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據(jù)希臘媒體報道，在不久的將來，除了可以使用銀行卡支付公共交通票價外，乘客還可以直接通過手機進(jìn)行支付。
據(jù)悉，通過安裝Ath.ena應(yīng)用程序，持有實體卡（半年卡、年卡、學(xué)生卡、殘障卡等）的乘客可以將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字卡，進(jìn)行充值、管理（例如，掛失卡和查看使用歷史記錄）以及隨時購買交通產(chǎn)品，而無需前往自助售票機或售票點。未來，該卡的功能可能會擴展到其他服務(wù)，例如出租車或自行車租賃。
這項服務(wù)是雅典公共交通組織(OASA) 的非接觸式支付服務(wù) tap2ride 的進(jìn)一步發(fā)展，該服務(wù)使用銀行卡在驗票機上支付。tap2ride 于去年1月推出，并在城市交通（地鐵、有軌電車、公交車和無軌電車）中越來越普及。
據(jù)OASA首席執(zhí)行官 Giorgos Spiliopoulos 在本周舉行的第八屆 ITC 2025 基礎(chǔ)設(shè)施和交通會議上報告，20% 的每日乘客（預(yù)計很快將超過 50%）和 30% 的機場乘客已經(jīng)在使用 tap2ride。從絕對數(shù)量來看，自今年年初以來，非接觸式交易已達(dá) 1000 萬筆。
正如他所強調(diào)的，由于每張紙質(zhì)車票的制作成本為10分，每次非接觸式交易都會對環(huán)境和公司產(chǎn)生效益。同時，地鐵、有軌電車和公交車部分線路周六24小時運營的實施，也顯著增強了這種特殊支付方式的有效性。（宋飛諾）
圖源：Kathimerini
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