在當(dāng)今世界，美國正不遺余力地拉攏歐洲盟友，試圖構(gòu)建一個圍堵中國的“統(tǒng)一戰(zhàn)線”。然而，在布魯塞爾和華盛頓的喧囂之下，歐洲大陸并非鐵板一塊。

有這樣三個國家，它們或身處巴爾干半島，或扼守地中海要沖，或地處中歐腹地，卻在歷史的關(guān)鍵時刻，不約而同地選擇了“不幫美國幫中國”的道路。

它們是塞爾維亞、希臘和匈牙利。

在一個似乎人人都要“選邊站隊”的時代，他們?yōu)楹翁亓ⅹ毿?，堅定地認(rèn)為一個強大的中國，更符合自身的根本利益？這背后，是血與火的記憶，是雪中送炭的真情，更是著眼未來的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見。

一、有一種信任，叫“患難見真情”

對于塞爾維亞而言，與中國的“鋼鐵友誼”，是在血與火的淬煉中形成的戰(zhàn)略選擇。

這份信任的起點，源于一段至今仍在滴血的歷史傷疤。

1999年，以美國為首的北約，繞過聯(lián)合國安理會，對當(dāng)時的南聯(lián)盟進行了長達(dá)78天的野蠻轟炸。戰(zhàn)爭的洪流不僅摧毀了家園，更播下了幾代人仇恨的種子。

一位塞爾維亞歷史學(xué)家痛心地說，那片曾是塞族文化搖籃的科索沃，在被西方引入所謂“民主”25年后，塞族人與阿族人卻“徹底沒法交流了”。

這種被強權(quán)肢解的切膚之痛，讓塞爾維亞對“主權(quán)和領(lǐng)土完整”有著異乎尋常的珍視。

與之形成鮮明對比的，是中國始終如一的政治立場。在涉及塞爾維亞核心利益的科索沃問題上，中國常駐聯(lián)合國副代表耿爽在安理會公開會上明確表示，中方尊重塞爾維亞的主權(quán)和領(lǐng)土完整，理解塞方的合理關(guān)切，并支持在安理會第1244號決議框架內(nèi)解決問題。

這種“患難見真情”的政治支持，在近年來的軍事合作中得到了最直接的體現(xiàn)。當(dāng)塞爾維亞尋求軍隊現(xiàn)代化，計劃購買俄羅斯的“鎧甲-S”防空系統(tǒng)時，再次遭到了美國的恫嚇。美國駐西巴爾干半島特使馬修·帕爾默公開警告，此舉可能招致美方制裁風(fēng)險。

既要維護國家安全，又不能得罪霸權(quán)，進退維谷之際，塞爾維亞毅然將目光投向了東方。

2025年9月20日，在首都貝爾格萊德舉行的“團結(jié)的力量”盛大閱兵式上，答案公之于眾。

在超過4.7萬名民眾的現(xiàn)場歡呼聲中，由中國制造的紅旗-22和紅旗-17地空導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，作為塞軍的新銳裝備，昂然駛過觀禮臺?，F(xiàn)場的塞爾維亞民眾激動地對媒體說：“我無法用言語來形容，太令人印象深刻了?！薄爸袊c塞爾維亞是有著鋼鐵友誼的兄弟國家。”

從政治支持到軍事互信，這段“鋼鐵友誼”，早已超越了簡單的利益交換，成為一種基于共同歷史遭遇和相互尊重的戰(zhàn)略選擇。

二、有一種合作，叫“雪中送炭”

如果說塞爾維亞的選擇源于政治上的肝膽相照，那么希臘的轉(zhuǎn)向，則始于一次經(jīng)濟上的“雪中送炭”，并在一場跨越地中海的人道救援中得以升華。

世紀(jì)之交的希臘，深陷主權(quán)債務(wù)危機，一度被譏諷為“歐洲的病人”。國家瀕臨破產(chǎn)，其最大的港口——擁有2500年歷史的比雷埃夫斯港，也變得門庭冷落，一片衰敗。

就在此時，中國伸出了合作之手。

2008年，中遠(yuǎn)集團成功中標(biāo)，自2009年10月起正式參與比港的運營。西方的媒體和政客，立刻開始了聒噪的表演，大肆渲染“債務(wù)陷阱外交”的論調(diào)，預(yù)言希臘將因此喪失主權(quán)。

然而，十多年過去，事實給出了最響亮的回應(yīng)。在中方的經(jīng)營下，比雷埃夫斯港的集裝箱吞吐量，從2010年的區(qū)區(qū)88萬標(biāo)準(zhǔn)箱，飆升至超過500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，一躍成為地中海第一大港，歐洲前五大港之一。這一項目，為希臘間接創(chuàng)造了

1.2萬個就業(yè)崗位，帶動希臘GDP提高了1.56個百分點。

面對這些鐵一般的事實，比雷埃夫斯市市長莫拉里斯在接受專訪時，坦然地駁斥了西方的污蔑。他承認(rèn)，比港的確是中國在歐洲的“橋頭堡”，但他緊接著說：“但我并不認(rèn)為這是負(fù)面的，這是好事?！?/strong>他明確表示，所謂“債務(wù)陷阱”的說法，完全無法與比港的現(xiàn)實相提并論。

除了經(jīng)濟上的共贏，兩國人民的友誼，還在另一場危機中得到了淬煉。

2011年2月，利比亞局勢動蕩，中國發(fā)起史上最大規(guī)模的撤僑行動。希臘的克里特島，成為了最關(guān)鍵的中轉(zhuǎn)站，13815名中國公民在此安全過境，順利回家。

當(dāng)時，使館人手不足，希臘的溫州商會組織了40多名華商志愿者登島支援。他們中最年長的吳曼爾，帶著兒子和女婿全家出動。

時年27歲的林歡樂，在接送支援人員的途中遭遇車禍，車頭撞癟，所幸人無大礙，他堅持完成了任務(wù)，等11天后回到家中，卻發(fā)現(xiàn)家里已被洗劫一空。另一位溫商吳旭輝，為了護送同胞登機，曾連續(xù)工作24小時沒有合眼，當(dāng)他拖著疲憊的身體回到酒店時，使館領(lǐng)導(dǎo)給了他一個大大的擁抱，讓他覺得“再苦再累都值了”。

商會前秘書長翁進東回憶，當(dāng)時為了讓剛逃離戰(zhàn)火的同胞能第一時間給家人報平安，他們緊急采購了幾百張預(yù)存了300分鐘國際長途的電話卡，還買了很多榨菜，因為“這個最
有中國味”。

最讓他感動的是，看到中國如此高效有序的撤僑行動，連當(dāng)?shù)氐南ＥD居民都紛紛對他們豎起大拇指，稱贊“中國人真了不起”。他感慨道：“只有我們這種海外游子能體會到，中國的強大是多么令我自豪，腰板都硬氣了?！?/p>

三、有一種遠(yuǎn)見，叫“機遇不是風(fēng)險”

在歐盟內(nèi)部，匈牙利一直是一個“特立獨行”的存在。它的特立獨行，體現(xiàn)在面對中國時，展現(xiàn)出的清醒與遠(yuǎn)見。

匈牙利是第一個同中國簽署“一帶一路”合作文件的歐盟國家。在許多歐洲政客將“一帶一路”視為威脅時，匈牙利卻將其定位為國家“向東開放”政策的核心，致力于成為“東西方交流的天然橋梁”。

這種清醒，更體現(xiàn)在其對中歐關(guān)系的根本判斷上。在布魯塞爾普遍將中國視為“系統(tǒng)性對手”的氛圍中，匈牙利外交與對外經(jīng)濟部長西雅爾多，在訪問北京時，擲地有聲地表示：

“歐中合作是機遇不是風(fēng)險，將中國視為系統(tǒng)性對手是最大誤判?！?/strong>

這種政治上的高度互信，迅速轉(zhuǎn)化為了實實在在的經(jīng)濟成果。在第二屆中國國際供應(yīng)鏈促進博覽會上，匈牙利作為主賓國，與中國的湖北省現(xiàn)場簽約9個項目，簽約金額高達(dá)302億元。

首批用于匈塞鐵路鋪軌的中國產(chǎn)50米鋼軌，也已順利運抵匈牙利，標(biāo)志著兩國基建合作的深化。

塞爾維亞、希臘、匈牙利——三個歐洲國家，用各自的經(jīng)歷證明了一個樸素的道理：國與國的交往，可以超越意識形態(tài)的偏見，回歸到相互尊重、互利共贏的本質(zhì)。

一個強大的中國，對于世界而言，究竟是機遇還是風(fēng)險？他們已經(jīng)用自己的選擇，給出了答案。

參考資料：

北約轟炸南聯(lián)盟25周年丨走進科索沃仇恨之火.國際在線.2024-03-21

希臘駐華大使：中國兩會意義非凡，兩國未來合作將更加緊密.人民日報.2020-05-21

希臘比雷埃夫斯市長莫拉里斯：我們的確是中國在歐洲的橋頭堡，這是好事.觀察者網(wǎng).2023-08-29

再遇見｜在橋吊林立的古希臘港口，中國希臘如何美美與共.澎湃新聞.2025-09-01

匈牙利外長：將中國視為系統(tǒng)性對手是最大誤判.觀察者網(wǎng).2025-09-04

“一帶一路”串起國際合作“共贏鏈”.中青報.2024-11-29

中國常駐聯(lián)合國副代表耿爽：尊重塞爾維亞的主權(quán)和領(lǐng)土完整.中國日報.2021-10-16

購買俄制軍備“招致美方制裁風(fēng)險”，塞爾維亞選擇中國.文匯報.2025-09-21

希臘溫商回憶利比亞撤僑連續(xù)24小時沒合眼.溫州都市報.2017-08-17