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領(lǐng)克07 EM-P,如何用“性能基因”講一個(gè)更聰明的故事?

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自從新能源與智能駕駛成為市場(chǎng)主流話語以來,領(lǐng)克這個(gè)以“性能”和“設(shè)計(jì)”打出差異化的品牌,似乎一度略顯沉默。甚至吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁、極氪科技副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰自己也坦言:“智能化,尤其是輔助駕駛這一塊,是客戶吐槽比較多的地方?!?/p>

但這一次,領(lǐng)克不打算再沉默。

“我們要把智駕的短板,用2.0版本補(bǔ)強(qiáng)”

“領(lǐng)克必須成為‘五優(yōu)生’?!绷纸茉诮邮懿稍L時(shí)這樣定義品牌的堅(jiān)持:“高顏值、高安全、高性能、高智能、高價(jià)值?!?/p>



林杰 吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁、極氪科技副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理

尤其是“高性能”,它不是一個(gè)營(yíng)銷標(biāo)簽,而是領(lǐng)克從WTCR六年七冠的賽場(chǎng)上積累下來的底氣。穆軍在一旁補(bǔ)充:“我們每次發(fā)布會(huì)必發(fā)麋鹿測(cè)試成績(jī),80公里每小時(shí)通過——這不是炫技,是真實(shí)力的體現(xiàn)?!?/p>

但他也承認(rèn),性能之外,“智能化”曾是領(lǐng)克被用戶詬病的軟肋。



所以這一次,07 EM-P直接搭載了千里浩瀚H7智駕方案,激光雷達(dá)+視覺融合系統(tǒng),支持車位到車位的城市導(dǎo)航輔助——用穆軍的話說,“硬件一次拉滿,軟件持續(xù)迭代”。

他甚至開玩笑說:“我們內(nèi)部也在討論,這次是不是‘用力過猛’了?!?/p>

但領(lǐng)克清楚,在2025年,“性能”alone 不足以打動(dòng)年輕人。他們要的是:開起來爽,停起來穩(wěn),用起來聰明。

07 EM-P,到底是給誰造的車?

盡管車身顏色明亮、造型年輕,但穆軍透露了一個(gè)有趣的數(shù)據(jù):領(lǐng)克07 的用戶中,男性占比高達(dá)80%,年齡主要集中在20-30歲。



穆軍 領(lǐng)克汽車銷售公司副總經(jīng)理

“他們多數(shù)是單身,或者處于戀愛階段,暫時(shí)沒有家庭用車的壓力——追求的是‘自己開得爽’。”

而與之形成對(duì)比的是領(lǐng)克08,更多瞄準(zhǔn)的是小家庭用戶,“結(jié)婚、有孩子或準(zhǔn)備要孩子的那群人”。



所以07 EM-P雖然在尺寸上不像領(lǐng)克10EM-P那樣逼近5米,但強(qiáng)調(diào)“得房率高”——外觀看似緊湊,內(nèi)里卻足夠能“裝”。穆軍說,這是刻意為之:“不是每個(gè)人都喜歡開大車?!?/p>

更重要的是,全新07EM-P尤其強(qiáng)調(diào)“對(duì)新手友好”。

尤其是在中國(guó)一線城市的老小區(qū)、商場(chǎng)機(jī)械車位、立體車庫這類高難度場(chǎng)景中,領(lǐng)克希望它的智能泊車能成為用戶“敢開車出門”的底氣。

性能基因未褪色,只是變得更“聰明”了

當(dāng)被問及“領(lǐng)克是否會(huì)為了智能化放棄性能標(biāo)簽”時(shí),林杰回答得很堅(jiān)決:

“優(yōu)勢(shì)不能丟。領(lǐng)克的性能、安全、駕控,是很多品牌求之不得的基因?!?/p>

他進(jìn)一步解釋,性能與智能并非對(duì)立項(xiàng),而是可以融合賦能。

比如在AES緊急避讓系統(tǒng)中,既要靠智駕系統(tǒng)迅速識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),也要靠底盤和制動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行穩(wěn)定——而這正是領(lǐng)克多年賽場(chǎng)技術(shù)反哺民用市場(chǎng)的強(qiáng)項(xiàng)。

“別人上賽道可能是為了拍廣告,我們是真把它當(dāng)日常測(cè)試場(chǎng)?!绷纸苷f,“德國(guó)的紐博格林、國(guó)內(nèi)的寧波國(guó)際賽道,都是工程師的‘辦公室’?!?/p>



他甚至透露,領(lǐng)克正在建設(shè)成都國(guó)際賽道的運(yùn)動(dòng)中心,繼續(xù)加碼性能生態(tài)。

“你要說標(biāo)簽,我們希望領(lǐng)克03+、07、08乃至900……每一款車,都是那個(gè)能下賽道也能接孩子的‘多面手’?!?/p>

寫在最后:一場(chǎng)“特立獨(dú)行”的平衡術(shù)

全新07 EM-P向我們表達(dá)領(lǐng)克的態(tài)度:它沒有變成新勢(shì)力那樣的“屏幕堆料狂魔”,也沒有退回純粹駕控的“保守黨”。而是在性能基底之上,織入智能與用戶共情的線。

正如林杰所說:

“領(lǐng)克不像飲料,誰都愛喝;它更像一杯加濃的咖啡,不一定人人都喜歡,但喜歡的人,會(huì)特別上頭。”

或許在這個(gè)同質(zhì)化嚴(yán)重的時(shí)代,能讓人“上頭”,本身就是一種勝利。

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