曾幾何時(shí)，香港是內(nèi)地游客的 “心頭好”，銅鑼灣的霓虹、廟街的夜市、TVB 里的叮叮車，再加上免稅店里的護(hù)膚品，讓自由行剛開(kāi)放那幾年，去香港打卡成了必選項(xiàng)。

可如今打開(kāi)社交平臺(tái)，滿屏都是 “避雷” 帖，這顆曾經(jīng)的 “旅游明珠”，怎么就不香了？

“在香港暴走三萬(wàn)步，累得腿打顫也不敢蹲下歇腳，生怕被人戳脊梁骨?！?小紅書(shū)博主 阿瑤的分享引發(fā)上千人共鳴。她今年五月去香港旅游，剛在旺角街頭蹲下系鞋帶，就被路過(guò)的店員白眼，嘴里還嘟囔著聽(tīng)不懂的方言。更讓她憋屈的是，問(wèn)奶茶店店員有沒(méi)有熱飲，對(duì)方頭也不抬地吼：“看不懂菜單??？” 可轉(zhuǎn)頭對(duì)說(shuō)英語(yǔ)的顧客，卻立馬換了張笑臉，耐心解釋配料表。

比態(tài)度更糟的是糟心的消費(fèi)體驗(yàn)。九月初，深圳的張小姐在天后站那家網(wǎng)紅 “華姐清湯腩” 吃飯，一碗云吞吃到見(jiàn)底，竟撈出塊帶血的創(chuàng)口貼。她找店員理論，后廚不僅沒(méi)人道歉，還笑著喊：“大陸人就是來(lái)碰瓷的！” 直到警察趕來(lái)協(xié)調(diào)，店員依舊用方言罵罵咧咧，最后連句像樣的道歉都沒(méi)有。有香港本地食客看不下去，站出來(lái)怒懟：“沒(méi)有大陸游客，這家店早倒閉了！”

連自然風(fēng)光路線也踩雷不斷。四月有網(wǎng)友周末去麥理浩徑徒步，早上八點(diǎn)排隊(duì)到十一點(diǎn)才上車，好不容易到了山腳下，又被司機(jī)扔在路邊，徒步一小時(shí)才到起點(diǎn)。等到返程時(shí)更絕望：西灣亭沒(méi)有出租車，大巴排著上千人的長(zhǎng)隊(duì)，手機(jī)沒(méi)信號(hào)叫天天不應(yīng)，最后花 600 元加價(jià)才叫到車。山路上垃圾遍地，原本的草坪被踩得光禿禿，好好的徒步變成了 “渡劫”。

這些不是個(gè)例。有人吐槽出租車司機(jī)一邊開(kāi)車一邊刷股票，給不出零錢還遭嫌棄；有人說(shuō)在化妝品店用普通話問(wèn)價(jià)，店員直接轉(zhuǎn)身招待別人；更有本地網(wǎng)紅拍視頻嘲諷內(nèi)地游客 “蹲路邊丟人”“穿得土氣”，把優(yōu)越感掛在臉上。正如網(wǎng)友總結(jié)的：“以前去香港是看風(fēng)景，現(xiàn)在是看臉色?！?/strong>

二十年前，劉德華在公益廣告里說(shuō) “今時(shí)今日甘既服務(wù)態(tài)度，系唔得嘎”，那時(shí)沒(méi)人想到，這句話會(huì)成如今的讖語(yǔ)。香港旅游的降溫，從來(lái)不是突然的，而是 “內(nèi)憂外患” 攢出來(lái)的。

先說(shuō) “內(nèi)憂”。香港好像還活在 “購(gòu)物天堂” 的舊夢(mèng)里，忘了游客想要的早變了。公共設(shè)施跟不上趟，景點(diǎn)附近廁所少、座椅缺，節(jié)假日堵得水泄不通也沒(méi)人疏導(dǎo)；老字號(hào)靠著 “米芝蓮?fù)扑]” 的光環(huán)漲價(jià)，味道沒(méi)精進(jìn)，服務(wù)卻越來(lái)越橫，甚至搞出 “5 不招待” 的規(guī)矩 —— 嫌貴的、趕時(shí)間的、問(wèn)得多的大陸客，一概不伺候。更要命的是那份 “莫名的優(yōu)越感”，仿佛講普通話就是 “原罪”，卻忘了當(dāng)年正是內(nèi)地游客撐起了大半個(gè)旅游業(yè)。

再看 “外患”?，F(xiàn)在的游客早不是 “有得逛就行” 了，大家更挑體驗(yàn)。內(nèi)地城市卷得有多狠？淄博燒烤攤老板不光給配收銀碼，還主動(dòng)幫游客看行李；成都民宿老板會(huì)手繪小吃地圖，凌晨還去車站接人；西安把兵馬俑景區(qū)的導(dǎo)覽做得比紀(jì)錄片還生動(dòng)。東南亞國(guó)家也在搶人：泰國(guó)免簽證費(fèi)，新加坡搞夜間動(dòng)物園，馬來(lái)西亞一頓海鮮大餐才百來(lái)塊，服務(wù)還全程笑臉相迎。

兩相對(duì)比，香港的優(yōu)勢(shì)蕩然無(wú)存。以前大家去香港買奢侈品，現(xiàn)在內(nèi)地商場(chǎng)折扣力度更大；以前為了一口港味，現(xiàn)在廣州、深圳的茶餐廳味道不差，還不用看臉色；以前覺(jué)得香港 “洋氣”，現(xiàn)在內(nèi)地城市的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)比維港夜景還出片。難怪有人說(shuō)：“花同樣的錢，在哪不能當(dāng)上帝，非要去受氣？”

面對(duì)游客流失，香港終于有了動(dòng)作。九月中發(fā)布的施政報(bào)告里，旅游成了重點(diǎn)關(guān)鍵詞。李家超說(shuō)要搞 “無(wú)處不旅游”，不僅要在港珠澳大橋搞 “無(wú)感通關(guān)”，用人臉識(shí)別秒過(guò)海關(guān)，還要新增 600 個(gè)游艇泊位，推進(jìn) “港艇北上”“北艇南下”，想把香港打造成亞洲游艇樞紐。

除此之外，還計(jì)劃搞 “生態(tài) + 旅游”“盛事 + 旅游”，資助餐廳搞清真認(rèn)證開(kāi)拓中東市場(chǎng)，年底還要招標(biāo)啟德郵輪碼頭的營(yíng)運(yùn)商，盼著郵輪航次再漲 20%。這些政策聽(tīng)起來(lái)挺熱鬧，但網(wǎng)友并不買賬：“游艇跟普通游客有啥關(guān)系？先把山路上的大巴和廁所解決了行不行？”

確實(shí)，普通游客要的從來(lái)不是超級(jí)游艇，而是實(shí)實(shí)在在的改變。就像那位在麥理浩徑被困到天黑的游客說(shuō)的：“我不需要豪華泊位，只想要下山能坐上大巴；我不圖游艇度假，只希望吃飯時(shí)店員能好好說(shuō)話?！?香港的問(wèn)題，根子不在缺高端項(xiàng)目，而在丟了 “待客之道”。

要是真想挽回人心，其實(shí)不難：先管管那些嘲諷游客的網(wǎng)紅，培訓(xùn)下店員和司機(jī)的基本禮貌；在景點(diǎn)多裝幾個(gè)廁所、加些長(zhǎng)椅，別讓游客累得只能站著；把老街、港片場(chǎng)景好好包裝下，別光盯著購(gòu)物商場(chǎng)。畢竟旅游拼到最后，拼的不是奢侈品店多不多，而是讓人覺(jué)得 “舒服不舒服”“被尊重不被尊重”。

一個(gè)城市能不能重新受歡迎，不取決于它曾經(jīng)多紅，而是看它能不能低頭。

不是低頭求客，而是低頭反思，什么時(shí)候真正懂得尊重、懂得改變，什么時(shí)候游客才會(huì)自愿回來(lái)。

香港若真想重回?zé)崴?，不如先學(xué)會(huì)如何真正“歡迎回家”，要把游客當(dāng)客人，而不是當(dāng)負(fù)擔(dān)。

等你真誠(chéng)了，世界自然會(huì)再走來(lái)。

畢竟，沒(méi)人真的討厭香港，只是討厭那種 “花錢買罪受” 的憋屈。情懷這東西，碎了能粘回去，但得用真心做膠水。你說(shuō)呢？