誠(chéng)然，極氪001作為國(guó)產(chǎn)純電獵裝轎跑的開(kāi)創(chuàng)者，憑借著出眾的顏值以及吉利為其注入的尖端科技，使其也曾經(jīng)是月均銷量“萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部”的?？?。只不過(guò)，細(xì)看近一年來(lái)極氪001的月銷量，不僅再難突破萬(wàn)臺(tái)，甚至都已經(jīng)跌到僅兩千余臺(tái)的程度。當(dāng)然啦，要說(shuō)極氪001近期表現(xiàn)不佳的深層原因，恐怕還得歸咎于不斷涌現(xiàn)的強(qiáng)勁同類型產(chǎn)品的市場(chǎng)沖擊。而為了讓極氪001能更好地適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境，該車又在近期進(jìn)行了名為“煥新版”的最新款車型升級(jí)。

得益于煥新版極氪001已在不久前開(kāi)啟預(yù)售，并即將在本月11日正式上市之前的臨近；日前已相繼有網(wǎng)友拍到了它實(shí)車到店的畫面。下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來(lái)先行來(lái)了解一下這款新車吧。

從外觀上看，煥新版極氪001的設(shè)計(jì)調(diào)整基本集中在細(xì)節(jié)層面。它的前臉依然會(huì)有品牌標(biāo)志性的分體式設(shè)計(jì)布局，但其三段式前包圍的進(jìn)氣口會(huì)變成橫向多幅式結(jié)構(gòu)，且兩側(cè)的導(dǎo)流槽也加入了兩道橫條，可讓其前臉顯得更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。此外，新車還會(huì)加入前備箱。

車身側(cè)面部分，新車依然會(huì)有極具獵裝車特色的大溜背，并在全新樣式的網(wǎng)格狀輪轂加持下，進(jìn)一步提升其側(cè)顏的帥氣、動(dòng)感畫風(fēng)。另外，除了實(shí)拍車型的“秘境紫”配色涂裝以外，它還會(huì)新增“星穹灰”配色可選。

車尾部分，它的設(shè)計(jì)調(diào)整同樣集中在細(xì)節(jié)層面。就像其后包圍原有的反光燈具，將變成類似導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)，用以呼應(yīng)前臉的濃郁運(yùn)動(dòng)色澤。而貫穿式尾燈內(nèi)部，則加入了輔助駕駛“小藍(lán)燈”。

目光移至車內(nèi)，它的內(nèi)飾依然會(huì)有半橢圓形全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏，但其包含空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)以及車門內(nèi)側(cè)等區(qū)域，卻有一些細(xì)節(jié)改動(dòng)；并啟用新樣式電子擋把。據(jù)悉，新車將全系標(biāo)以激光雷達(dá)和31個(gè)感知硬件為核心組成的千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)。

而在乘用性表現(xiàn)方面，雖說(shuō)其4977/1999/1545mm的長(zhǎng)寬高和3005mm的軸距，相較于現(xiàn)售版本并未進(jìn)行調(diào)整；但其整體舒適性表現(xiàn)卻有了顯著升級(jí)。畢竟，新車將在后排空調(diào)出風(fēng)口位置加入一塊8英寸2K娛樂(lè)控制顯示屏，且其29揚(yáng)聲器ZEEKR Sound Max高級(jí)音響系統(tǒng)，還能與智能“星空頂”組成“星空音樂(lè)廳”；加之融入了3D深層按摩、4向電動(dòng)腿托、2向電動(dòng)踏板并支持“伊姆斯躺椅”模式等功能的座椅，可帶來(lái)十分高端化的舒適性體驗(yàn)。

動(dòng)力部分，煥新版極氪001將從原有的全系800V平臺(tái)升級(jí)為全系900V平臺(tái)，且其四驅(qū)雙電機(jī)版車型，總功率也會(huì)從現(xiàn)售的580kW提升至680kW，匹配增加至103kWh容量的三元鋰電池后，可讓其CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)810km。而它所配備的12C超充效率，還能最快僅需7分鐘，便可將電量從10%充至80%。此外，新車還會(huì)升級(jí)閉式雙腔空氣懸架，并全系標(biāo)配CDC電磁減振系統(tǒng)以及智能魔毯功能等。

那么，以煥新版極氪001的升級(jí)幅度而言，你覺(jué)得它賣多少錢合適呢？