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“天涯海角站” 車票的走紅,是一場溫柔告別也是一次深情回望

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“天涯海角” 車票走紅:一張紙的告別,一個時代的回響“天涯海角站”車票火了,在時代的“天涯”回望歷史的“海角”“天涯海角站”車票火了,人們留戀的是一個時代的美好記憶郭元鵬根據(jù)鐵路部門規(guī)定,2025年9月30日之后,紙質(zhì)報銷憑證將全面停用,由電子發(fā)票取代。消息發(fā)布后,大批乘客為了收藏紀(jì)念紙質(zhì)車票,紛紛購買短程車票,然后打印下來。其中最多的當(dāng)數(shù)“天涯海角站”車票。10月1日下午,記者來到西安火車站,同樣購買了當(dāng)天15點38分從鳳凰機場站至天涯海角站的車票,票價3元。(10月2日紅星新聞)當(dāng) “2025 年 9 月 30 日后鐵路紙質(zhì)報銷憑證全面停用” 的消息傳來,一張從三亞鳳凰機場站開往天涯海角站的 3 元車票,意外成為無數(shù)人爭相收藏的 “時代信物”。在西安火車站,記者與眾多乘客一樣,為這張印著浪漫地名的紙質(zhì)車票駐足;在全國多地,“天涯海角站” 車票更是憑借獨特的名字與紀(jì)念意義,成為紙質(zhì)車票時代落幕前的 “頂流”。這場自發(fā)的收藏?zé)岢?,早已超越了車票本身的價值,藏著人們對一個時代的不舍,更映照著紙質(zhì)票據(jù)承載的集體記憶?!疤煅暮=恰钡淖呒t不是偶然。這個自帶詩意與遠方意象的地名,本就承載著人們對旅程的美好想象,它是情侶眼中的浪漫地標(biāo),是旅人心中的終點符號,更是無數(shù)人青春里 “奔赴遠方” 的具象化表達。而當(dāng)這一地名與 “最后一批紙質(zhì)車票” 的身份疊加,便瞬間擊中了人們的情感軟肋。過去數(shù)十年,紙質(zhì)車票是旅程的 “通行證”:它可能夾在舊相冊里,記錄著第一次獨自遠行的忐忑;可能藏在日記本中,見證著與愛人跨省相見的甜蜜;也可能被小心收好,成為一家人春節(jié)團聚的溫馨注腳。每一張車票上的車次、時間、地名,都串聯(lián)著一段段具體的人生故事,成為時代變遷中珍貴的 “紙質(zhì)記憶”。如今,當(dāng)電子發(fā)票即將全面取代紙質(zhì)憑證,人們爭搶 “天涯海角站” 車票,本質(zhì)上是在與一段承載著無數(shù)個人記憶的歲月告別。然而,在為 “天涯海角” 車票的浪漫與懷舊動容時,我們更應(yīng)看到,紙質(zhì)車票的退場,是鐵路票務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必然結(jié)果,也是時代進步的縮影。自 2024 年 11 月鐵路推廣電子發(fā)票以來,“線上開票”“無需取票” 的便利已逐漸融入人們的生活:旅客無需再為趕車提前排隊打印車票,也不必擔(dān)心車票丟失影響報銷;企業(yè)財務(wù)流程得以簡化,票據(jù)管理效率大幅提升;從環(huán)保角度看,電子發(fā)票還減少了紙張消耗與印刷成本,契合綠色發(fā)展理念。此次設(shè)置至 2025 年 9 月 30 日的過渡期,更體現(xiàn)了鐵路部門 “以人為本” 的考量,既給公眾適應(yīng)新方式的時間,也為紙質(zhì)車票時代留下了體面的 “告別期”。正如 12306 工作人員所說,即便紙質(zhì)報銷憑證停用,旅客仍可打印行程信息提示單查詢乘車信息,便捷性與實用性并未打折。值得深思的是,這場收藏?zé)岢币蔡嵝盐覀儯涸跀?shù)字化快速推進的時代,如何守護好那些承載記憶的 “時代符號”?紙質(zhì)車票退場后,或許我們可以通過更創(chuàng)新的方式留存記憶:比如鐵路部門推出電子車票紀(jì)念版,允許旅客下載帶有個人行程信息的電子紀(jì)念卡;或者社區(qū)、博物館可發(fā)起 “紙質(zhì)車票征集” 活動,將有故事的車票納入展覽,讓集體記憶得以延續(xù)。畢竟,人們留戀的從來不是紙質(zhì)票據(jù)本身,而是票據(jù)背后那些鮮活的故事、溫暖的情感,以及一段段無法復(fù)刻的時光?!疤煅暮=钦尽?車票的走紅,是一場溫柔的告別,也是一次深情的回望。當(dāng)我們把這張 3 元車票小心收好時,既是在紀(jì)念紙質(zhì)車票的時代,更是在迎接更便捷、高效的數(shù)字化旅程。而那些藏在車票里的記憶,不會隨著紙張的退場而消散,它們會化作心底的溫暖,陪伴我們在新的出行時代,繼續(xù)奔赴下一段 “天涯海角”。深情的回望



根據(jù)鐵路部門規(guī)定,2025年9月30日之后,紙質(zhì)報銷憑證將全面停用,由電子發(fā)票取代。消息發(fā)布后,大批乘客為了收藏紀(jì)念紙質(zhì)車票,紛紛購買短程車票,然后打印下來。其中最多的當(dāng)數(shù)“天涯海角站”車票。10月1日下午,記者來到西安火車站,同樣購買了當(dāng)天15點38分從鳳凰機場站至天涯海角站的車票,票價3元。
(10月2日紅星新聞)

當(dāng) “2025 年 9 月 30 日后鐵路紙質(zhì)報銷憑證全面停用” 的消息傳來,一張從三亞鳳凰機場站開往天涯海角站的 3 元車票,意外成為無數(shù)人爭相收藏的 “時代信物”。在西安火車站,記者與眾多乘客一樣,為這張印著浪漫地名的紙質(zhì)車票駐足;在全國多地,“天涯海角站” 車票更是憑借獨特的名字與紀(jì)念意義,成為紙質(zhì)車票時代落幕前的 “頂流”。這場自發(fā)的收藏?zé)岢?,早已超越了車票本身的價值,藏著人們對一個時代的不舍,更映照著紙質(zhì)票據(jù)承載的集體記憶。

“天涯海角”的走紅不是偶然。這個自帶詩意與遠方意象的地名,本就承載著人們對旅程的美好想象,它是情侶眼中的浪漫地標(biāo),是旅人心中的終點符號,更是無數(shù)人青春里 “奔赴遠方” 的具象化表達。而當(dāng)這一地名與 “最后一批紙質(zhì)車票” 的身份疊加,便瞬間擊中了人們的情感軟肋。過去數(shù)十年,紙質(zhì)車票是旅程的 “通行證”:它可能夾在舊相冊里,記錄著第一次獨自遠行的忐忑;可能藏在日記本中,見證著與愛人跨省相見的甜蜜;也可能被小心收好,成為一家人春節(jié)團聚的溫馨注腳。每一張車票上的車次、時間、地名,都串聯(lián)著一段段具體的人生故事,成為時代變遷中珍貴的 “紙質(zhì)記憶”。如今,當(dāng)電子發(fā)票即將全面取代紙質(zhì)憑證,人們爭搶 “天涯海角站” 車票,本質(zhì)上是在與一段承載著無數(shù)個人記憶的歲月告別。

然而,在為 “天涯海角” 車票的浪漫與懷舊動容時,我們更應(yīng)看到,紙質(zhì)車票的退場,是鐵路票務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必然結(jié)果,也是時代進步的縮影。自 2024 年 11 月鐵路推廣電子發(fā)票以來,“線上開票”“無需取票” 的便利已逐漸融入人們的生活:旅客無需再為趕車提前排隊打印車票,也不必擔(dān)心車票丟失影響報銷;企業(yè)財務(wù)流程得以簡化,票據(jù)管理效率大幅提升;從環(huán)保角度看,電子發(fā)票還減少了紙張消耗與印刷成本,契合綠色發(fā)展理念。此次設(shè)置至 2025 年 9 月 30 日的過渡期,更體現(xiàn)了鐵路部門 “以人為本” 的考量,既給公眾適應(yīng)新方式的時間,也為紙質(zhì)車票時代留下了體面的 “告別期”。正如 12306 工作人員所說,即便紙質(zhì)報銷憑證停用,旅客仍可打印行程信息提示單查詢乘車信息,便捷性與實用性并未打折。

值得深思的是,這場收藏?zé)岢币蔡嵝盐覀儯涸跀?shù)字化快速推進的時代,如何守護好那些承載記憶的 “時代符號”?紙質(zhì)車票退場后,或許我們可以通過更創(chuàng)新的方式留存記憶:比如鐵路部門推出電子車票紀(jì)念版,允許旅客下載帶有個人行程信息的電子紀(jì)念卡;或者社區(qū)、博物館可發(fā)起 “紙質(zhì)車票征集” 活動,將有故事的車票納入展覽,讓集體記憶得以延續(xù)。畢竟,人們留戀的從來不是紙質(zhì)票據(jù)本身,而是票據(jù)背后那些鮮活的故事、溫暖的情感,以及一段段無法復(fù)刻的時光。

“天涯海角站” 車票的走紅,是一場溫柔的告別,也是一次深情的回望。當(dāng)我們把這張 3 元車票小心收好時,既是在紀(jì)念紙質(zhì)車票的時代,更是在迎接更便捷、高效的數(shù)字化旅程。而那些藏在車票里的記憶,不會隨著紙張的退場而消散,它們會化作心底的溫暖,陪伴我們在新的出行時代,繼續(xù)奔赴下一段 “天涯海角”。

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