據(jù)臺灣中時新聞網(wǎng)10月2日報道,臺海軍前軍官、長期關(guān)注潛艦自造的黃征輝1日表示,經(jīng)詢問海軍內(nèi)部人士,“海鯤號”傳出有冷卻主機的進排水管線“疑似滲漏”,若位于艙內(nèi)深處,“得自上層一路拆到最底層再裝回”,相當(dāng)耗時,也凸顯艦內(nèi)管線密集、維修難度高。
黃征輝1日在政論節(jié)目中指出,“海鯤號”雖已完成港內(nèi)測試,但原定9月完成海試、11月交船的時程已出現(xiàn)問題,近期“在港里停了超過20天未再出?!?,顯示疑難尚未排除。他強調(diào),“現(xiàn)在不要再說11月交艦”,因為船艦第三度回到干塢且“整整維修61天”,依常理若只是系統(tǒng)調(diào)整應(yīng)可在碼頭處理,反復(fù)進塢意味著“結(jié)構(gòu)或關(guān)鍵技術(shù)遇上難題”。
此前,主導(dǎo)潛艇自造的臺灣安全部門咨詢委員黃曙光以家庭原因請辭引發(fā)諸多猜測。臺防務(wù)部門負責(zé)人顧立雄9月30日也承認,“海鯤號”“11月交船有挑戰(zhàn)性,我們會持續(xù)努力”。
原標(biāo)題:《臺媒曝臺自造潛艇遇到大難題》
欄目主編:顧萬全 文字編輯:盧曉川 題圖來源:上觀題圖
來源:作者:參考消息
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