來源:市場資訊
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德國漢莎航空的飛行員工會“駕駛艙協(xié)會”(Vereinigung Cockpit, VC)雖已在投票中獲得多數(shù)支持,可以隨時發(fā)動罷工,但目前仍未宣布具體行動。對旅客來說,暫時可松一口氣,但罷工的可能性并未徹底排除。
工會暫不決定罷工措施
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在法蘭克福,VC董事會與談判委員會經(jīng)過討論后表示,暫不決定采取具體罷工措施。就在秋季假期前夕,不少旅客擔(dān)心假日航班受影響,因為漢莎在以往飛行員罷工期間曾幾乎全面停飛。工會仍保留繼續(xù)談判或隨時宣布罷工的雙重選擇。
雙方表態(tài)與談判焦點
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工會主席安德烈亞斯·皮涅羅(Andreas Pinheiro)周二敦促漢莎管理層,就飛行員的企業(yè)年金問題提出一個可接受的協(xié)議。漢莎人事董事邁克爾·尼格曼則表示,歡迎工會重回談判桌,“解決方案只能通過協(xié)商達成”。
投票結(jié)果與局勢展望
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根據(jù)周二結(jié)束的會員投票,工會整體上大多數(shù)人贊成罷工,但在漢莎客運公司,支持率相對低于貨運子公司Lufthansa Cargo。皮涅羅強調(diào),技術(shù)上講,從現(xiàn)在起罷工隨時可能發(fā)生。目前,局勢仍在僵持,乘客雖然得到暫時安撫,但航空業(yè)界普遍擔(dān)心,如果談判破裂,大規(guī)模航班停運或?qū)⒃谇锛炯倨诟叻迤谥匮荨?/p>
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