這個十一假期，多位外地游客在社交平臺分享武漢地鐵出行體驗，稱徐家棚、光谷廣場等地鐵站出入口數(shù)量不是一般的多，有的字母已經(jīng)用到了UVW，“感覺26個字母都快被用完了”。

10月5日，極目新聞記者探訪了解發(fā)現(xiàn)，武漢地鐵的“出口密度”在多個換乘站體現(xiàn)得淋漓盡致。

徐家棚站

作為承載5、7、8號線換乘的徐家棚站，已開通16個出入口，是武漢首座四層地鐵站。因換乘距離長且空間大、裝修風格獨特，不少網(wǎng)友打趣稱它：“徐家棚國際空間站”。

從北京來武漢游玩的佟女士走在徐家棚站換乘傳送帶上笑稱：“第一次來武漢，地鐵站大得令人震撼！準備去F口寄存行李，感覺走過了一個四季?！?/p>

值得注意的是，該站裝修設計主題是“城市森林、湖光山色”，未來感十足，站內的藍天白云和蘆葦綿延，營造出了“風吹蘆花飄，人在畫中游”的視覺享受。

早在2019年，武漢地鐵徐家棚站綜合交通樞紐就獲得了菲迪克“工程項目特別優(yōu)秀獎”，首創(chuàng)“公鐵合建地下車站”，完美整合地鐵車站和越江隧道。

而在光谷，2、11號線換乘的光谷廣場站也堪稱“出口王者”。這座亞洲最大地下綜合體，一共有14個出入口。去年年底11號線二、三期開通，11號線光谷廣場站開放11個出入口（含商業(yè)）。還創(chuàng)新采用“五行+角度”雙重指引——以“金、木、水、火、土”五行傳統(tǒng)文化主題進行導向，并以黃、綠、藍、紅、棕5種顏色對應區(qū)分，站廳內0至359度的圓周角度標識，讓“我在105度出口等你”成為新流行語。武漢地鐵相關負責人表示，該設計是為匹配31400平方米環(huán)形站廳的空間布局，提升定位精準度。

光谷廣場站

3、7號線交會的武漢商務區(qū)站，出入口開通數(shù)量已超10個。站內“夢幻星空”主題設計使其獲封“亞洲最美地鐵站”。

武漢商務區(qū)站，圖源武漢地鐵

3、6、7號線換乘的香港路站則有8個出入口，作為漢口核心區(qū)交通樞紐，其出口覆蓋了周邊商圈與醫(yī)療資源，據(jù)公開資料顯示：“如果把別的換乘站比喻為200平方米大平層的話，而香港路站則是200平方米的三層別墅，關鍵是這個別墅的每一層還不在一個平面上，是錯開的，因此，通道多，樓梯多，其中手扶電梯達39部，垂直電梯4部?！?/p>

密集的出口與獨特的指引方式，引發(fā)了大量趣味評論。有網(wǎng)友調侃：“在這些站里走一走，微信步數(shù)直接登頂”。

光谷廣場站的角度指引更是引發(fā)創(chuàng)意互動，“以前說在A口等你，現(xiàn)在得精確到角度了！”“感覺自己不是在坐地鐵，是在操作無人機航拍定位”。

出口密集源于站點銜接商圈、樞紐的功能定位，從字母編號到角度定位，這些“讓人迷路又忍不住點贊”的地鐵站，正成為武漢交通科技與城市活力的獨特注腳。

來源：極目新聞