很多人買車時(shí)總會(huì)糾結(jié)要SUV還是mpv，畢竟這兩款車功能接近，模樣也差不多，很難做出有效選擇。

傳統(tǒng)認(rèn)知認(rèn)為 SUV才是全能王者，可以應(yīng)對(duì)城市路況，又有一定通過性。而mpv則被打上商務(wù)專用或者保姆車的標(biāo)簽，好像缺少了個(gè)性和駕駛樂趣。

但實(shí)際上，若我們重新審視更多中國家庭的真實(shí)用車需求或許會(huì)發(fā)現(xiàn)，我們爭(zhēng)論多年的題目可能漏掉了關(guān)鍵選項(xiàng)。SUV看起來全能，但實(shí)際上處處是妥協(xié)。這種車之所以在中國市場(chǎng)火爆，是因?yàn)闈M足了消費(fèi)者一車多用的心理。

SUV視野高，通過性強(qiáng)，外形時(shí)尚，再加上5座和7座的靈活布局，確實(shí)讓它成為很多家庭的首選?？蓡栴}是，這些優(yōu)勢(shì)在日常使用中往往會(huì)大打折扣。

比如SUV的第三排絕大多數(shù)只能當(dāng)應(yīng)急座椅使用，長時(shí)間乘坐幾乎不可能。而所謂的越野能力對(duì)90%的用戶來說只是個(gè)心理安慰，再加上為了造型犧牲了頭部空間，老人小孩上下車很麻煩。

而mpv是為舒適而生的，但也付出了很多的代價(jià)。因?yàn)樗呦蛄肆硪粋€(gè)極端，它主要關(guān)注于乘員艙的體驗(yàn)，擁有著非常舒適的座椅，不管是接送孩子或全家出游，mpv都表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

可問題是，哪怕是百萬級(jí)別的mpv造型也特別像面包車，而且沒有任何駕駛樂趣，品牌溢價(jià)性也很差，動(dòng)力表現(xiàn)不行，車身寬大又導(dǎo)致停車不方便。

所以這兩款車其實(shí)各有各的問題，而真正的全能王確實(shí)被嚴(yán)重低估了，這就是大5座以及跨界旅行車。

其實(shí)絕大多數(shù)家庭并不需要什么三排座椅，統(tǒng)計(jì)顯示，中國家庭日常用車平均成員只有2.5人，真正頻繁使用七座的家庭不到10%。

而最近一批大5座SUV和跨界旅行車正在悄然崛起，他們比SUV更注重乘坐舒適性，又沒有mpv那么強(qiáng)的工具屬性。他們把軸距和空間留給第二排，打造出接近mpv的腿部和頭部空間，且保留了SUV的造型風(fēng)格和駕駛感受。

所以在買車之前先把這幾個(gè)問題考慮明白了：你家里到底有幾口人？是不是經(jīng)常需要全家出行？你更看重駕駛體驗(yàn)還是后排舒適？你主要是城市通勤還是長途旅行？

把這事情考慮清楚了后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)95%以上的家庭最適合的就是大5座車型或者跨界旅行車。至于你內(nèi)心想要選擇SUV或者mpv的想法，恐怕只是被傳統(tǒng)觀念給綁架了而已。