松弛的北歐，哥德堡港竟然全年不間斷運營， 每天24小時開放，處理各類貨物——集裝箱、滾裝貨物、散裝貨物、林業(yè)產(chǎn)品、散雜貨和液體散貨。只能說，即使在北歐，港口也是最內(nèi)卷的地方之一。

哥德堡港 半徑500公里內(nèi)容納了斯堪的納維亞地區(qū)三個國家的首都，以及70%的人口和工業(yè)區(qū)。瑞典幾乎所有的出口貿(mào)易運輸都采用水運，30%的集裝箱要經(jīng)過哥德堡港的碼頭。

哥德堡港的集裝箱碼頭由馬士基運營，占地80公頃，岸線長1800米，碼頭與鐵路系統(tǒng)相連，軌道長2250米長。2024年，哥德堡港完成集裝箱吞吐量約90萬標(biāo)箱。目前，哥德堡港還在進(jìn)行航道改造項目，將使船舶的最大吃水深度增加到16.5-17.5米。此外還將拓寬集裝箱碼頭外的轉(zhuǎn)彎半徑，使得碼頭可以同時裝卸兩艘大型船舶。

除集裝箱外，哥德堡港還可以處理其他各類型的貨物。出口業(yè)務(wù)主要涉及鋼鐵、車輛和林業(yè)產(chǎn)品，例如紙、紙漿和木制品。進(jìn)口業(yè)務(wù)主要涉及日用消費品，例如服裝、家具、食品、電子產(chǎn)品等。

最后，值此佳節(jié)之際，還有很多港口人仍然堅守在崗位上，心中懷抱著對家人和故土的思念，守護(hù)著運輸?shù)臅惩ㄅc貨物的安全。祝大家節(jié)日愉快，平安健康！