特斯拉正試圖用一款“精簡版”Model Y（參數丨圖片）撬動更大的市場。近日，代號為E41的Model Y Standard（廉價版）已進入路測階段，預計2025年第四季度上市。這款新車通過削減配置來降低制造成本，旨在切入20萬至25萬元這一國產SUV密集競爭的區(qū)間。

現款Model Y

據此前消息，馬斯克在2025年的Q2財報會議上透露，特斯拉將推出簡化版Model Y以降低售價，這款新車型在美國市場定價為39，990美元（約合28.5萬元人民幣），但在中國市場的起售價預計將下探至24.9萬元左右，甚至有可能進一步下探到20萬元區(qū)間。與當前Model Y后輪驅動版26.35萬元和全輪驅動版31.35萬元的定價相比，廉價版的入門門檻顯著降低。

有媒體報道指出，該車型整車成本較現款Model Y降低約20%，這為價格下調提供了空間。

從曝光的信息來看，Model Y廉價版在外觀和內飾上都做出了明顯調整。前臉取消了貫穿式燈帶和漫反射尾燈，整體造型更加簡潔。輪轂縮小到18英寸，車頂采用金屬材質替代現款的玻璃車頂，徹底解決了部分用戶抱怨的暴曬問題。

內飾方面，座椅通風、加熱功能被取消，織物座椅代替了原版的純素皮材質。揚聲器數量從16個減少到11個，后排天幕和后排娛樂屏幕也被移除。

最顯著的變化是前排中控臺區(qū)域改為貫通式設計，犧牲了部分儲物空間，但保留了杯架與手機槽?？臻g表現上，新車的車身長度和軸距有所縮水，后排腿部空間明顯縮減。

不過，在眾多配置被精簡的同時，特斯拉卻保留了核心的HW 4.0輔助駕駛硬件和FSD技術能力。這意味著盡管價格下降，但核心的智能駕駛體驗并未縮水。動力方面，后置永磁同步電機功率從現款的264kW下調至220kW，零百加速從5.9秒放緩至7.2秒。電池組容量縮減至50kWh左右，WLTC工況續(xù)航預計為450-480公里。

Model Y廉價版直接瞄準了20萬級SUV市場，將與小鵬G9（約24.88萬元）、理想L6（約24.98萬元）等國產車型展開正面競爭。特斯拉的品牌溢價和充電網絡覆蓋度是其顯著優(yōu)勢。

與國產同價位車型相比，Model Y廉價版在舒適性配置上明顯落后。國產品牌普遍配備座椅通風、按摩、“冰箱彩電大沙發(fā)”等舒適性配置，內飾更顯豪華。有網友調侃，原版Model Y已經是“毛坯房”，簡化版更是變成了“茅草房”。

面對小鵬、理想、蔚來等國產品牌的圍攻，特斯拉能否通過Model Y廉價版打贏這場20萬級SUV的爭奪戰(zhàn)，將在很大程度上決定其在中國市場的未來走向。