9 月 27 日,奇瑞 “瑞虎之夜暨瑞虎 9 新品上市發(fā)布會(huì)” 在西安盛大舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),奇瑞正式發(fā)布 “中國(guó)新燃油” 戰(zhàn)略,同步推出戰(zhàn)略首發(fā)車型 —— 瑞虎 9X、瑞虎 9,以及瑞虎 9 高性能版,以 “新技術(shù)、新智能、新安全、新格局” 四大標(biāo)準(zhǔn),為油電并存時(shí)代的 1200 萬(wàn)燃油車用戶帶來(lái)全新選擇,標(biāo)志著中國(guó)燃油車產(chǎn)業(yè)邁入 “技術(shù)定義價(jià)值” 的全新時(shí)代。
戰(zhàn)略破局:重構(gòu)燃油車價(jià)值體系,回應(yīng)千萬(wàn)用戶需求
據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2024 年中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量達(dá) 2756.3 萬(wàn)輛,其中 1200 萬(wàn)用戶仍選擇燃油車。面對(duì)新能源浪潮與燃油車用戶的真實(shí)需求,奇瑞汽車股份有限公司常務(wù)副總裁張國(guó)忠在發(fā)布會(huì)上表示:“沒(méi)有落后的能源形式,只有落后的技術(shù)與體驗(yàn)?!?br/>
“中國(guó)新燃油” 戰(zhàn)略并非簡(jiǎn)單的技術(shù)升級(jí),而是對(duì)燃油車價(jià)值體系的全面重構(gòu)。通過(guò)全棧自研突破技術(shù)天花板,以 “油電同智” 消除智能體驗(yàn)代差,用全球五星標(biāo)準(zhǔn)筑牢安全底線,借全球布局打開(kāi)增長(zhǎng)空間,奇瑞將推動(dòng)燃油車實(shí)現(xiàn)從 “市場(chǎng)換技術(shù)” 到 “技術(shù)領(lǐng)市場(chǎng)” 的質(zhì)變,為千萬(wàn)燃油用戶提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。
雙旗艦登場(chǎng):瑞虎 9X、瑞虎 9 各展所長(zhǎng),覆蓋多元需求
此次上市的瑞虎 9X 與瑞虎 9,作為 “中國(guó)新燃油” 戰(zhàn)略的核心落地車型,分別以 “智慧” 與 “性能” 為核心,覆蓋不同用戶群體需求,且均推出極具吸引力的國(guó)慶限時(shí)購(gòu)車禮遇。
瑞虎 9X:12.79 萬(wàn)起,打造 “寬體超舒適智慧旗艦”
定位 “寬體超舒適智慧旗艦” 的瑞虎 9X,以 “更大空間 + 高階智能” 直擊家庭用戶核心痛點(diǎn):
智能領(lǐng)先:同級(jí)首搭高通驍龍 8255 車規(guī)級(jí)芯片,可在 - 40℃至 115℃極端環(huán)境下穩(wěn)定工作,配合獵鷹(參數(shù)丨圖片) 500 智能輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) 20 條 150km 長(zhǎng)度的 VIP 私人定制城市領(lǐng)航、高速 NOA 緩解 90% 駕駛疲勞、覆蓋 300 + 泊車場(chǎng)景等功能,更通過(guò)智駕與鯤鵬 8AT 的 AI 協(xié)同,提升駕駛平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。
空間舒適:車身尺寸達(dá) 4817×1930×1741mm,軸距 2770mm,后備箱最大容積 2065L,可輕松容納 “7 人 10 箱”;配備汽車行業(yè)首家符合 MU 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的伯牙之音環(huán)繞音響、一鍵舒躺女王副駕,以及母嬰級(jí)零甲醛的 3D Mesh 儀表臺(tái),打造沉浸式家庭出行體驗(yàn)。
安全可靠:采用全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比 85% 的磐石車身,搭配博世 IPB 線控制動(dòng)、7 安全氣囊(含同級(jí)唯一遠(yuǎn)端氣囊),構(gòu)建全維安全防護(hù)。
瑞虎 9:13.79 萬(wàn)起,定義 “性能舒適雙冠王”
作為戰(zhàn)略核心車型,瑞虎 9 以 “更強(qiáng)動(dòng)力 + 越級(jí)舒適” 樹(shù)立中高端燃油 SUV 新標(biāo)準(zhǔn):
動(dòng)力強(qiáng)勁:搭載鯤鵬 2.0T GDI 發(fā)動(dòng)機(jī)與第二代鯤鵬 8AT 自研動(dòng)力組合,最大功率 192kW、峰值扭矩 400N?m,配合響應(yīng)<100ms 的雪豹四驅(qū),兼顧城市通勤與越野性能;其中第二代鯤鵬 8AT 機(jī)械效率達(dá) 96%,躋身全球十佳變速器行列。
舒適越級(jí):擁有同級(jí)最優(yōu) 5+2 座魔術(shù)空間,二排縱向空間 937mm,搭配 30 萬(wàn)豪車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)降噪減振技術(shù),怠速 NVH 僅 38dB;配備零重力女王副駕、Spa 級(jí)按摩主駕、256 色光瀑音律氛圍燈、50W 手機(jī)無(wú)線快充、AI 磁懸浮懸架,全方位提升出行品質(zhì)。
安全滿配:同樣采用 85% 高強(qiáng)度鋼磐石車身,配備同級(jí)唯一環(huán)抱式 10 安全氣囊(含遠(yuǎn)端氣囊),全系標(biāo)配 L2.5 級(jí)智能輔助駕駛與博世 IPB 線控制動(dòng),實(shí)現(xiàn) “主動(dòng) + 被動(dòng)” 雙重安全守護(hù)。
瑞虎 9 高性能版:15.59 萬(wàn)起,強(qiáng)化性能屬性
瑞虎 9 高性能版則進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力與安全配置,購(gòu)車可享 10000 元廠家置換補(bǔ)貼、10000 元整車及三電終身質(zhì)保(首任非營(yíng)運(yùn)車主)等四重禮遇,滿足對(duì)性能有更高需求的用戶。
購(gòu)車禮遇:三重選擇直擊消費(fèi)痛點(diǎn),降低購(gòu)車門檻
為回饋用戶支持,奇瑞針對(duì)三款車型推出國(guó)慶限時(shí)搶鮮價(jià)與多重購(gòu)車禮遇,具體如下:
車型
國(guó)慶限時(shí)搶鮮價(jià)
核心購(gòu)車禮遇
瑞虎 9X
12.79 萬(wàn)元起
20000 元廠家置換補(bǔ)貼、價(jià)值 8000 元的 8 萬(wàn)元 36 期 0 息金融方案、價(jià)值 1 萬(wàn)元整車終身質(zhì)保(首任非營(yíng)運(yùn)車主)等五重禮遇
瑞虎 9
13.79 萬(wàn)元起
20000 元廠家置換補(bǔ)貼、60 期超長(zhǎng)低息貸款方案、價(jià)值 1 萬(wàn)元整車終身質(zhì)保(首任非營(yíng)運(yùn)車主)等五重禮遇
瑞虎 9 高性能版
15.59 萬(wàn)元起
10000 元廠家置換補(bǔ)貼、10000 元整車及三電終身質(zhì)保(首任非營(yíng)運(yùn)車主)等四重禮遇
技術(shù)底氣:全棧自研筑根基,全球布局顯實(shí)力
奇瑞敢于在燃油車領(lǐng)域 “舉旗”,源于其二十余年在核心技術(shù)領(lǐng)域的深耕與積累:
三大件全棧自研:作為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、四驅(qū) “三大件” 全棧自研自制的自主品牌,全新一代鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)全球累計(jì)裝機(jī)量超 310 萬(wàn)臺(tái),第二代鯤鵬 8AT 是中國(guó)唯一軟硬件自研的 8AT,AWD 雪豹四驅(qū)兼具高性能與親民價(jià)格。
智駕與安全投入:投入 30 億元建立天穹智算中心,攻克燃油車智駕六大行業(yè)難題;投入超千億打造磐石車身、360° 環(huán)抱式氣囊、全球頂級(jí)智造工藝、全維安全四大安全冗余,全方位守護(hù)用戶安全。
全球市場(chǎng)領(lǐng)先:奇瑞已躋身世界五百?gòu)?qiáng)增速第一陣營(yíng),產(chǎn)品暢銷全球 120 + 國(guó)家與地區(qū),每出口 5 輛中國(guó)汽車就有 1 輛是奇瑞造,在行業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格、增長(zhǎng)四大新格局中全面領(lǐng)先。
行業(yè)啟示:燃油車突圍有路徑,奇瑞樹(shù)立新標(biāo)桿
在新能源車滲透率突破 50% 的當(dāng)下,奇瑞 “中國(guó)新燃油” 戰(zhàn)略的發(fā)布,為燃油車產(chǎn)業(yè)突圍提供了清晰路徑:聚焦充電設(shè)施薄弱地區(qū)、長(zhǎng)途出行等新能源尚未覆蓋的場(chǎng)景,以 “油電同智” 消除智能代差,通過(guò)規(guī)?;匝薪档图夹g(shù)成本,讓高階配置下探至 12 萬(wàn)級(jí)價(jià)格帶,形成 “性價(jià)比 + 智能化” 的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。
奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁李學(xué)用在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào):“用戶的心聲,奇瑞來(lái)聽(tīng)!用戶的需求,奇瑞來(lái)辦!” 此次 “中國(guó)新燃油” 戰(zhàn)略與瑞虎 9 雙旗艦的上市,不僅是奇瑞技術(shù)實(shí)力的宣言,更將帶領(lǐng)瑞虎冠軍家族向千萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品序列進(jìn)發(fā),為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造新奇跡。
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