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近日，據(jù)知情人士向汽車(chē)媒體確認(rèn)，大眾汽車(chē)集團(tuán)計(jì)劃自2026年起在其中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的電動(dòng)車(chē)型中搭載小鵬汽車(chē)自主研發(fā)的XNGP自動(dòng)駕駛解決方案。首款應(yīng)用該技術(shù)的車(chē)型將是一款雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的中型SUV，這標(biāo)志著跨國(guó)車(chē)企與中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力的技術(shù)合作進(jìn)入新階段。

2023年7月，大眾汽車(chē)宣布向總部位于廣州的小鵬汽車(chē)投資7億歐元，獲得4.99%的股權(quán)，奠定了雙方合作的基礎(chǔ)。2024年初，兩家企業(yè)確認(rèn)正在共同開(kāi)發(fā)兩款中型SUV，預(yù)計(jì)將于2026年正式推向市場(chǎng)。

此次合作還涉及全新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)。中德聯(lián)合團(tuán)隊(duì)正在打造名為"中國(guó)電子架構(gòu)"的新平臺(tái)，該平臺(tái)基于小鵬現(xiàn)有E/E架構(gòu)進(jìn)行小幅升級(jí)。最初該平臺(tái)僅計(jì)劃用于雙方合作的兩款電動(dòng)車(chē)，但在2024年7月，大眾汽車(chē)集團(tuán)董事會(huì)成員、中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人拉爾夫·布蘭德施泰特確認(rèn)，自2026年起，大眾品牌在中國(guó)市場(chǎng)的所有電動(dòng)車(chē)型都將配備這一高效架構(gòu)。

E/E架構(gòu)作為車(chē)輛電氣電子系統(tǒng)的核心框架，承擔(dān)著汽車(chē)"大腦和神經(jīng)系統(tǒng)"的功能，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)硬件、軟件及數(shù)據(jù)交換，確保各系統(tǒng)高效協(xié)同工作。大眾汽車(chē)期望通過(guò)這一架構(gòu)縮短車(chē)輛開(kāi)發(fā)周期、降低成本，并依托"在中國(guó)，為中國(guó)"戰(zhàn)略更好地滿足本土消費(fèi)者需求。

2025年6月，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬宣布，公司將向大眾汽車(chē)供應(yīng)自研的圖靈AI ADAS芯片，這些芯片將從2026年開(kāi)始集成到大眾品牌車(chē)型中。這一合作進(jìn)一步深化了雙方的技術(shù)協(xié)同。

據(jù)兩位不愿具名的消息人士透露，大眾汽車(chē)已在首款將于2026年量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)上測(cè)試小鵬XNGP系統(tǒng)。該高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)將首先應(yīng)用于雙方合作開(kāi)發(fā)的兩款電動(dòng)車(chē)。若概念驗(yàn)證取得成功，大眾在中國(guó)市場(chǎng)的所有電動(dòng)車(chē)型將逐步配備這一系統(tǒng)。目前，搭載于大眾車(chē)型的XNGP系統(tǒng)最終命名尚未確定。

XNGP是小鵬汽車(chē)推出的基于視覺(jué)、不依賴(lài)高精地圖的自動(dòng)駕駛解決方案，市場(chǎng)定位直接對(duì)標(biāo)特斯拉的FSD全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

大眾汽車(chē)旗下軟件開(kāi)發(fā)單元Cariad中國(guó)公司負(fù)責(zé)德方在合作中的技術(shù)開(kāi)發(fā)工作。該公司曾表示將貢獻(xiàn)包括先進(jìn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和智能座艙功能在內(nèi)的最新技術(shù)。Cariad首席執(zhí)行官彼得·博世在2024年強(qiáng)調(diào)，正在將Cariad中國(guó)從全球軟件解決方案集成商轉(zhuǎn)變?yōu)闈M足本地客戶(hù)需求的軟件合作伙伴。

值得注意的是，大眾汽車(chē)首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆上周宣布，Cariad已正式終止自有軟件開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。該部門(mén)將縮減為外部軟件合作伙伴的實(shí)施集成和協(xié)調(diào)方，合作對(duì)象包括中國(guó)的小鵬汽車(chē)和美國(guó)的Rivian。

截至發(fā)稿，大眾中國(guó)和小鵬汽車(chē)代表未在非工作時(shí)間就相關(guān)問(wèn)詢(xún)作出回應(yīng)。

這一系列合作舉措表明，傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭正在通過(guò)深化與中國(guó)科技企業(yè)的合作，加速其電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，以應(yīng)對(duì)中國(guó)這一全球最大新能源汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。