河北
有人說，寶馬汽車失去靈魂是從2020年寶馬3系（參數(shù)丨圖片）取消了雞腿擋把換掉了天使眼開始的，但實(shí)際上，寶馬在每隔一段時(shí)間的新世代產(chǎn)品更新都是一次大換血，起初一定會(huì)部分人不能接受，但拋棄經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)才能夠大膽創(chuàng)新啊。
就以前不久剛剛問世的全新一代寶馬iX3為例，作為新世代架構(gòu)下的首款新車，其造型和配置均全面升級(jí)，個(gè)人認(rèn)為還是很前衛(wèi)帥氣的，誠意多大就看新車國產(chǎn)之后上市的價(jià)格了。所以寶馬未來新車的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，也就是這樣了。
雖然相較于奔馳和奧迪，寶馬汽車的純電產(chǎn)品銷量還算不錯(cuò)，但細(xì)細(xì)來看，最暢銷的車型還是寶馬i3，并且寶馬iX1的銷量大多時(shí)候都能超過寶馬i5和寶馬iX3，主要原因還是價(jià)格相對(duì)入門吧。
而近日，根據(jù)我們的最新了解，有外媒曝光了一組新款寶馬iX1的偽裝測(cè)試諜照，當(dāng)然是基于全新的新世代架構(gòu)下的換代新車，按照計(jì)劃，新車將會(huì)在2027年發(fā)布并進(jìn)行投產(chǎn)，與此同時(shí)，同年7月份也會(huì)更新燃油版寶馬X1。
盡管新車有厚重的偽裝，但我們還是能夠看到，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，精致小巧的格柵搭配全新的大燈組，類似于新世代寶馬iX3，包括尾燈也更加修長，車牌照的位置也變得靠下，還有動(dòng)力上搭載第六代eDrive技術(shù)，WLTP續(xù)航在600km左右。
新世代寶馬iX3更新之后，旗下的新能源車必然會(huì)緊接著更新，但是問題來了，新寶馬iX1未來更新價(jià)格能降至15萬元嗎？
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