來源：市場資訊

（來源：卓眾商用車）

　　隨著商用車市場進入三季度，行業(yè)競爭格局迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。近日，國內(nèi)北斗終端銷量數(shù)據(jù)出爐：2025年9月，一汽解放憑借傳統(tǒng)中重卡銷量1.37萬輛，市場份額25.7 %；以及新能源中重卡銷量0.38萬輛，市場份額17.6%，成為當(dāng)月國內(nèi)中重卡終端市場唯一“雙冠王”！牢牢捍衛(wèi)解放在終端市場的霸主地位。

營銷變革：重構(gòu)作戰(zhàn)鏈條，激發(fā)一線動能

　　為何“解放”在激烈的市場競爭中脫穎而出？答案，要從今年7月那場迅如雷霆的“營銷變革”說起。

　　2025上半年，商用車市場低端化競爭態(tài)勢凸顯，同質(zhì)化內(nèi)卷加??；與此同時，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道新勢力加速涌入，競爭空前白熱化。面對挑戰(zhàn)，剛接過解放營銷帥印的于廣江意識到：唯有通過深化變革，重構(gòu)高效協(xié)同的作戰(zhàn)鏈條，激發(fā)全員攻堅破局的動能，才能在競爭中把握主動權(quán)。

　　7月3日，一汽解放召開營銷變革大會，宣布全新組織架構(gòu)，并發(fā)布二級經(jīng)理全員競聘方案；7月7日，召開干部任命大會，87 名商代處經(jīng)理即刻奔赴市場前線。僅用 5 天時間，完成從班子調(diào)整到全體系組織重構(gòu)，這場“短平快”的營銷變革跑出了“解放速度”。

　　市場不語，只一味用銷量數(shù)字作答。三季度，一汽解放STD、AaK、中重卡、新能源銷量均實現(xiàn)環(huán)比增長。其中，7月解放中重卡整體AaK銷量同比增長23.2%，8月整體增長37.5%，9月整體增長11.3%，呈現(xiàn)“淡季不淡”的銷量勢頭。同期，解放新能源AaK更是驚人：7月暴漲337.6%，8月增長150.4%，9月同比增長315.1%，實現(xiàn)終端銷量與份額的雙提升。

　　從區(qū)域市場表現(xiàn)看，解放傳統(tǒng)車型在“山河四省”、東北三省、江蘇、安徽、海南、內(nèi)蒙和江西等地中重卡終端份額均穩(wěn)居行業(yè)第一，市場根基進一步夯實。三季度，新能源車型勢如破竹，河北、河南、四川、山西、湖南等多個省份銷量破千。不僅增速穩(wěn)居行業(yè)第一，更在細分市場全面領(lǐng)航：牽引、載貨細分市場雙雙奪魁，專用、渣土等新能源產(chǎn)品銷量增速持續(xù)領(lǐng)跑；新能源總銷量強勢進入行業(yè)前三甲，9月新能源中重卡終端一舉突破3800輛，單月銷量問鼎行業(yè)第一！

產(chǎn)品迭代：智慧動力域+鷹陣矩陣，全面領(lǐng)航

　　市場的勝利，離不開產(chǎn)品的硬核支撐。2025年7月13日，在新中國第一輛汽車誕生69周年之際，一汽解放動力域技術(shù)及產(chǎn)品發(fā)布會重磅舉行——四款智慧動力域產(chǎn)品GS280、GD300、ER260、EE270搭載解放主流產(chǎn)品全面上市。這標(biāo)志著解放動力強芯引領(lǐng)、前瞻布局，為解放傳統(tǒng)車型和新能源車型，提供重要的技術(shù)內(nèi)核。

　　與此同時，解放在柴油、天然氣、電動等3條能源路線上全面布局，解放“鷹陣”產(chǎn)品矩陣正式亮相——涵蓋鷹途、鷹航、鷹騰、鷹馳、鷹拓五大系列產(chǎn)品，覆蓋全品系、全場景物流運輸需求，并制定了鷹陣“12345”策略。創(chuàng)新推出“2+X”產(chǎn)品理念，也讓用戶更加清晰明了——即圍繞“舒適、活力”兩大核心，疊加價值、節(jié)能、智能、可靠等產(chǎn)品差異化優(yōu)勢，讓用戶清晰感知產(chǎn)品價值，成為消費者的理想之選。

　　面向綠通、冷鏈、快遞細分市場的J6G Pro新車也在三季度尾聲強勢上市。這是一汽解放深入洞察市場需求，加速開拓市場的嶄新力作，該車型具備了“超級動力、全新造型、智聯(lián)隨行、場景定制”四大核心優(yōu)勢，真正實現(xiàn)“賺錢更高效、讓駕駛更舒適、讓身體更健康、讓路途更安全”。意味著一汽解放將持續(xù)優(yōu)化“產(chǎn)品+政策+生態(tài)”定制化解決方案，這不僅是產(chǎn)品力的升級，更是解放朝著高端化、智能化、綠色化邁進的戰(zhàn)略落地。

解放綠動：開啟綠色服務(wù)生態(tài)新篇章

　　8月末，“解放綠動”品牌在無錫正式發(fā)布，它將推動汽車后市場從“制造端”向“服務(wù)端”延伸、從“單一產(chǎn)品”向“生態(tài)體系”升級，旨在加速解放從“傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)鏈”向“綠色服務(wù)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈”的跨越式邁進！

　　董事長李勝在發(fā)布會上表示：“‘解放綠動’是在鞏固現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢基礎(chǔ)上，依托新業(yè)務(wù)、新布局、新生態(tài)，戰(zhàn)略性擘畫“再造一個解放”的宏偉藍圖?！边@一布局意味著解放正加快實現(xiàn)三大轉(zhuǎn)型：由傳統(tǒng)車企向全生命周期“解決方案”提供者轉(zhuǎn)型；由傳統(tǒng)能源向“傳統(tǒng)+新能源”并重轉(zhuǎn)型；由國內(nèi)市場向“國內(nèi)+海外”逐步均衡發(fā)展的歷史性轉(zhuǎn)型。

　　后市場業(yè)務(wù)作為一汽解放拓展價值鏈、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、打造新增長極的關(guān)鍵一環(huán)，正是“再造一個解放”全新構(gòu)想的重要支撐。為一汽解放沖刺“中國第一，世界一流”的戰(zhàn)略目標(biāo)提供更有力支撐，更為國家“雙碳”目標(biāo)貢獻力量。

15333：解放藍途四周年，格局重塑

　　9月29日，恰逢一汽解放“15333”新能源戰(zhàn)略發(fā)布四周年。四年來，在國家“雙碳”目標(biāo)的引領(lǐng)下，新能源商用車已經(jīng)過渡到“市場趨勢為主，政策護航為輔”階段。在新能源賽道，一汽解放實現(xiàn)“躍遷式”增長，不僅新能源增速保持行業(yè)第一，新能源銷量也從2020年的568輛一路攀升至2024年的9633輛。2025年，錨定更高目標(biāo)，全面提速新能源戰(zhàn)略，劍指新能源中重卡行業(yè)第一銷量。以領(lǐng)先的技術(shù)實力、完善的產(chǎn)品矩陣和強大的售后網(wǎng)絡(luò)，全力沖刺新能源商用車的領(lǐng)軍地位。

　　目前，新能源領(lǐng)域正處在深度調(diào)整、空前震蕩的階段。四年來，解放在技術(shù)上、產(chǎn)品上、生態(tài)上日行千里，隨著新能源應(yīng)用場景的拓展，業(yè)務(wù)模式也在不斷創(chuàng)新。如今，一汽解放不僅是新能源產(chǎn)品的提供者，更是用戶全生命周期解放方案的構(gòu)建者，通過車電分離、整車租賃、智慧運營、二手車流轉(zhuǎn)等模式，實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。

　　9月的“雙冠王”是市場對一汽解放綜合實力的最高認可。這背后，是營銷變革的果敢，是產(chǎn)品迭代的匠心，是生態(tài)布局的遠見，是對“雙碳”目標(biāo)的堅定響應(yīng)，是對“中國第一、世界一流”使命的執(zhí)著踐行。一汽解放，正以創(chuàng)新和變革雙輪驅(qū)動，向新而行，駛向?qū)儆谥袊逃密嚨膷湫录o(jì)元。