在“舊帝國海軍“第一集”從正規(guī)航母到復(fù)員母艦“鳳翔”號航空母艦”我遇到了“ロ號艦本式鍋爐”，這是個什么型號的鍋爐，咱們就通過這篇短文簡單講講他的故事。

ロ號艦本式鍋爐

這是昭和15年（1940年）由舞鶴工廠制造的鍋爐?，F(xiàn)在鍋爐的水管部分裸露，可見結(jié)構(gòu)。據(jù)說與急設(shè)網(wǎng)艦“初鷹”型使用的鍋爐幾乎相同。

艦本式鍋爐（ボイラー）

艦本式鍋爐是指“由日本海軍艦政本部制式化的鍋爐”。早期有“イ號”，在其基礎(chǔ)上改良的“ロ號”，以及小型化的“ハ號”“ホ號”。其中“ロ號鍋爐”屬于所謂的“三筒水管鍋爐”類型。

在海軍兩術(shù)校的艦本式鍋爐中，連接水桶（水鼓）和蒸汽桶（蒸汽鼓）的水管（即水受熱后產(chǎn)生蒸汽的管子）是裸露的，但實際上通常是被外殼覆蓋的。

強化型艦本式鍋爐，可能為軍艦增加+10閃避

第2術(shù)科學(xué)校的ロ號艦本式鍋爐（ボイラ）

本校于昭和30年（1955年）4月取得了作為訓(xùn)練用鍋爐的ロ號艦本式鍋爐。但該鍋爐是昭和15年（1940年）由舞鶴工廠制造的，并未使用，直至二戰(zhàn)結(jié)束。之后鍋爐在野外放置了整整10年，因此能夠使用的僅有鍋爐本體，而鍋管及附屬部件需要更換。唯一可用的本體部分（蒸汽鼓和水鼓）內(nèi)部腐蝕嚴(yán)重，工作人員用鋼絲刷打磨內(nèi)壁，將點蝕部分進行堆焊修補，并用砂輪打磨完成。

經(jīng)過這些處理后，這臺可用的ロ號艦本式鍋爐在昭和46年（1971年）9月之前，作為“1號鍋爐”用于學(xué)生教育。（資料來源：《海上自衛(wèi)隊第2術(shù)科學(xué)校15年的歷程》）

之后，這臺舊“1號鍋爐”的去向記錄不詳，但用于水管拆裝實習(xí)的這臺艦本式鍋爐，推測就是舊“1號鍋爐”。

那么，第2術(shù)科學(xué)校的ロ號艦本式鍋爐為什么從昭和15年起就一直未使用呢？

這臺鍋爐的蒸汽鼓直徑約為1200毫米，與戰(zhàn)艦“長門”等所搭載的鍋爐幾乎相同，但蒸汽鼓本體長度約為2600毫米，僅為一般鍋爐的一半左右。

ロ號艦本式鍋爐的大小與艦船大小無關(guān)，即便是驅(qū)逐艦，也可能搭載比航空母艦更大的鍋爐。（當(dāng)然數(shù)量差異很大，例如航空母艦“蒼龍”有8臺鍋爐，戰(zhàn)艦“大和”有12臺，而驅(qū)逐艦約3臺。）例如驅(qū)逐艦“秋月”的圖紙顯示，其蒸汽鼓長度超過4米。

蒸汽鼓本體較短意味著深度較小，這通常與鍋爐類型有關(guān)。推測這臺鍋爐并非重油專燒鍋爐，而是像改裝前的戰(zhàn)艦“伊勢”鍋爐一樣的煤油/重油混燒鍋爐，因為投煤能力受限，鍋爐深度不能太長。

昭和15年左右建造的鑒定資料顯示，有急設(shè)網(wǎng)艦“初鷹型”的鍋爐，其蒸汽鼓長度約為2600毫米，與第2術(shù)科學(xué)校的ロ號鍋爐幾乎一致。（傳言說這臺鍋爐來自驅(qū)逐艦，但由于驅(qū)逐艦的ロ號鍋爐更大，因此似乎是都市傳說。）

“初鷹型”急設(shè)網(wǎng)艦在昭和14年至16年間建造了3艘艦（“初鷹”“蒼鷹”“若鷹”），原計劃再建一艘，但因戰(zhàn)局惡化而中止。推測這臺鍋爐原計劃用于該艦，但建造中止，且當(dāng)時大型艦或驅(qū)逐艦使用的是重油專燒的ロ號鍋爐，小型艦如海防艦丁型使用ホ號鍋爐，因此沒有艦船可搭載，最終未被使用直至戰(zhàn)爭結(jié)束。由于缺乏銘牌和來歷記錄，無法確切確認(rèn)其來源。

※按照這種推測，“鍋爐大致由艦船建造的工廠及民間造船所各自制造用于船舶的艦本式鍋爐”（資料來源：《昭和造船史（第1卷）》日本造船學(xué)會編，1977年 原書房），則意味著負(fù)責(zé)建造驅(qū)逐艦的舞鶴工廠制造了原本由民間造船所制造的急設(shè)網(wǎng)艦鍋爐，這似乎存在矛盾……(^^;)

鍋爐管拆裝實習(xí)裝置

注：初鷹型急設(shè)網(wǎng)艦（はつたかがたきゅうせつもうかん）**是日本海軍的一種敷設(shè)艦（急設(shè)網(wǎng)艦）。本型艦共有3艘同型艦。所謂急設(shè)網(wǎng)艦，其主要任務(wù)是快速布設(shè)防潛網(wǎng)，也就是所謂的“防潛網(wǎng)敷設(shè)艦”（net layer）。同時也考慮到了布設(shè)水雷的能力，因此在日本海軍的艦艇類別與等級劃分中，會將其與（水雷）敷設(shè)艦（mine layer）一并歸類為“敷設(shè)艦”。因此從法令上，本型艦屬于敷設(shè)艦。